蘭博基尼Urus家族的優(yōu)勢

體驗蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 性能SUV駕到

　　Urus無疑是一款極具辨識度的蘭博基尼汽車，不僅從傳奇車型LM002中汲取靈感，還沿襲了蘭博基尼經(jīng)典的超級跑車基因：采用了2/3車身及1/3車窗的超級跑車比例設計。Urus擁有至多可容納五人的奢華空間。短前懸充分展示出Urus的力量感和肌肉線條，完美體現(xiàn)了動感活力以及強悍的道路征服能力。

　　Urus擁有威風凜凜的前臉設計，這一前臉設計沿襲了經(jīng)典車型Miura和Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設計風格。在Countach（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上首次采用的斜向發(fā)動機罩線也得到沿用，凸顯了蘭博基尼的無限動感。標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今最強大的SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力學效率和卓越的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設計。

　　Urus擁有辨識度極高的車身剪影，其車身線條極具超跑的動態(tài)神韻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。同時配以無邊框車門與蘭博基尼標志性的低矮車頭。強勁的造型線條向上延伸，環(huán)繞后車窗，將車輛的前后部動感相連，強調(diào)了車身的整體性。與LM002相同，Urus也采用了Y字形前端進氣口的設計，同時裝飾以意大利國旗圖案，彰顯了它純正的意大利血統(tǒng)。

　　低矮的車頂和低置無邊框車窗，展現(xiàn)出位置較低的車內(nèi)座椅設計。后部車窗處的C柱由glass-on-glass設計替代，大幅度傾斜的后車窗以及前擋風玻璃的銳利傾角，均承襲自包括Huracán在內(nèi)的蘭博基尼超級跑車的設計，凸顯了Urus的超級跑車輪廓。前后六邊形輪拱罩延續(xù)了LM002和Countach的設計細節(jié)，內(nèi)裝可選21至23英寸的輪轂，這一尺寸為Urus所在細分市場中的最大尺寸。

　　Urus的尾部完美承襲了蘭博基尼復雜而強勁的線條設計。與Countach和Murciélago相似，車頂輪廓線向外拓寬。堅固的后肩穩(wěn)定支撐著大角度傾斜的后車窗，整個尾部由相連的黑色面板包覆進氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈，與后翼子板共同組成。后擴散器的設計靈感源于蘭博基尼賽車，設有兩組圓形排氣管。

　　Urus外觀的每一個細節(jié)都清晰地體現(xiàn)了優(yōu)越的空氣動力學設計，同時展現(xiàn)了蘭博基尼超級跑車的個性。“型以致用”理念與蘭博基尼的設計相輔相成，致力于將阻力系數(shù)降至最低。車輛前部的分流器和超大進氣口設計，保證了氣流通過車輛底部時的空氣動力學效率。后車窗外緣的空氣動力學葉片、懸浮式尾翼、集成式后擾流器和擾流唇均能有效減少空氣阻力。先進的空氣動力學解決方案設有Naca氣流通道，能夠有效提升和增強前部剎車性能，以優(yōu)化動態(tài)駕控體驗。

　　高效的空氣動力學設計可有效降低車內(nèi)噪音，提升駕乘舒適性，節(jié)油減排。同時能夠有效增大下壓力，提升車輛穩(wěn)定性和安全性，令駕駛過程充滿澎湃激情。

　　Urus的制動系統(tǒng)擁有極好的耐熱性，即使在高速行駛或賽道、高海拔等極端條件下，也能夠承受頻繁而急劇的制動操作，令Urus的超跑運動特性名副其實。標配最優(yōu)性能和市面尺寸最大的碳陶瓷剎車盤，可提供最理想的制動效果，前后剎車盤尺寸分別為440 x 40 毫米和370 x 30 毫米。Urus的制動系統(tǒng)能夠優(yōu)化踏板反饋，避免過熱導致的制動失效，保證車輛在各種道路環(huán)境下的安全與性能。Urus由倍耐力提供專業(yè)輪胎支持，輪轂尺寸可選21至23英寸，有夏季輪胎、冬季輪胎、四季輪胎、全地形輪胎和運動型輪胎等多種選擇，更有不同胎寬的前后車胎可供挑選，增強車輛穩(wěn)定性和動感駕馭體驗。

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