曼恩中國牽手藍云背后，上云之旅的三重新價值

　　今天，數(shù)字化轉型已成為顛覆性力量，很多行業(yè)被裹挾其中，或主動或被動，都在惴惴不安地等待一個叫“奇點”的到來，汽車行業(yè)也不例外。

　　特別是隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術手段的逐步應用，這些新技術的演進創(chuàng)新進一步改變了汽車行業(yè)既有的研發(fā)、制造、業(yè)務和產(chǎn)品，由此也導致了整個商業(yè)模式的改變，同時更讓整個汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。

　　在此背景下，曼恩商用車輛貿易(中國)有限公司(以下簡稱曼恩中國)通過和上海藍云網(wǎng)絡科技有限公司(以下簡稱世紀互聯(lián)藍云)深入合作，成功完成了企業(yè)上云，這不僅讓其云基礎設施建設邁上了一個嶄新的臺階，同時也為曼恩中國未來的數(shù)字化轉型奠定了關鍵的基石。

　　更為重要的是，曼恩中國的上云之旅也證明，在數(shù)字化轉型的新時代，對云服務和云平臺的深度理解和應用，不僅是一種從技術工具到思維意識上的全面迭代，更是產(chǎn)業(yè)升級進化的大勢所趨。

　　數(shù)字化轉型新挑戰(zhàn)

　　總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司，是曼恩集團旗下最大的股份公司，也是技術領先的商用車制造商和運輸方案供應商，其產(chǎn)品種類覆蓋中/重/超重型卡車、特種車、城市客車、豪華車、高端發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務網(wǎng)絡遍布世界各地。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，曼恩在中國也日漸成熟，目前在消防救援、油氣開采、物流運輸、工程建設等多個細分市場均能看到曼恩活躍的身影。但是，隨著曼恩中國業(yè)務的高速增長，其對數(shù)字化管理水平也提出了更高的要求，這些挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在以下三個方面：

　　一是，從基礎設施層面看，曼恩中國過去采用的是自建數(shù)據(jù)中心的方式，業(yè)務系統(tǒng)也部署在傳統(tǒng)的物理服務器之上，由此帶來的問題是，硬件資源不能隨著業(yè)務的增長實現(xiàn)線性的擴展，對突發(fā)的業(yè)務需求往往也無法有效響應;再加上硬件設備使用年限的增加，硬件的故障率隨之發(fā)生頻繁，導致IT的服務穩(wěn)定性無法得到有效保障。

　　二是，從業(yè)務應用層面看，曼恩中國此前的部分應用系統(tǒng)無論是在性能上還是擴展上，以及靈活滿足業(yè)務應用的需求和增長上，也無法適應數(shù)字化轉型的新要求。以郵件系統(tǒng)為例，由于網(wǎng)絡不夠健壯，偶爾就會發(fā)生宕機故障，此外該郵件系統(tǒng)也無法做到實時升級，這些難題都讓IT難以滿足業(yè)務發(fā)展追求靈活、彈性和快速的需求。

　　三是，從系統(tǒng)運維層面看，隨著曼恩中國數(shù)據(jù)中心基礎設施架構越來越復雜，因此需要管理和維護的系統(tǒng)也會越來越多，如果仍然采取傳統(tǒng)的人工方式，也會對公司造成很大的成本負擔，因此通過自動化、智能化的運維系統(tǒng)來實現(xiàn)系統(tǒng)的管理，同樣也需要曼恩中國做出長遠的安排與考慮。

　　由此可見，隨著業(yè)務的高速成長，曼恩中國不僅需要讓基礎架構更具彈性，以方便更快的推出新業(yè)務，增加新的競爭力;同時還需要讓基礎架構更具穩(wěn)定性，以最大化保證業(yè)務的連續(xù)性。因此，唯有通過企業(yè)上云，通過云化的業(yè)務，云化的管理，云端的高擴展性，才能讓曼恩中國的數(shù)字化轉型之旅完成新的突破。

　　企業(yè)上云“蛻變記”

　　基于此，曼恩中國決定牽手世紀互聯(lián)藍云實現(xiàn)上云之旅。在此過程中，世紀互聯(lián)藍云不僅為曼恩中國打造了安全可靠的云基礎設施和云業(yè)務平臺，同時更為其未來的數(shù)字化轉型進階之路打下了堅實的基礎。

　　曼恩中國之所以選擇世紀互聯(lián)藍云，主要是基于兩個方面的考量：一方面，世紀互聯(lián)藍云是納斯達克上市公司世紀互聯(lián)的全資子公司，也是目前中國公有云服務代表性企業(yè)之一，具有較高的知名度和信譽度;另一方面，世紀互聯(lián)藍云是微軟Azure公有云在中國的服務提供方，從Microsoft Azure到Office 365，再到Dynamics 365 和Power Platform，都是通過世紀互聯(lián)藍云在國內進行運營和交付的，這也進一步加深了曼恩中國對世紀互聯(lián)藍云的高度信任。

