年度“汽車之星”揭曉，81家企業(yè)入圍

新的技術(shù)、新的體驗(yàn)、新的場景正在給智能汽車帶來新的可能性,誰能掌控智能汽車的未來?答案很可能是新一屆汽車之星。

12月16日,由汽車之心聯(lián)合中關(guān)村協(xié)同發(fā)展投資有限公司主辦的2022智能汽車技術(shù)與商業(yè)創(chuàng)新論壇圓滿落幕?，F(xiàn)場同步揭曉汽車之星年度榜單,分別公布了汽車科技、智能汽車、智能汽車產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新三大板塊34個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),最終共有81家企業(yè)、19個(gè)城市入選榜單成為2022年汽車之星。

此次評選汽車之心共收到了上百家企業(yè)報(bào)名,汽車之心從產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新、量產(chǎn)及商業(yè)前景、公司體量三層維度對企業(yè)進(jìn)行評估,從產(chǎn)業(yè)集聚度、創(chuàng)新環(huán)境、營商環(huán)境三個(gè)維度對城市進(jìn)行考量,最終經(jīng)過3個(gè)月的篩選、調(diào)研、評估,最終敲定汽車之星榜單。

汽車之星榜單入選企業(yè)涵蓋了智能汽車產(chǎn)業(yè)上中下游,既有包含傳感器、芯片、算法、高精地圖在內(nèi)的底層技術(shù)力量,又有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)集成企業(yè),同時(shí)還有乘用車等企業(yè)與品牌。

把這些企業(yè)放入城市層面來看,19個(gè)智能汽車產(chǎn)業(yè)集群先進(jìn)城市構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)孵化地,在城與城的版圖上構(gòu)成了智能汽車流動(dòng)的血液。

汽車之心始終看多中國智能駕駛,也看好這些為中國智能駕駛默默付出、創(chuàng)新的汽車之星。

開疆辟土,乘中國智能汽車的巨輪而行。

汽車之星榜單還將持續(xù)發(fā)掘、記錄、賦能這些先進(jìn)企業(yè),與數(shù)以萬計(jì)的工程師、專家、企業(yè)家共塑中國智能汽車產(chǎn)業(yè)格局。

01 汽車科技:向新而生

在消費(fèi)者的目光都聚焦于中國智能汽車品牌時(shí),少有人看到在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈背后發(fā)力的“孤勇者”——汽車科技企業(yè)。所謂動(dòng)一發(fā)則牽全身,這些企業(yè)作為汽車技術(shù)動(dòng)力泵,鑲嵌于中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),遍布在域控、芯片、座艙、感知硬件等領(lǐng)域。

這一年疫情搖擺,但這些汽車科技企業(yè)穩(wěn)如磐石,以量產(chǎn)實(shí)力、研發(fā)水平說話,保障中國智能汽車產(chǎn)量穩(wěn)定增長、智能化水平直線上升。

智能汽車科技的細(xì)分賽道并非各自獨(dú)立,而是相互交叉、銜接。

汽車之心希望和這些領(lǐng)先的汽車科技汽車之星們共同成長,在交織與碰撞的過程中,纏繞成最為粗壯的藤曼奮力向上生長。

02 智能汽車:穿越周期

智能汽車品牌及企業(yè)是中國智能汽車發(fā)展實(shí)力最直接的體現(xiàn)。過去一年中,討論油車的消費(fèi)者少了、討論電車的消費(fèi)者多了,而在電車中,討論智能化水平的聲音也越來越大。

智能化+國產(chǎn),已經(jīng)成為高頻詞。

對于智能汽車品牌及企業(yè)來說,2022年是潮起時(shí)刻,消費(fèi)者對于國產(chǎn)智能汽車品牌認(rèn)可度不斷提升、高等級智能駕駛系統(tǒng)裝備量不斷增長。當(dāng)然,也有那些發(fā)展中的變革。這些汽車之星企業(yè)不斷推出新車型、更迭智駕系統(tǒng),或調(diào)整組織架構(gòu),但他們也在不同的發(fā)展路線中尋求共性,托舉起智能車企更好的未來。

從風(fēng)雪中走來,他們懂技術(shù)、場景、交互,更懂用戶。以智能汽車服務(wù)全球消費(fèi)者,他們正穿越周期,講述長期主義故事。

03 智能汽車產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新力量:星火連城

產(chǎn)業(yè)向新、城市才能向前。

隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善與細(xì)化,智能汽車產(chǎn)業(yè)已告別了扎堆北上廣深,反而是以向外輻射的姿態(tài),挑選與產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)相符的城市成長壯大,最終在西南、華東、華北等區(qū)域遍地開花,形成了新能源整車制造、電池、傳感器等智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。

2022年深圳發(fā)布條例,智能駕駛在深圳開始有法可依;北京為企業(yè)發(fā)放自動(dòng)駕駛無人化通知書,逐步走向真無人。這些是城市發(fā)展理念的先進(jìn)之處。

各城市搶占智能駕駛產(chǎn)業(yè)高地,以真金白銀爭取企業(yè)、服務(wù)企業(yè),這些是城市賦能產(chǎn)業(yè)的實(shí)在之處。

產(chǎn)業(yè)聚集意味著以更低的成本、更短的時(shí)間、更緊湊的配合度加速產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn),城市與產(chǎn)業(yè)就在相互賦能的關(guān)系中不斷前進(jìn)。

汽車之心致敬在城市里正在發(fā)生著的產(chǎn)業(yè)鏈連接與碰撞。

他們是汽車之星城市,構(gòu)筑著中國智能駕駛中的星火連城。