“黃河新篇章”——一汽奔騰BEST新升級

自去年“新奔騰”公布全新品牌發(fā)展戰(zhàn)略以來,奔騰的一舉一動可謂備受關(guān)注。就在10月17日,一汽奔騰更是在黃河壺口瀑布舉辦了“2019品牌之夜”活動,回顧過去,展望未來,讓人真切地感受到了奔騰自我蛻變的決心。

騰沖之后 萬象更新

2018年10月,一汽奔騰在云南騰沖明確了“品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上”的發(fā)展目標(biāo),從產(chǎn)品到品牌,從傳統(tǒng)服務(wù)到智享生活,一汽奔騰不斷推陳出新,通過一系列舉措來證明“風(fēng)雨兼程,只為遠(yuǎn)方。”

短短的一年時(shí)間,一汽奔騰不斷完善產(chǎn)品線,將“新奔騰”戰(zhàn)略落實(shí)地淋漓盡致。為增強(qiáng)智駕體驗(yàn),一汽奔騰相繼應(yīng)用了全球首創(chuàng)的3D全息智控系統(tǒng)、3D全息形象自定義、私語定制等黑科技,給駕控生活增添了無限樂趣。“新奔騰”把更時(shí)尚、更智能的物聯(lián)網(wǎng)SUV帶入人們的視線,且成功戳到年輕消費(fèi)者的“點(diǎn)”。

誠意滿滿,“新奔騰”迎來高光時(shí)刻

正因?yàn)槌晒et了消費(fèi)者的“點(diǎn)”,奔騰銷量一路高升。就在今年的1-9月,奔騰累積銷量同比上漲29%,其中9月銷量上漲75%,順利實(shí)現(xiàn)了“品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上”的新階段。一汽奔騰之所以能保持銷量“逆勢上揚(yáng)”,全因有自己的“獨(dú)門秘籍”。去年11月奔騰T77應(yīng)運(yùn)而生,用“高智能、高顏值“俘獲了一大批年輕消費(fèi)者的心;今年4月T77米粉定制版上市,與小米攜手組建人車交互“新玩法”,再次拉近了與年輕消費(fèi)群體的距離;從7月T33長春車展亮相到8月在“紅人節(jié)”上市,首款“全系高配物聯(lián)SUV”成為吸睛利器,突破用戶消費(fèi)門檻,吸引了更多心懷夢想、追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)者,盡享物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高品質(zhì)汽車生活。

“兩大平臺 四大系列”釋出,奔騰未來可期

在此次2019品牌之夜上,一汽奔騰鄭重宣布,在未來,奔騰品牌還將推出“FMA”和“FME”兩大全新造車平臺,二者分別面向傳統(tǒng)燃油車平臺和純電動車平臺。據(jù)悉,這兩大造車平臺的開發(fā),將給駕駛者帶來更有樂趣的駕控感受、更廣闊的空間以及更優(yōu)異的NVH性能體驗(yàn),尤其在智能化水平和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上更是全方位升級。

同時(shí)未來在產(chǎn)品系列方面,新奔騰的產(chǎn)品將劃分為“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列——‘B’系列代表越級與時(shí)尚,‘E’系列代表智享與新能源,‘S’系列代表主流、家用和高端,‘T’系列則代表科技與潮流。四條產(chǎn)品線相互補(bǔ)充,共同發(fā)展,重新定義“年輕態(tài)新美學(xué)品智主義”的產(chǎn)品系列。消息一出,不免讓人猜測日后的“奔騰家族”會是什么亞子,全系產(chǎn)品的完善,勢必會讓汽車市場掀起一輪新風(fēng)暴。

時(shí)至今日,“新奔騰”產(chǎn)品矩陣逐漸形成規(guī)模,品牌面貌煥然一新。用一步一個(gè)腳印不斷進(jìn)取、踏實(shí)向前的決心和勇氣,使其在“車市寒冬”之下仍受到市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。相信在不久的以后,奔騰產(chǎn)品家族會更加繁榮,在激烈的自主品牌競爭中一路高歌猛進(jìn),引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展!