　　“在此之前，我們也考察了一些其他小規(guī)模的云服務商，但無論是規(guī)模還是數(shù)據(jù)安全性方面，都無法滿足我們的要求，而世紀互聯(lián)藍云作為微軟四朵云在中國的落地服務商，它在合規(guī)運營還是國際標準方面，都有很好的保障，再加上曼恩德國總部也采用了微軟Office 365的服務，因此我們選擇一家微軟公有云業(yè)務在中國的合作伙伴，也是情理之中的事情。”曼恩商用車輛貿易(中國)有限公司IT經(jīng)理荊世東說。

　　據(jù)了解，雙方在過去三年時間中，合作的業(yè)務和項目由淺入深，通過循序漸進的創(chuàng)新，曼恩中國也從過去淺層次的數(shù)字化轉型邁入到了深層次的數(shù)字化轉型，具體來看：

　　首先，在云基礎設施升級方面，曼恩中國最初把數(shù)據(jù)中心機房托管到世紀互聯(lián)藍云，隨后雙方又展開了整體核心架構的改造和升級。針對曼恩中國的實際情況，世紀互聯(lián)藍云將其全部業(yè)務系統(tǒng)一次性搬遷至高可用數(shù)據(jù)中心，并提供安全高效的云資源。同時，世紀互聯(lián)藍云還幫助曼恩中國利舊使用在保設備，通過替換過保設備，將過保設備作為測試使用，不但充分利用了現(xiàn)有的資源，也大幅降低了客戶的上云成本。

　　不僅如此，為應對上云之后面臨的跨網(wǎng)絡部署挑戰(zhàn)，世紀互聯(lián)藍云還幫助曼恩中國重構了網(wǎng)絡環(huán)境，這不僅消除了客戶的單點故障，還根據(jù)曼恩中國的業(yè)務現(xiàn)狀劃分網(wǎng)絡區(qū)域，增加其整體網(wǎng)絡安全性。

　　其次，在業(yè)務系統(tǒng)上云方面，曼恩中國采用了混合云上云的方式，其核心業(yè)務系統(tǒng)放在了私有云的環(huán)境之中，而類似微軟Office 365這樣的郵件應用服務，則托管到了世紀互聯(lián)藍云運營的Office 365云服務之中。

　　世紀互聯(lián)藍云運營的云產(chǎn)品

　　為此，世紀互聯(lián)藍云幫助曼恩中國搭建了高可用的虛擬化平臺，并將其14套業(yè)務系統(tǒng)全部遷移至虛擬化平臺，遷移成功率高達100%。核心業(yè)務系統(tǒng)放在自己的數(shù)據(jù)中心環(huán)境之中，不管是從數(shù)據(jù)安全性還是使用的靈活性上，都更加適合公司的實際需求，但前提是系統(tǒng)必須完成虛擬化的升級，這樣平臺上面承載的服務、承載的應用都更加密集和高效，也能減少物理服務器的數(shù)量，由此更好的降低服務器的使用成本。

　　而類似微軟Office 365這樣的云服務，通過托管到世紀互聯(lián)藍云之中，則帶來了很多方面的好處，比如減少了工程師日常維護的工作量，同時系統(tǒng)的穩(wěn)定性和連續(xù)性也得以大大的加強。更為關鍵的是，Office 365在本地客戶端也可以實現(xiàn)實時在線升級，這樣使得曼恩中國也可以第一時間享受新的服務，IT服務的交付質量由此也實現(xiàn)了新的提升。

　　最后，在數(shù)據(jù)安全和備份方面，世紀互聯(lián)藍云還為曼恩中國搭建了備份系統(tǒng)，為其重要業(yè)務系統(tǒng)及業(yè)務數(shù)據(jù)提供安全保障，同時根據(jù)業(yè)務規(guī)劃備份策略，杜絕由備份引發(fā)的資源爭搶。

　　曼恩中國之所以將備份放在世紀互聯(lián)藍云之中，主要考慮的是這種集中化的管理，能夠統(tǒng)一的提升數(shù)據(jù)的安全性，同時目前曼恩中國絕大部分核心業(yè)務系統(tǒng)絕大部分都托管在世紀互聯(lián)藍云中，而藍云的數(shù)據(jù)中心機房都是按照高標準建設，所以無論是物理安全性還是可靠性，都為曼恩中國建立全業(yè)務、全數(shù)據(jù)的備份提供了堅實的保障。

　　值得一提的是，曼恩中國與世紀互聯(lián)藍云過去三年的合作歷程，同樣也給曼恩中國留下了深刻印象，這主要體現(xiàn)在世紀互聯(lián)藍云的專業(yè)性非常高，特別是很多棘手的問題，藍云的工程師都能夠快速的去分析，并能夠提出相應的解決方案;除此之外，多年的合作也讓世紀互聯(lián)藍云對曼恩中國的需求有著深入的了解，能給為公司“量身定制”相關的解決方案，這也是藍云成為曼恩中國項目合作中首選合作伙伴的重要原因。

