沃蘭多售價多少，值不值得入手？

據了解，沃蘭多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最新官方報價：11.49~15.49萬元，那這時候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：看了論壇看了口碑大部分都是尚紅版外觀的沃蘭多，我這個素版沃蘭多還沒看到有車友發(fā)過，可能蘿卜青菜各有所愛把，我更加喜歡素版沃蘭多的外觀，沒有那么激情很素雅的感覺，而且硬件一點也沒縮水，17寸輪轂、前后LED燈，標志性的輪拱進氣道都沒有缺席，雖然沒有尚紅版的紅黑撞色，但是看多了尚紅版再看勁享版還是有種眼前一亮的感覺。

內飾方面：內飾是雪佛蘭旗下大部分車型都被車友詬病的地方了，我這臺沃蘭多530T勁享也不例外，大面積的硬塑料給人很廉價的感覺，比較掉檔次，而且仔細推敲，有些兩個部件鏈接的地方縫隙大到簡直發(fā)指，都能塞進一根手指頭了，真是對不起這車的靚麗外觀。而且不知道是不是個例，我這臺勁享版的織布座椅提車拆開塑料膜還能看見針線的線頭露出來，太慘了...后來強迫癥的媳婦回家拿了把剪刀把多出來的線頭減掉了，好在無傷大雅?？磥硌┓鹛m對內飾的重視程度的確令人寒心，不過好在內飾功能倒是挺全面，該有的都有了，而且大部分功能鍵的設置也很合理，不需要重新學習。人機工程學方面還算合理。

空間方面：雖然說我感覺沃蘭多的后排空間有點不足，但是呢他軸距確實又是比較長的，所以我感覺吧，這個還真的不好說，畢竟七座的車子都存在一個弊端就是感覺最后一排會稍微悶一點，其實我們家那次出去，主要也是我兒子坐在最后一排，稍微一路上有點興奮上躥下跳的，所以基本上他說的有點悶，但確實暫時來說最后一排的用處其實并不是那么大，具體大小還是得老婆生了二寶之后看，暫時來說空間還是夠了的。只是對未來有點小小的擔憂。

動力方面：1.3T的三缸發(fā)動機網上已經有很多人吐槽了，但是我還是建議試一試，每個人得到的感受都不同，我愛人表示在乘坐的時候說沒有感覺到車身有抖動，但我我開的時候特別是掛進倒擋的時候確實能夠感受到明顯的車身抖動感，不過是在我可以接受的程度內，這個感受因人而異，看你自己接受程度，未來小排量都是趨勢了，三缸機也會慢慢普及，雖然目前有這樣那樣的弊端，但是大勢所趨的形勢下，還是為環(huán)保盡一份力，加速感不那么明顯，開著空調左上4個成年人及兩個小孩，沒有感受到動力不足的現象，只能說夠用了。新車剛提也沒機會跑速，日后磨合過了跑趟高速再來發(fā)表感想。

操控方面：沃蘭多有方向盤助力調節(jié)按鈕，這個太符合男同胞們，轉向精準，沒有虛位

人無完人，車無完車，購買過沃蘭多的車主是這么評價這車的：

18年年初開始，拿出拼搏了5年的積蓄在市里買了一套大房子，和媳婦商量著把住在郊區(qū)的父母接過來一起住，大家互相有個照應，我跟媳婦都是上班族，父母接過來了還能幫著我倆帶孩子減輕一些負擔。6月安頓好了一家老小，因為我們一家人周末都喜歡去周邊轉轉，之前一直在用的速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就明顯不夠用了，需要增購一輛7座車的需求越來越大，不過剛換的房子手頭還挺拮據的，預算只有15W買個7座車pass很多SUV車型，之前關注過好長一段時間的別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），跟之前南昌的一位車友買沃蘭多的情況相似，GL6的外觀非常不感冒，太莊重了，不符合我的審美觀，就這么一直拖，到10月，偶然看到沃蘭多的預告，心想這車夠漂亮，5+2的座椅布局剛好是我需要的，媳婦也覺得這車挺好看的，而且符合我們目前的需求，我想著這新車剛上市應該沒什么優(yōu)惠，想等著到12月年底再看。前些日子看論壇看口碑偶然看到一位南昌車友買的沃蘭多530T自動縱享居然有8000優(yōu)惠還送了裝潢，想著這力度可以啊，論壇私信那位車友問了下是哪家店買的車后找了個周末殺過去，看車、試駕、侃價、訂車一氣呵成，優(yōu)惠1w現金送裝潢，媳婦說不等了直接買吧，早買早享受，于是，沃蘭多520T勁享進了家門。幸福來的很突然。

由于我買的530T自動勁享版是次低配，中控沒有大屏很可惜，顯得空蕩蕩的一塊沒什么生機。我新買的房子所在的小區(qū)入住率還挺高，通道上都有停車位所以通道很窄，沒有后視鏡自動折疊這個配置讓我感覺很不方便。最不滿意的就是大部分車友都反映過的問題了：內飾太差了，全是硬塑料+大縫隙，不過買的時候就有了心理準備，畢竟這個價位的7座車不能再要求更多了。媳婦也說這內飾跟外觀一比，反差實在太大了。

最后，看完了小編對沃蘭多的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。