這幾天發(fā)現(xiàn)，行駛在快速路上在車速50-60以上上橋，由于速度降低，車自動降低1擋，屬于正常，但從降檔后再繼續(xù)行駛，轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)以上才升 詳細>>
這些檔位怎么用，具體來說，本人菜鳥 詳細>>
印象中S檔一直是上坡檔，前幾天無意間發(fā)現(xiàn)D還有+-檔，求大神指教小三的D+-和S檔區(qū)別代表什么 詳細>>
看見各位大神紛紛跑出9檔好成績，我還是新車不到100公里，自然不敢嘗試。不過也想看看平時一般都在什么檔位，不過我的不知道儀表盤哪里顯示實時的 詳細>>
桑塔那自動手舒，檔位為P，R，N，D，S，沒有雪地模式，下雪天用哪個檔行車比較安全？ 詳細>>
昨天剛提的2.5精英，停車檔撥到倒車檔的時候感覺很緊的樣子，其他檔位間沒有這種感覺。我原來開的是手動擋愛利舍，好些功能我都不會用。還有為什么 詳細>>
S7用了一年，早上發(fā)動一直是N檔發(fā)動，掛D檔起步。除非是倒車，P檔啟動掛倒檔。不知道大家啟動是掛P檔還是N檔。平時停車等紅燈也習慣了掛N檔。 詳細>>
下地下車庫檔位是用d檔加帶剎車，還是用s檔的1擋還是2檔？！ 詳細>>
我的車在空擋掛入1擋的時候變數(shù)箱會砰的一響聲，每次掛高檔位回1擋就會砰的一聲不是什么原因。還有就是變數(shù)箱油我也換過還是那樣… 詳細>>
昨天晚上突然掛檔的時候檔位沒有顯示了而且每掛入另外一個檔位的時候都有明顯的頓挫感就像手動擋掛檔的時候不踩離合器強行把檔掛進去的哪種感覺我開了 詳細>>
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