榮威rx5是合資還是國(guó)產(chǎn)

榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)推出就受到了汽車(chē)愛(ài)好者的極大關(guān)注，甚至在發(fā)布會(huì)上，就連阿里巴巴總裁馬云都罕見(jiàn)的為這款SUV站臺(tái)，稱(chēng)rx5將開(kāi)啟全新的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。榮威rx5也不負(fù)眾望，上市兩個(gè)月后就賣(mài)出去1萬(wàn)多臺(tái)。以至于很多人問(wèn)榮威RX5是合資還是國(guó)產(chǎn)，為什么會(huì)賣(mài)的這么好。

一、 超強(qiáng)硬件實(shí)力

就硬件水平而言，榮威RX5完全有這樣的實(shí)力。RX5的外觀、動(dòng)力、底盤(pán)、安全等基本性能指標(biāo)在同級(jí)別自主SUV中處于第一陣營(yíng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，就算和同級(jí)別合資SUV相比，也絲毫不落下風(fēng)。就拿發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)說(shuō)，榮威RX5（2.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)124KW，最大扭矩250N?m，動(dòng)力表現(xiàn)要和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（1.5T）持平，超過(guò)了大眾途觀（1.8T）。

二、 軟實(shí)力更是具有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)

而在“軟實(shí)力”方面，榮威RX5則表現(xiàn)出了壓倒性的優(yōu)勢(shì)。這么說(shuō)RX5在智能配置方面的優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)兒也不為過(guò)，作為國(guó)內(nèi)首款以“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”概念打造的SUV，榮威RX5配置了一系列令人眼花繚亂的智能配置，如YunOS for Car智能操作系統(tǒng)、10.4英寸的高清觸控電容屏、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、自適應(yīng)導(dǎo)航地圖、雙盲定位、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)（車(chē)內(nèi)支付、預(yù)約停車(chē)場(chǎng)等）、智能硬件接入及分享、4G通信和車(chē)載WIFI等等。

而相比之下，昂科威、途觀等合資中級(jí)SUV在智能配置方面確實(shí)已經(jīng)落后飛速發(fā)展的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)很大一截了，榮威RX5的智能配置顯然更加適合當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者逐漸豐富的互聯(lián)網(wǎng)生活。沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害，在智能水平上，榮威RX5確實(shí)已經(jīng)超過(guò)同級(jí)別主流合資SUV了。

三、 相對(duì)門(mén)檻兒高

榮威RX5現(xiàn)在的問(wèn)題是，互聯(lián)的門(mén)檻兒太高?？v觀整個(gè)RX5系列，想要享受到上面所說(shuō)的那些眼花繚亂的“黑科技”，消費(fèi)者得選擇16.68萬(wàn)起價(jià)的四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版以上的版本，而在這個(gè)價(jià)位上，有太多的合資SUV可以選擇。以至于人們甚至于有了榮威RX5是合資還是國(guó)產(chǎn)這樣的疑問(wèn)。

其實(shí)隨著技術(shù)的進(jìn)步，和越來(lái)越全球一體化的合作。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的技術(shù)和十年前已經(jīng)不可同日而語(yǔ)，甚至因?yàn)閲?guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，在智能應(yīng)用方面國(guó)產(chǎn)車(chē)甚至有超過(guò)合資車(chē)的趨勢(shì)。所以榮威RX5是合資還是國(guó)產(chǎn)不重要，重要的是它能給我們什么服務(wù)，在同價(jià)位的車(chē)型中它有著什么優(yōu)勢(shì)。