不談?shì)喿印?/i> 詳細(xì)>>
先說(shuō)明這輛車不是我的，但我有它的使用權(quán)�。ㄕ掌砩吓牡模牡暮軤�很爛，別噴�。┧自捳f(shuō)開寶馬坐奔馳，既然要坐奔馳那么給人的第一印象奔馳的乘坐感 詳細(xì)>>
本人訂了唐80，在準(zhǔn)備分期資料了。昨天朋友給我說(shuō)沒(méi)電的唐油耗高，動(dòng)力差，噪音大是真的嗎？ 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)眼間從提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛7768公里在鋪裝路面行駛過(guò)也涉過(guò)水過(guò)鄉(xiāng)博越有錯(cuò)駕駛感受懸架偏軟些舒適性錯(cuò) 操控性轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出非常靈活油耗 詳細(xì)>>
我現(xiàn)在車子豐田雷凌自吸+cvt這個(gè)cvt經(jīng)過(guò)角色扮演模擬8ATcvt就說(shuō)駕駛方法同AT提速時(shí)深踩后再松油門讓變速箱升檔再踩如此往復(fù)我?guī)状卧囻{ 詳細(xì)>>
車不是我的，我哥哥的，由于他要去成都辦事，剛好遇到他車限號(hào)，就和我換著開了兩天！其實(shí)拿到他車的時(shí)候蠻激動(dòng)的，一直沒(méi)開過(guò)大眾的車，加上這輛是神 詳細(xì)>>
第一天提車才開了40公里簡(jiǎn)單說(shuō)下駕駛感受吧！本人上一代座駕為蒙迪歐致勝2.0T豪華版200匹馬力的。僅操控做下對(duì)比！方向盤轉(zhuǎn)向比致勝要稍微沉 詳細(xì)>>
3.5TXL一汽版10000公里普拉多感受（與途銳的駕駛感）
自從2010年迷上越野之后，從此再也沒(méi)買過(guò)轎車。從jeep的切諾基到WJ、WK到現(xiàn)款大切再到牧馬人都嘗試征服過(guò)，后來(lái)慢慢厭惡了極限越野的拆車 詳細(xì)>>
跟大多數(shù)魅友一樣，我的選車之路也有很多波折，在這就不多說(shuō)了。車型1。5自魅版，操控: 方向盤有點(diǎn)重，不是很輕。路感清晰。加速完全沒(méi)有頓挫 詳細(xì)>>
博越作為中國(guó)現(xiàn)有最美SUV絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)稱號(hào)，不僅在外觀上給人耳目而且整車的做工和用料上也很讓人滿意，在同級(jí)別同價(jià)位的車型里博越絕對(duì) 詳細(xì)>>
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