馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 2011款最小離地間隙多少

馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2011款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)馬自達(dá)CX-7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(進(jìn)口) 2011款底盤高？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

馬自達(dá)(進(jìn)口)這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是20.8cm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從轎車的特性來(lái)看，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)差不多的車系有，凱雷德ESCALADE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（202mm），北汽007（200mm），奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（201mm），景逸X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（205mm），大力神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），有興趣可以關(guān)注一下。