汽車尾部標(biāo)識大全

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3563條)

汽車尾部除了會寫明車型外，還會有一些英文字母，大多數(shù)人都不會太注意，就算注意了也不知道這些字母是什么意思，這里盤點了汽車尾部標(biāo)識大全，能夠讓你看到不同車型的尾部時，能夠知道后面寫的到底是些什么玩意，一般都跟發(fā)動機有關(guān)系。

汽車尾部標(biāo)識大全科普

1、FSI

FSI是Fuel Stratified lnject

ion的英文縮寫，指的是燃油分層噴射，與傳統(tǒng)技術(shù)把燃油噴入進(jìn)氣歧管的發(fā)動機相比，F(xiàn)SI發(fā)動機的主要優(yōu)勢有：動態(tài)響應(yīng)好、功率和扭矩可以同時提升、燃油消耗降低。

2、TFSI

TFSI是奧迪的專利技術(shù)，是基于FSI技術(shù)發(fā)展而來，指的是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，與FSI的區(qū)別就在于這個“T”，也就是渦輪增壓。

3、TSI

TSI是Turbo FSI的縮寫，T也就是渦輪增壓、S是機械增壓、I代表分層直噴，這種技術(shù)是先進(jìn)的，但是進(jìn)入國內(nèi)以后被閹割了機械增壓和分層燃燒，僅保留了渦輪增壓和燃油直噴。在大眾的車型上會出現(xiàn)不同顏色的TSI標(biāo)志，代表的技術(shù)相同，排量不同，比如：I為紅色，代表1.4T發(fā)動機；SI為紅色，代表1.8發(fā)動機；TSI全紅，代表2.0T發(fā)動機。

4、TDI

TDI是英文Turbo Direct lnjection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動機），相比其他發(fā)動機具有高效能、低污染的優(yōu)點，在汽油價格飛漲的情況下，柴油車是不錯的選擇，眾多汽車廠家在生產(chǎn)同一款汽車的時候，也會生產(chǎn)柴油發(fā)動機車型，在歐美國家更受歡迎一些。

5、CGI/CDI

發(fā)動機CGI技術(shù)是汽油缸內(nèi)直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓技術(shù)，這是奔馳的專利技術(shù)，效果其實和大眾的TSI類似，但實現(xiàn)方法不同，而CDI則是該技術(shù)的柴油版本。

6、T或Turbo

T的全名就是Turbo，意為渦輪增壓，說明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。

7、L

“L”有兩種含義，一種是軸距加長L（long），另一種是發(fā)動機排量單位L（升），軸距加長在奧迪車很常見，比如說奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、A6L

等。

8、Li

Li是寶馬專用的尾部表示，L為加長軸距，i為上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代寶馬發(fā)動機率先使用的電子噴射技術(shù)。

9、S或RS

車尾標(biāo)識帶S或RS的都是高性能車，S是Sport縮寫，也就是運動的意思，通常這類車配備了QUATTRO

四驅(qū)，懸掛剎車，在外觀和內(nèi)飾上都會比普通車型有所改變和提高，而RS是英語racing sport簡寫，也就是競賽車的意思，所以RS車型要高于S車型。

10、AMG

AMG是奔馳官方改裝廠，所有帶AMG的都是改裝車型，從引擎到外觀都有自己獨特改裝，同時還提供改裝套件，各種鋁合金輪圈，前后保險杠，霧燈等，基本上經(jīng)過AMG改裝的車型都成為高性能車的代表，其技術(shù)都是世界領(lǐng)先的，特別是大馬力發(fā)動機上的改裝。

11、GT

GT被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設(shè)計的雙門雙人所乘坐的超級跑車

（開蓬跑車不能算為GT賽車），因此GT的中文名稱或許應(yīng)該被成為世界上最頂級的超級跑車。