領途K-ONE剎車怎么樣

領途K-ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款由領途汽車推出的純電動小型suv，尺寸只有4100×1710×1595mm，重量為1400KG，那么大家對領途K-ONE剎車怎樣還了解嗎，今天咱們就來一起看看，順便說一下什么是剎車輔助。

一、 什么是剎車優(yōu)先系統(tǒng)

剎車優(yōu)先系統(tǒng)（Brake Override System，BOS）是指一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開（即油門踩到底）的情況下，仍然能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統(tǒng)，也就是說剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測到駕駛員試圖實施制動沒有成功時，會自動將發(fā)動機工作切換到怠速狀態(tài)。

二、 怎樣來看剎車成績的好壞呢

領途K-ONE剎車怎樣，如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化，為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判，我們重新制定了汽車性能測試

剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標準，自2015年4月1日起,100-0km/h剎車成績，小于39米為優(yōu)秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。

三、 什么是剎車輔助

剎車輔助一般稱為EBA或BAS，它的工作原理是傳感器通過分辨駕駛員踩踏板的情況，識別并判斷是不是引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能馬上激發(fā)最大的剎車壓力，以達到可能的最高的剎車效果，達到理想

的制動效果以制止交通事故的發(fā)生。

領途K-ONE剎車怎樣，雖然這次小編沒有給出具體的測試成績，但是大家通過上面小編給介紹的一些剎車系統(tǒng)的知識，是不是對剎車系統(tǒng)更了解了呢，小編希望大家要時刻注意用車安全。