如果沒有它就沒有領克03+ 吉利美人豹

美人豹 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

美人豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是吉利旗下的一款雙門跑車，這款車也是國人對跑車的第一次嘗試。

顯然這個嘗試并不太成功，但是這款車的存在也是有重要歷史意義的。

時至今日，吉利旗下的領克推出了一款真正的性能車領克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）+，這又不禁讓我想起了多年前的美人豹。

美人豹一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.3升自然吸氣發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機。

1.3升自然吸氣發(fā)動機有86馬力和110牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動機有94馬力和128牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是4速自動變速箱或5速手動變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機有113馬力和157牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

美人豹的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架也使用了麥弗遜獨立懸架，這款車的底盤結構是比較特殊的。

前后都使用麥弗遜懸架的汽車很少見，保時捷的718前后也都使用了麥弗遜懸架。

使用這種特殊的懸架布局需要有優(yōu)秀的工程師調校才可以提高底盤的操控性。