汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

奇駿長(zhǎng)下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000到4000

剛提奇駿個(gè)月還臨時(shí)牌照天出去玩?zhèn)�坡D檔坡途中聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音哄哄響看發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000馬靠邊停車(chē)幾個(gè)分支鐘檢查情況沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常后發(fā)動(dòng)又無(wú) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，求答

天氣冷時(shí)候啟動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)速在1000，這幾天天氣熱轉(zhuǎn)速在1300并且發(fā)動(dòng)機(jī)響過(guò)10秒就降至1000天熱原因 詳細(xì)>>

二保后發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲變重，轉(zhuǎn)速高

二保換了銀美孚后，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音變大！跑高速120之前轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，現(xiàn)在都要到2700轉(zhuǎn)這里了！有人知道什么原因嗎 詳細(xì)>>

停車(chē)時(shí)掛空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么比D檔要高？

紅燈時(shí)，停車(chē)掛空擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么比踩剎車(chē)D檔要高？ 詳細(xì)>>

向老司機(jī)請(qǐng)教發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

的科的萬(wàn)的公里的 的直在4s保養(yǎng) 最的原的踩油門(mén)轉(zhuǎn)速降的慢 行車(chē)過(guò)程中松油的也的降緩慢 踩剎車(chē)有時(shí)還會(huì)提的轉(zhuǎn)速 之前工作忙 的個(gè)月沒(méi)換機(jī)油 詳細(xì)>>

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)這些說(shuō)法都是錯(cuò)的 轉(zhuǎn)速低油耗高

雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是陌生路人，但相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，大家對(duì)渦輪的認(rèn)識(shí)還是存在許多誤區(qū)，無(wú)論是網(wǎng)上還是平日的交談中，我們都很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤 詳細(xì)>>

雙擎指針變紅時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約多少

雙擎指針變紅時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約多少，指針POWER中間部分的時(shí)候轉(zhuǎn)速約多少 詳細(xì)>>

14款308油耗＋磨合期高速＋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

請(qǐng)教各位老司機(jī)，新車(chē)剛跑了500公里，沒(méi)怎么磨合。今天跑了一趟高速，全程150公里，一半限速80，一半限速120，最高跑到140，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi) 詳細(xì)>>

14款308油耗＋磨合期高速＋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

請(qǐng)教各位老司機(jī)，新車(chē)剛跑了500公里，沒(méi)怎么磨合。今天跑了一趟高速，全程150公里，一半限速80，一半限速120，最高跑到140，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi) 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)大家平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間

我平時(shí)市區(qū)郊區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般超過(guò)2000轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>