周末休息的時(shí)候去試駕了幾部車,速騰、408、308S、威朗,試駕車是1.6t頂配感覺408低速過坎的時(shí)候懸掛很硬,加速反應(yīng)也不是很快,剎車點(diǎn) 詳細(xì)>>
30多萬價(jià)位的車子,現(xiàn)在大家可能都在看奔馳C系、寶馬自達(dá)3系和雷克薩斯is200t。今天去試駕了一下C200L,感受如下:1.外觀、內(nèi)飾感覺 詳細(xì)>>
我糾結(jié)這倆車。這兩天兩車2.4的都試駕了。兩車價(jià)位相當(dāng)。兩車的后排座椅放倒方式是一樣的都很平,crv更智能些。。后備箱空間在同級(jí)別都算比較大 詳細(xì)>>
第一臺(tái)車,H6,1.5T自動(dòng),動(dòng)力肉到?jīng)]脾氣,剎車太差,直接pass。第二臺(tái)車,IX35,2.4頂配,方向盤轉(zhuǎn)向非常舒服,快趕上我的飛度了, 詳細(xì)>>
如題,主要試駕一下1.8T的,談?wù)劚苷鹗遣皇瞧孢m?談?wù)劯粢艚翟胱龅娜绾?比看毛照片來的有意義多了。 詳細(xì)>>
先說空間吧,本人身高187,體重100。說的空間可能參考性不大,前排都可以,就是感覺膝蓋處橫向的空間有點(diǎn)小。我的座姿到后排,坐直了會(huì)頂頭,要 詳細(xì)>>
先說結(jié)論,買小沃絕對是正確的選擇,不會(huì)后悔。本人是智進(jìn)。GLC的不足:1.首當(dāng)其沖的是車內(nèi)的氣味,雖說小沃也有些氣味,但是GLC試駕車那么久 詳細(xì)>>
前兩天抽空去試了下博瑞1.8T頂配,談下感受:優(yōu)點(diǎn):隔音確實(shí)做得不錯(cuò),玻璃都是用雙層的。整車質(zhì)感開起來不像國產(chǎn)車那么爛的感覺,感覺底盤挺扎實(shí) 詳細(xì)>>
昨天去試駕了自由光優(yōu)越版,主要試駕了非鋪裝路面的山路,在一個(gè)40度的坡度上動(dòng)力很滿意,山坡彎道轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,在下坡轉(zhuǎn)向時(shí)懸架的支撐很到位 詳細(xì)>>
帝豪1.5手動(dòng)向上版已經(jīng)下定(附選車和試駕感受)
試駕車型:北汽紳寶D50 帝豪手動(dòng) 福美來手動(dòng) 對比結(jié)果:D50離合器和檔位的配合簡直慘不忍睹,真是浪費(fèi) 詳細(xì)>>