廣州車展開幕在即，比亞迪DiLink系統(tǒng)繼續(xù)領(lǐng)跑汽車智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)

　　若說時(shí)下汽車圈最流行的話題，莫過于智能化和電動(dòng)化。從10月份的東京車展，以及馬上開幕的廣州車展車企預(yù)告來看，汽車的智能化和電動(dòng)化依舊是兩個(gè)火熱的話題，這也是未來發(fā)展的必然趨勢。在東京車展上，我們看到基于IOT Core模塊打造的無人小巴概念車，具備人臉識別、在線購物、在線電影播放、乘客狀態(tài)監(jiān)測等多種功能，而且其中大部分的技術(shù)難關(guān)已攻克，已取得一定的技術(shù)成果，智能汽車的未來離我們更近了一步！

　　再把目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)，各大汽車品牌紛紛圍繞“新四化”發(fā)力，想通過圍繞汽車智能化來大做文章打響品牌名氣。因此，廣州車展將會(huì)展現(xiàn)出群雄割據(jù)的局面：合資重量級新車主打細(xì)分市場空缺、中國品牌車型走向精品化路線、混合動(dòng)力成為新能源車新發(fā)力點(diǎn)......而比亞迪基于智能硬件、車內(nèi)網(wǎng)、云端通訊、信息融合、AI、大數(shù)據(jù)等打造的DiLink 2.0系統(tǒng)——智能化方面處于行業(yè)領(lǐng)先位置，更值得我們關(guān)注和體驗(yàn)一番！

　　比亞迪DiLink系統(tǒng)依托安卓生態(tài)，全面兼容手機(jī)生態(tài)，相比起其他車企封閉的智能車機(jī)系統(tǒng)，它可以說是最開放、應(yīng)用程序最多的。其搭載的智能語音交互系統(tǒng)，識別精準(zhǔn)、響應(yīng)速度快，識別度高達(dá)99%，更可聽懂多達(dá)8種方言。比亞迪DiLink系統(tǒng)開放了汽車上341個(gè)數(shù)據(jù)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán)，讓更多的汽車供應(yīng)商和合作伙伴能夠參與開發(fā)和豐富其智能網(wǎng)聯(lián)功能，真正實(shí)現(xiàn)合作共贏和引領(lǐng)時(shí)代的發(fā)展。不僅于此，DiLink系統(tǒng)的開放平臺(tái)還預(yù)留有進(jìn)一步開發(fā)升級的的潛力，為后續(xù)的OTA、車家互聯(lián)、智慧交通提供了可能?？梢?，DiLink不只是連接用戶與車的工具，還是萬物互聯(lián)的一個(gè)信息流通的重要樞紐。

　　目前，DiLink已經(jīng)搭載到比亞迪旗下的王朝系列和e系列車型上，因?yàn)楸憩F(xiàn)出色而受到消費(fèi)者的喜愛。隨著時(shí)間的推移和科技水平進(jìn)一步發(fā)展，我們相信DiLink系統(tǒng)將在不斷的進(jìn)化過程中越來越強(qiáng)大，會(huì)給消費(fèi)者帶來更加智能化的用車生活。