電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)常見故障有哪些

以下是電動(dòng)汽車電機(jī)常見故障及處理方法的總結(jié)。在對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)進(jìn)行故障排除時(shí)，您可以參考它們。

電機(jī)不能在空負(fù)載下啟動(dòng)。原因:

①電源未連接。

②變頻器控制原因

③定子繞組故障

④電源電壓過低。

處理方法:

(1)檢查開關(guān)、接觸器觸點(diǎn)和電機(jī)出口端子，發(fā)現(xiàn)后修理。

②檢查變頻器

③檢查定子繞組，找出故障并修理。

④檢查電源電壓和每個(gè)連接。

電動(dòng)機(jī)通電后，電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，“嗡嗡”響

失敗原因:

①定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路

②繞組引出線首尾連接錯(cuò)誤或繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤。

③電機(jī)過載或卡住。

④電源未完全連接。

處理方法:

①找出斷點(diǎn)并修復(fù)。

②對(duì)定子繞組施加直流電，檢查繞組極性；確定卷繞頭和端部是否正確。

③檢查設(shè)備，排除故障。

④擰緊端子松動(dòng)的螺絲，用萬用表檢查電源線一相斷線或假接故障，然后修理。

定子過熱

失敗原因:

①輸電線路單相斷線或定子繞組單相斷線導(dǎo)致單相分離。

②過載

③繞組匝數(shù)錯(cuò)誤。

④通風(fēng)不良。

處理方法:

(1)檢查開關(guān)、接觸器觸點(diǎn)和電機(jī)出口端子，發(fā)現(xiàn)后修理。

②檢查定子繞組，找出故障并修理。

③降低負(fù)荷或增加容量。

④檢查繞組電阻。

⑤檢查風(fēng)扇是否正常。

絕緣電阻低

失敗原因:

①繞組受潮或進(jìn)水。

②繞組絕緣被灰塵和油脂覆蓋。

③出線絕緣老化開裂

④繞組絕緣老化

處理方法:

(1)加熱干燥。

(2)清洗繞組油脂，干燥并蘸漆。

③重包鉛絕緣

④經(jīng)鑒定可繼續(xù)使用的，可清洗、重涂；如果絕緣老化，不能安全運(yùn)行，需要更換。

電機(jī)振動(dòng)

失敗原因:

①軸承磨損和間隙不合格

②氣隙不均勻

③轉(zhuǎn)子不平衡

④籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿斷裂

⑤定子繞組故障

⑥主軸彎曲

⑦鐵芯變形或松動(dòng)。

處理方法:

①檢查軸承間隙，符合設(shè)計(jì)要求。

②調(diào)整氣隙

③復(fù)查余額。

④更換轉(zhuǎn)子

⑤找出繞組故障點(diǎn)并處理。

⑥矯直軸

⑦校正鐵芯或重新堆疊鐵芯。

電機(jī)空負(fù)載運(yùn)行時(shí)，空負(fù)載電流不平衡，兩者相差較大。

失敗原因:

①繞組頭接線錯(cuò)誤

②電源電壓不平衡

③繞組有故障。

處理方法:

①在開始電機(jī)測(cè)試前，找出第一端并糾正。

②測(cè)量電源電壓，找出原因并排除。

③拆開電機(jī)檢查繞組極性和故障，排除故障。

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有噪音，不正常。

失敗原因:

①軸承磨損和失效

②定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)

③電壓不平衡

④繞組有故障。

⑤軸承缺少油脂。

⑥氣隙不均勻，定轉(zhuǎn)子相互摩擦。

處理方法:

①修理和更換軸承。

②檢查振動(dòng)原因，重新安裝鐵芯。

③測(cè)量電源電壓，檢查電壓不平衡的原因并處理。

④檢查繞組故障并處理。

⑤清潔軸承并添加規(guī)定量的潤(rùn)滑脂。

⑥調(diào)整氣隙，提高裝配質(zhì)量。

軸承發(fā)熱超過規(guī)格。

失敗原因:

①油脂過多或過少

②脂質(zhì)不好，含有雜質(zhì)。

③軸承與軸的配合過松或過緊。

④軸承與端蓋配合過松或過緊。

⑤油封間隙配合過緊。

⑥軸承內(nèi)蓋偏心，與軸摩擦。

⑦電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋不平整。

端軸承故障、磨損、雜物等。

⑨軸承間隙過大或過小。

處理方法:

①拆卸軸承蓋，檢查油量，根據(jù)需要增減油脂量。

②檢查潤(rùn)滑脂中是否有雜質(zhì)，更換干凈的潤(rùn)滑脂。

③采取措施使軸承與軸的配合符合要求。

④采取措施使軸承與端蓋的配合符合要求。

⑤更換或修理油封。

⑥修理軸承內(nèi)蓋，使其與軸之間的間隙合適。

⑦按照正確的工藝將端蓋或軸承蓋裝入槽口，然后均勻擰緊螺釘。

⑧更換損壞的軸承，徹底清洗含雜質(zhì)的軸承，更換機(jī)油。

⑨更換新軸承。