致炫節(jié)氣門保養(yǎng)維護技巧 豐田致炫節(jié)氣門怎么拆卸

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豐田致炫節(jié)氣門需要打開發(fā)動機蓋板，節(jié)氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節(jié)氣門，必須先將空氣濾清器與節(jié)氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。這里我們建議，有條件的話優(yōu)先選擇用套筒擰螺絲，因為螺絲刀容易使得螺絲劃扣，套筒相對更安全一些。

螺絲擰松以后，雙手拉住軟管的一頭，用力向后一退，軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那樣容易損壞軟管，可以使勁的同時嘗試左右擰動，待整體松動后再使勁退下。

退下軟管后節(jié)氣門就能看見了，此時節(jié)氣門外圍一般并不臟，真正臟的是里面。要想看里面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一位同事踩下油門踏板后節(jié)氣門將被打開，此時可以清楚的看見節(jié)氣門內(nèi)部會有褐色的污物。

將節(jié)氣門完全拆下來清洗，節(jié)氣門旁邊會有一個插頭，在拆除節(jié)氣門之前需要將插頭拔下。對于不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動后就容易拆下了。拆卸完插頭以后，下一步就是拆卸節(jié)氣門了。節(jié)氣門通常用4個螺絲固定，上方的兩個螺絲比較好拆，下面的螺絲位置有些尷尬。我們建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲，以免最后拆卸它們時，由于上方螺絲已經(jīng)拆除沒有固定，節(jié)氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。以我們的經(jīng)驗，這里我們只需要借助工具將螺絲擰松即可，之后可以用手摘下螺絲會比較方便，但是要小心螺絲掉落在機艙內(nèi)。

下面就要進行清理工作了，帶好手套，安裝好清洗噴劑的噴管，對準節(jié)氣門內(nèi)部噴射就可以了。全部噴涂到位以后，應(yīng)當用棉布進行擦拭。為了擦拭的更徹底，此時我們可以摘下手套直接用手接觸棉布擦拭節(jié)氣門內(nèi)部，雖然清洗劑會有一定的腐蝕性，不過短時間接觸無妨，我們清洗完畢后及時洗手就行了。

清洗結(jié)束后可以內(nèi)外檢查一遍，沒有問題就可以進行安裝了。

豐田致炫清洗節(jié)氣門一般價格在200塊錢左右，正常情況下,如果能正常使用,動力沒有影響,那么建議就直接使用,如果一定要清洗,建議看看保修手冊,建議6~8W公里清洗一次就可以了。節(jié)氣門安裝在發(fā)動機上，用來控制進入氣缸燃燒的油量根據(jù)發(fā)動機的負載，控制進氣量。開度越大，進入氣缸的燃油混合氣越多，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。

如果長時間不清洗，節(jié)氣門、噴油嘴過臟就會出現(xiàn)加速無力、噪音大、費油、車抖等現(xiàn)象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后，由于油路比原來通暢，暫時會感覺使用起來較為費油。這是由于行車電腦通過信號反饋在進行調(diào)整，之后會逐漸恢復(fù)到和原來一樣的耗油情況。“節(jié)氣門、噴油嘴都有個適應(yīng)值，因此，要根據(jù)實際情況清理，如果經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩(wěn)定等現(xiàn)象。”

豐田致炫磨合期一般為3個月或3000公里，轉(zhuǎn)速不超3000最佳，車速不超120都可以，但不要高速，最好是1到四檔都能磨合到，而且不要急剎車急加速，對車不好。磨合期后，建議逐漸拉高速，轉(zhuǎn)速不超紅線即可。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。

現(xiàn)在的汽車在出廠前都進行過冷磨工藝處理，不必過于強調(diào)磨合，在3000公里之內(nèi)控制速度不超過120公里/小時，控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分，減量減小載重，避免急剎車、急加油。連續(xù)行駛超過2小時的，應(yīng)該熄火20分鐘。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

豐田致炫跑高速一擋極速60km/h，二擋剛好破百，絕大部的豐田車都是這樣的齒比設(shè)定，6AT的變速器也是這樣的，結(jié)論就是低速段的表現(xiàn)應(yīng)該不會受到擋位數(shù)的影響。擋位數(shù)這么少，跑高速的時候肯定轉(zhuǎn)速高不省油，大多數(shù)人都是這么認為的。100km/h的時候致炫1.5AT的發(fā)動機轉(zhuǎn)速是2500rpm，120km/h的時候是3000rpm。

豐田致炫跑高速穩(wěn)定性還是可以的。只要不超速不違章，這個價位的車跑高速表現(xiàn)都差不多，都比較穩(wěn)定。超速了，什么車都不安全。最安全的汽車永遠是遵守交通規(guī)則的汽車。幸好豐田在變速器方面的功力足夠深厚，換擋沖擊這些根本就不是問題。

豐田致炫百公里加速時間加速時間為12.08秒，跑贏了 12.9% 的競爭對手，屬于民用車陣營。在進行0-100km/h加速測試時，坐在駕駛席上的我絲毫感覺不到車輪的打滑，起步的那一霎那基本上感覺不到?jīng)_勁，因此車頭的上揚也并不明顯，畢竟新款致炫搭載的是CVT變速箱。

起步時車輪沒有任何撓地，車頭基本上沒有明顯上揚，車身姿態(tài)非常穩(wěn)健。最終我們測得新款致炫的0-100km/h加速成績?yōu)?2.08秒，這一數(shù)字與豐田官方公布的11.6秒有一定的出入，考慮到環(huán)境溫度較高等原因，0.4秒的差距完全在可接受范圍內(nèi)。與主流競爭對手飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和POLO以及嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，致炫的加速成績處于下風(fēng)，這也可以理解，畢竟另外三者的發(fā)動機數(shù)據(jù)都要略好于新款致炫（對比數(shù)據(jù)中的2011款POLO最大扭矩要明顯優(yōu)于致炫）。