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自駕車游山玩水是生活中的一大樂(lè)趣，不過(guò)即使事先已經(jīng)打聽(tīng)過(guò)當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r，仍有可能遇上突變的惡劣天氣。風(fēng)景區(qū)多在山水之間，像早晨大霧、突如其來(lái)的雷雨、起風(fēng)等情況時(shí)有發(fā)生。遇上這些情況應(yīng)如何對(duì)付？
霧天行車：霧天常會(huì)使一些經(jīng)驗(yàn)不足的駕車者發(fā)怵。起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車駛向最近的服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)暫避，當(dāng)來(lái)不及駛向服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)時(shí)，安全的方法是把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開(kāi)啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險(xiǎn)警示燈，當(dāng)霧散去直到不影響視線以后，盡快駛離路肩或緊急停車帶。
霧天行車最重要是防止車輛側(cè)滑失控。行車要點(diǎn)是在于緩慢起步，切忌突然加速、制動(dòng)或猛打方向盤。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎，不要一腳踩死。如果情況不是很急，最好利用檔位制動(dòng)。霧天一定要控制好行車速度，與前車保持好車距，并打開(kāi)前后霧燈，如果沒(méi)有霧燈，可以打開(kāi)雙蹦燈。如果發(fā)現(xiàn)后車距離得太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車，但并不是真的剎車，只是讓剎車燈亮起提醒后車注意。
遭遇打雷：很多車主在遭遇雷鳴電閃時(shí)，往往十分害怕，急急忙忙地下車找地方避雨。其實(shí)這種做法卻有點(diǎn)過(guò)猶不及。不下車還罷了，下車躲閃卻增加了危險(xiǎn)的系數(shù)。因?yàn)榫退汩W電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛�，在汽車�?nèi)部絲毫感受不到，反而安全多了，不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊。另外收音機(jī)的天線有避雷針的作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。
大風(fēng)天氣：如果在駕車時(shí)突然遇上大風(fēng)，也須小心謹(jǐn)慎。大風(fēng)天氣對(duì)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行的影響雖然不像霧天或雪天那樣嚴(yán)重，但如不注意其特點(diǎn)，開(kāi)車時(shí)不小心謹(jǐn)慎，也容易發(fā)生交通事故。
大風(fēng)中行車應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)集中精力駕駛車輛，嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行路而不顧機(jī)動(dòng)車，尤其應(yīng)注意低頭騎自行車者和被大風(fēng)吹得驚恐的牲畜，提防其突然闖入機(jī)動(dòng)車道。
(2)堅(jiān)持中低速度行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車，
(3)遇到不穩(wěn)定的目標(biāo)，既要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已經(jīng)大大減弱。受大風(fēng)的影響，有些行人或其它車輛的司機(jī)可能根本無(wú)法及時(shí)聽(tīng)到喇叭的聲音。
(4)在交叉路口或在混合交通道路上行車時(shí)，更要小心謹(jǐn)慎，提防行人、騎自行車人、牲畜突然闖入自己的行車路線。
(5)大風(fēng)中行駛，盡量把車窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進(jìn)駕駛室影響駕駛者的呼吸和觀察。
無(wú)論是在什么條件下行車，良好的車況，是安全行車的必要前提和基礎(chǔ)。行車前一定要對(duì)車況進(jìn)行檢查，使之保持在良好的狀態(tài)。對(duì)車況的檢查，一是檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置。檢查制動(dòng)液貯藏室的液面高度，腳制動(dòng)有無(wú)跑偏、漏油、漏氣（氣壓制動(dòng)車輛）；手制動(dòng)器效能是否良好；轉(zhuǎn)向裝置的各部件連接是否可靠。二是檢查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及時(shí)排除；使用氣壓雨刮器時(shí)，要注意氣壓表數(shù)值。三是檢查全車燈光、除霧裝置是否完好，使其能發(fā)揮應(yīng)有的功能。
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