　　不難看出，通過和世紀互聯(lián)藍云全方位的合作，曼恩中國實現(xiàn)了企業(yè)上云的蛻變升級，不僅從容化解了業(yè)務不斷增長帶來的挑戰(zhàn)，更大大提升了公司的信息化、數(shù)字化的管理水平，真正實現(xiàn)了公司數(shù)字化轉型的再一次成長和進階。

　　上云之旅的新價值

　　事實上，未來以電動化、智能化、互聯(lián)化、共享化為特征的“新四化”已經(jīng)成為全球汽車技術進化和商業(yè)模式進化的新方向。從這個角度來看，曼恩中國牽手世紀互聯(lián)藍云完成上云背后，不僅在整個汽車行業(yè)的數(shù)字化轉型中樹起了極佳的落地示范效應，同樣也帶來了很多借鑒和參考的新價值。

　　第一，數(shù)字化轉型已不是一種選擇，而是眾多企業(yè)通向未來的唯一出路。然而大部分企業(yè)在如何實現(xiàn)數(shù)字化轉型的選擇和部署中，同時也產(chǎn)生了很多的困惑和困難。

　　比如，數(shù)字化轉型的過程中，企業(yè)上云已是大勢所趨，但企業(yè)也要根據(jù)自身的情況，選擇適合自身的云平臺和云服務，而曼恩中國通過世紀互聯(lián)藍云搭建的混合云上云的方式，就比較契合目前中國大部分傳統(tǒng)企業(yè)的上云需求，這種“因地制宜”的方法，顯然能夠降低和減少公司未來數(shù)字化轉型中可能遭遇的風險。

　　第二，曼恩中國在與世紀互聯(lián)藍云的深入合作中，始終以循序漸進的上云方式完成數(shù)字化轉型，這同樣對目前眾多仍然面臨相同困境的傳統(tǒng)企業(yè)的未來上云選擇，顯然也有著極高的參考意義。

　　特別是世紀互聯(lián)藍云基于對客戶需求的深度理解和藍云自身擁有的強大運營和研發(fā)能力，使得其云平臺和云服務都具備領先性和穩(wěn)定性，可以說通過世紀互聯(lián)藍云的助力，更多的傳統(tǒng)企業(yè)通過復刻曼恩中國的數(shù)字化轉型落地實踐，從而可以跨越企業(yè)上云的“鴻溝”，更快地完成數(shù)字化的轉型。

　　第三，企業(yè)業(yè)數(shù)字化轉型的機遇與風險并存，這其中既離不開企業(yè)高層對數(shù)字化轉型工作的高度重視，同時也離不開合作伙伴的鼎力支持，唯有雙方通過共同合作，才能尋找出一條切實符合自身需求的數(shù)字化轉型之路。

　　在這方面，曼恩中國高層以行踐言，公司主管IT工作的CFO馬志彥先生非常支持企業(yè)的數(shù)字化轉型工作，希望把數(shù)字化轉型推進到了公司的每一個環(huán)節(jié)，真正發(fā)揮技術創(chuàng)新所帶來的價值。

　　同樣，這也正是今年8月世紀互聯(lián)藍云發(fā)布首個服務品牌“藍云云管家”的重要原因，該服務是世紀互聯(lián)藍云針對Azure用戶首次推出的服務品牌，這一創(chuàng)新性、差異化云管理服務的推出將為公有云服務市場樹立起一個新的標準，有助于進一步推動云服務商不斷改進用戶體驗、加速公有云市場的健康發(fā)展。

　　正如世紀互聯(lián)藍云CEO劉啟航先生所言：“對于正在進入數(shù)字網(wǎng)絡時代的大量企業(yè)來說，相比硬性的云生態(tài)選擇、云資源獲取，更為重要的將是在獲取了云資源之后能夠順暢的運營、真正有效激活業(yè)務鏈條、達到提升企業(yè)價值的成效，而作為一家夠提供全生命周期的專業(yè)云服務商，藍云正是新基建時代企業(yè)客戶最好的云伙伴。”

　　總的來看，曼恩中國與世紀互聯(lián)藍云的深入合作，完成了自身數(shù)字化轉型的落地實踐，證明了借助上云的新平臺與新服務，并運用數(shù)字化的新方式和新手段，不僅可以打造出適合自身特色的數(shù)字化轉型新方式和新路徑，同樣也可以在企業(yè)數(shù)字化轉型進入到新階段時，發(fā)揮出更大的價值和作用。

　　而在此過程中，依托廣泛的云資源布局、豐富的行業(yè)落地經(jīng)驗、以及整體化的解決方案和服務實力，世紀互聯(lián)藍云不但可以為企業(yè)客戶提供更加極致的產(chǎn)品和服務體驗，同時也可以幫助更多的客戶應對新基建時代的挑戰(zhàn)，為他們的數(shù)字化轉型蛻變之路提供更為強大的支撐。