凱迪拉克xts更換火花塞注意、凱迪拉克xts火花塞型號(hào) 價(jià)格

凱迪拉克憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，銷量穩(wěn)居豪華品牌第四位，其中XTS的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。曾經(jīng)賣40萬(wàn)的車，現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)都放在了30萬(wàn)以內(nèi)，可見(jiàn)它對(duì)自己多狠。雖然價(jià)格降低了，但是不代表它各方面都弱化了，用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn)，配置上要比同價(jià)位的BBA更豐富。

對(duì)于奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型大家都會(huì)驚嘆為什么便宜。作為BBA的入門級(jí)車型，價(jià)格不夠低就真的完全沒(méi)有誘惑力了，既然是入門級(jí)的，走量的重任所在，能快速提高銷量的只有更高的性價(jià)比。凱迪拉克XTS為什么便宜原因也是如此。

從17年的9月開(kāi)始，就有人開(kāi)始說(shuō)是入手二線豪華車型的好時(shí)機(jī)了。從凱迪拉克和英菲尼迪等等對(duì)手的降價(jià)來(lái)看，讓部分買凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等合資車型的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)豪華車型。主流陣營(yíng)的BBA都在大幅度降價(jià)，處于二線品牌的英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌和雷克薩斯等處境更加艱難。

用數(shù)據(jù)說(shuō)話： BBA的2017年銷量，寶馬全年銷量384849輛，熱銷車型為寶馬3系和寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；奔馳全年銷量445687輛，熱銷車型為奔馳C級(jí)、奔馳glc級(jí)、奔馳e級(jí)；奧迪全年銷量549117輛，為BBA之首，最熱銷的為奧迪a6l，各車型的銷量差距不大。

而凱迪拉克全年銷量172832輛，與BBA的任何一個(gè)都無(wú)法匹敵。凱迪拉克XTS和凱迪拉克atsl作為凱迪拉克的入門級(jí)車型卻沒(méi)有很好的銷量。凱迪拉克atsl 2017全年銷量為55682輛，月均只有4600輛，而凱迪拉克XTS則更加糟糕，2017年全年銷量41645輛，月均不到3500輛。

而對(duì)于BBA旗下基本都有兩款車型是月銷過(guò)萬(wàn)的，這樣的壓力不可謂不小。凱迪拉克XTS降價(jià)太快了更多的是來(lái)自于這樣的壓力。但凱迪拉克XTS這款車并非不好，為什么銷量平平，或許這需要跟最懂中國(guó)消費(fèi)者的豪華車品牌奧迪多學(xué)學(xué)了。

凱迪拉克XTS最吸引人的就是十分強(qiáng)勁的動(dòng)力；大氣的外觀，實(shí)屬泡妞利器；豪華內(nèi)飾，科技感十足；高科技配置豐富；空間大，舒適性好，裝載能力強(qiáng)；操控性能好。

而對(duì)于2018款XTS，比2017款官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一下調(diào)了5萬(wàn)元，也就是29.99-35.99萬(wàn)。這樣的官方定價(jià)確實(shí)很有誠(chéng)意，加上終端市場(chǎng)一兩萬(wàn)的優(yōu)惠，對(duì)于一臺(tái)豪華品牌中型車來(lái)說(shuō)是很有吸引力了。這樣就更要驚嘆凱迪拉克XTS為什么便宜了，不知道的凱迪拉克XTS降價(jià)是否能夠重舉大旗，我們只能拭目以待了。

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凱迪拉克XTS有炫黑、幻白、炫白、鈦銀、晶灰、曜金這多種顏色可供選擇。人對(duì)顏色的感覺(jué)不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對(duì)顏色的感覺(jué)往往受到周圍顏色的影響。合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。我個(gè)人覺(jué)得炫白款的凱迪拉克XTS更好看。

與此同時(shí)，黑色這類深色的顏色也適合凱迪拉克XTS，深色能夠修飾這類車過(guò)于龐大的身軀，在視覺(jué)上可以顯得小一點(diǎn)。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會(huì)給人更多的奇妙的感覺(jué)。汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費(fèi)年輕化個(gè)性化和汽車市場(chǎng)的成熟，黑色的集中度正在減弱。

凱迪拉克XTS的質(zhì)量在同級(jí)別車中算比較中下游水平的，其較大問(wèn)題就是油泵異響、扶手箱異響、車門鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉(zhuǎn)向異響等等。

幾種異響的可能原因如下：

（1）扶手箱等塑料模具有偏差或安裝有移位，震動(dòng)造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠墊類的東西阻隔一下就好了，可以起到很好的緩沖作用。

（2）車門鉸鏈與限位器的異響。

（3）車門內(nèi)車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)的異響。

（4）玻璃振動(dòng)產(chǎn)生的異響。

（5）后備箱配部件如尾鎖等松動(dòng)。

力帆軒朗火花塞建議每4萬(wàn)到10萬(wàn)公里更換一次火花?塞就可以了，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，這個(gè)更換一次費(fèi)用在100到400元左右。

力帆軒朗火花塞更換方法：清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥無(wú)油污，否則會(huì)引發(fā)漏電、火花減弱等故障。接下來(lái)把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內(nèi)，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過(guò)程中請(qǐng)拆下一個(gè)之后，馬上就將新火花塞裝上去，逐個(gè)更換，而不是全部取下之后再一起裝上。

在安裝時(shí)，先用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長(zhǎng)的二分之一后，再用套筒緊固。火花塞插入后，固定在高壓線樁頭內(nèi)，內(nèi)里的卡扣將火花塞卡緊。擰緊火花塞時(shí)，注意扳手盡量反正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。

雪佛蘭科帕奇火花塞品牌型號(hào)：科帕奇火花塞可以用火炬牌的K6RTMIP火花塞，價(jià)格是150元左右。火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa。

而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過(guò)來(lái)的高壓電線。