奧迪A6節(jié)氣門保養(yǎng)技巧

與上一代奧迪A6相比，全新奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險(xiǎn)杠分開的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體

奧迪A6清洗節(jié)氣門拆卸方法：

螺絲擰松以后，雙手拉住軟管的一頭，用力向后一退，軟管就被摘下了。奧迪A6軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那樣容易損壞軟管，可以使勁的同時(shí)嘗試左右擰動(dòng)，待整體松動(dòng)后再使勁退下。

奧迪A6退下軟管后節(jié)氣門就能看見了，此時(shí)節(jié)氣門外圍一般并不臟，真正臟的是里面。要想看里面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一位同事踩下油門踏板后節(jié)氣門將被打開，此時(shí)可以清楚的看見節(jié)氣門內(nèi)部會(huì)有褐色的污物。

一些路邊修車鋪甚至個(gè)別4S店會(huì)在這樣的狀態(tài)下直接用布蘸著清洗劑清洗節(jié)氣門，若我們的節(jié)氣門并不臟，這樣的辦法也無妨，但若節(jié)氣門較臟，這樣的清洗顯然不夠徹底，因?yàn)閱渭兊挠檬滞飰颍梢郧逑吹膮^(qū)域是很有限的。

當(dāng)然更不要直接用噴劑往節(jié)氣門里面噴，那樣是有安全隱患的，啟動(dòng)車輛后，收油時(shí)的回壓很可能將噴進(jìn)去的液體頂出。

正確的流程應(yīng)當(dāng)是將節(jié)氣門完全拆下來清洗，節(jié)氣門旁邊會(huì)有一個(gè)插頭，在拆除節(jié)氣門之前需要將插頭拔下。對于不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時(shí)我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動(dòng)后就容易拆下了。

奧迪A6節(jié)氣門清洗步驟：

奧迪A6清洗節(jié)氣門，最好不要停車后馬上進(jìn)行，因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)溫度較高，有可能燙傷皮膚，建議停車一段時(shí)間，待機(jī)艙溫度降低再進(jìn)行。

開始清洗前首先需要確定節(jié)氣門的位置，節(jié)氣門位于進(jìn)氣口的后方，找到空氣濾芯就不遠(yuǎn)了，每個(gè)車的位置會(huì)有所不同，一些車型的節(jié)氣門會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板所覆蓋著，打開蓋板查看會(huì)比較直觀。

打開奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，節(jié)氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節(jié)氣門，必須先將空氣濾清器與節(jié)氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。

螺絲擰松以后，雙手拉住軟管的一頭，用力向后一退，軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那樣容易損壞軟管，可以使勁的同時(shí)嘗試左右擰動(dòng)，待整體松動(dòng)后再使勁退下。

下軟管后節(jié)氣門就能看見了，此時(shí)節(jié)氣門外圍一般并不臟，真正臟的是里面。要想看里面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，踩下油門踏板后節(jié)氣門將被打開，此時(shí)可以清楚的看見節(jié)氣門內(nèi)部會(huì)有褐色的污物。

奧迪A6清洗節(jié)氣門大概在300元左右；

奧迪A6節(jié)氣門多長時(shí)間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。

如果奧迪A6在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì)，時(shí)間一長，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最明顯。

奧迪A6對空氣流量的測量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的，就沒有那么大的反應(yīng)。

所以，車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。

大眾途昂到4s店清洗節(jié)氣門價(jià)格一般在300元左右，一般4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

節(jié)氣門屬于進(jìn)氣道區(qū)域，目前的發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些氣缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些積碳。 這些積碳一方面會(huì)阻塞怠速通道使節(jié)氣門卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，另一方面使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量，從而造成怠速發(fā)抖、提速不暢、熄火和費(fèi)油等情況。

長安歐諾的節(jié)氣門拆除方法：節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

1、拆進(jìn)氣管和空濾箱連接頭,大力鉗；

2、拆曲軸通風(fēng)管,T20；

3、拆空濾箱，人手往上掰,然后你就可以清洗節(jié)氣門的上半部分了。想完全清洗請拆掉四顆螺絲把節(jié)氣門取下。

當(dāng)更換或清洗節(jié)氣門后，需要對節(jié)氣門做基本設(shè)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦清楚現(xiàn)在節(jié)氣門的狀態(tài)。匹配方法如下：水溫達(dá)到90度以上，鑰匙門打開，但不著車，關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測儀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，點(diǎn)04調(diào)整匹配，進(jìn)入后，在通道號內(nèi)輸入060，然后點(diǎn)開始，你會(huì)發(fā)現(xiàn)用不到30秒鐘，就會(huì)顯示匹配成功。