汽修行業(yè)為何招人難留人更難

“每天都是一樣的。太無(wú)聊了?！?/p>

“做多做少都一樣，反正工資沒(méi)漲”

“這之后你能做什么？?jī)赡昃蛪蛄?。?/p>

相信以上肺腑之言。

只要是技工，多多少少都行。

你聽(tīng)說(shuō)過(guò)或想過(guò)嗎？

為什么汽車(chē)維修行業(yè)一直“招人難留人難”？1.低工資

汽車(chē)修理公司總是想用最低的工資雇傭人。一般來(lái)說(shuō)，給他們的工資在3000元左右，很少超過(guò)5000元。這樣的工資，很難留住人。老員工只會(huì)抱怨工作量大，工資低，找到類(lèi)似的工作就會(huì)離職。至于新入職的員工，剛開(kāi)始可能會(huì)很努力，但時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)想離職。這些年輕人，他們換工作，比如送外賣(mài)，送外賣(mài)，但也就3000多。

一個(gè)人的時(shí)候還好，但是老了年輕了怎么辦？這個(gè)工資根本不夠養(yǎng)家糊口。

2.厭倦工作

招人不難，留人不難。關(guān)鍵是看怎么用人，怎么讓人賺錢(qián)。

正常情況下，下班需要12個(gè)小時(shí)，有時(shí)候晚上還要加班趕修，有時(shí)候晚上還要學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)學(xué)習(xí)新知識(shí)。但是，長(zhǎng)期上夜班對(duì)身體是有害的，這么小的工資也不值得拖垮身體。

3.無(wú)發(fā)展

在這個(gè)汽修行業(yè)，其實(shí)沒(méi)有什么難度，可替代性很強(qiáng)。任何人都可以做，入門(mén)門(mén)檻相對(duì)較低。這意味著這份工作就是一眼就能看到腦袋的工作，每天睜開(kāi)眼睛就能知道今天想做什么。對(duì)于那些有進(jìn)取心的年輕人來(lái)說(shuō)，他們自然不愿意從事這種單調(diào)而固定的工作。另外，不管工作多久，都沒(méi)有發(fā)展，沒(méi)有未來(lái)，上升空小。最好盡早找到自己的出路。

4.高條件

在招聘的時(shí)候，條件還是很?chē)?yán)格的。如果你在35歲以下，你將能夠修理汽車(chē)，了解汽車(chē)知識(shí)。大學(xué)畢業(yè)最好有資格證。條件高，工資太低。符合要求的人不能做任何工作。他們一定要找工資這么低的工作嗎？汽修工作，小小的升職空，工資低又沒(méi)有尊重，自然沒(méi)人愿意干。

5.未來(lái)是暗淡的——一些不知道自己個(gè)人成長(zhǎng)在哪里，做汽修工作的年輕人也是有抱負(fù)的。許多來(lái)自農(nóng)村的孩子最初想在城市成家，或者在剛進(jìn)入城市時(shí)學(xué)習(xí)一門(mén)技能回家掙錢(qián)。一個(gè)在汽修廠當(dāng)學(xué)徒的年輕人說(shuō):“以后有條件的話，可以去省汽修廠當(dāng)技術(shù)工人，回老家修車(chē)。現(xiàn)在我家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)也發(fā)達(dá)了，汽車(chē)也越來(lái)越多了。再過(guò)幾年，等我讀完學(xué)，車(chē)多了，開(kāi)個(gè)小修理廠肯定也不錯(cuò)?！钡?，現(xiàn)實(shí)生活告訴他們，汽修工人只照顧孩子，工作幾年也賺不到錢(qián)，學(xué)不到技能，這也是很多汽修工人最多只工作兩三年的主要原因。

正是因?yàn)橐陨系氖虑?。人們不想這么做。你怎么想呢?

你的車(chē)庫(kù)經(jīng)常人員流動(dòng)嗎？

作為老板

你如何留住員工？

作為一名汽車(chē)修理工

你經(jīng)常換工作嗎？

還是換了職業(yè)？

為什么呢？

在評(píng)論區(qū)留言討論~