大搜車24車如何賦能汽車經(jīng)銷商提升線上銷售力？

“找到私域流量,并且運(yùn)營(yíng)好私域流量,是汽車電商3.0模式的核心。”大搜車24車事業(yè)部市場(chǎng)商業(yè)化總經(jīng)理何佳鵬表示,隨著汽車市場(chǎng)從賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變和數(shù)字時(shí)代消費(fèi)者決策路徑的改變,國(guó)內(nèi)汽車電商的發(fā)展模式正在發(fā)生新變化。

11月19日,在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)舉辦的《2020汽車經(jīng)銷商發(fā)展論壇》上,何佳鵬就“數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)的破曉”進(jìn)行主題演講,并提出“新汽車電商”概念。

“汽車銷售顧問對(duì)于消費(fèi)者的影響力正在下降,真正要買車的客戶拜訪門店次數(shù),從3年前的4-5次慢慢下降到現(xiàn)在1-2次,決策周期在縮短。”何佳鵬分析,隨著數(shù)字化的發(fā)展,品牌廣告正在通過各種使用場(chǎng)景與客戶進(jìn)行交互,使得消費(fèi)者的觸點(diǎn)無限增加。“消費(fèi)者在決策鏈路上的任何階段,都可能完成購買行為。”

在這個(gè)過程中,汽車電商經(jīng)歷了從1.0到3.0階段的發(fā)展,汽車營(yíng)銷也正從由品牌方主導(dǎo)的圖文選車以及小額訂單的統(tǒng)一推廣導(dǎo)流模式,轉(zhuǎn)變至由經(jīng)銷商門店為主的差異化運(yùn)營(yíng)模式——建造自己的私域流量池,對(duì)客戶購買的全生命周期進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和觸達(dá)。何佳鵬指出:“在新汽車電商模式下,充分利用私域流量,將是現(xiàn)代營(yíng)銷致勝的關(guān)鍵。”

面對(duì)新的營(yíng)銷環(huán)境,大搜車24車為新汽車電商提出解決方案。通過全平臺(tái)的線上店鋪代運(yùn)營(yíng)、全方位店鋪及商品設(shè)計(jì)和專屬活動(dòng)策劃執(zhí)行,大搜車24車將作為最佳“賣車助手”,幫助每一位經(jīng)銷商建立線上私域流量池陣地。

依托海量媒體資源和大搜車自有流量,大搜車24車將為經(jīng)銷商打造線上線下融合的完整營(yíng)銷場(chǎng),從而幫助其提升線上銷售力。何佳鵬表示,“線上流量相當(dāng)于拓展了物理展廳的范圍,可以讓客戶更直觀地看到商品、權(quán)益,并能夠在任何時(shí)候直接進(jìn)行交易,未完成交易的線索和完成交易的訂單也會(huì)返流至線下展廳完成服務(wù)。”

獲得線上流量的同時(shí),在大數(shù)據(jù)能力的支持下,通過大搜車C-DMP的智能集客系統(tǒng),可以基于大搜車龐大的標(biāo)簽庫進(jìn)行購車意向模型測(cè)算,根據(jù)品牌方的車主畫像和購車流程進(jìn)行數(shù)據(jù)追蹤與分析,精準(zhǔn)匹配購車人群。據(jù)何佳鵬介紹,“根據(jù)測(cè)算,大搜車的全平臺(tái)精準(zhǔn)投放,在相同的線索獲客成本下,客戶的轉(zhuǎn)化成本下降了47.1%。”

除此之外,大搜車24車還將通過對(duì)經(jīng)銷商的店鋪基建、線索挖掘、線索收益、活動(dòng)規(guī)劃、核銷交付以及潛客運(yùn)營(yíng)六個(gè)方面,對(duì)經(jīng)銷商的新汽車電商的店鋪進(jìn)行全方位賦能。

目前,大搜車24車已與多家主機(jī)廠和經(jīng)銷商達(dá)成合作。其中,在“一汽奔騰電商618汽車會(huì)場(chǎng)”活動(dòng)中,店鋪運(yùn)營(yíng)承接大促流量,創(chuàng)意權(quán)益玩法收割意向用戶,在活動(dòng)期間,店鋪總PV達(dá)430000,店鋪總成交達(dá)1479筆,6月店鋪環(huán)比增長(zhǎng)6200%。

在汽車市場(chǎng)已進(jìn)入存量市場(chǎng)的階段,以消費(fèi)者為中心的營(yíng)銷模式已成為新形勢(shì)下的新要求,而互聯(lián)網(wǎng)對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變是巨大的,在這雙重變化的影響下,汽車經(jīng)銷商也應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)勢(shì),改變?cè)袖N售模式,借助大搜車24車這樣的數(shù)字化營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái),尋求與消費(fèi)者最有效的溝通模式,提升線上銷售力,提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。