豐田凱美瑞改裝18寸輪轂價(jià)格

豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改裝18寸輪轂價(jià)格？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

豐田凱美瑞改裝18寸輪轂價(jià)格具體要看車主選擇什么樣的輪轂，凱美瑞鋼圈的輪轂與凱美瑞鋁合金的輪轂價(jià)格差別有點(diǎn)大，所以具體的價(jià)格是說不準(zhǔn)的。

豐田凱美瑞改裝輪轂注意事項(xiàng)：

1、中心孔徑(CB)

指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

2、節(jié)圓直徑(PCD)

舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。

3、偏距(OFFSET)

也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。

4、直徑和寬度

直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。

總評：全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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