怎么判斷點(diǎn)火線圈的好壞

汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，的小編就來(lái)給大家講講如何判斷點(diǎn)火線圈的好壞。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。點(diǎn)火時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題有:線圈受外力損壞，電流過(guò)大燒壞。如果點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火系統(tǒng)將無(wú)法工作，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。

點(diǎn)火線圈斷裂有幾種情況。

1.個(gè)別氣缸沒(méi)有火花不工作，說(shuō)明怠速油門弱。

2.點(diǎn)火線圈漏電，有時(shí)怠速時(shí)可能會(huì)抖動(dòng)，也可能不會(huì)抖動(dòng)，但給閥門加油時(shí)肯定會(huì)抖動(dòng)，很弱。

3.在加速過(guò)程中，有時(shí)電源故障會(huì)導(dǎo)致加速度無(wú)法抖動(dòng)和振動(dòng)。

4.點(diǎn)火線圈失靈，導(dǎo)致汽車無(wú)法點(diǎn)火。

點(diǎn)火線圈損壞的原因

對(duì)于傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)，在停車忘記關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，點(diǎn)火線圈可能會(huì)引起哪些問(wèn)題？點(diǎn)火線圈損壞的原因是什么？

點(diǎn)火線圈中初級(jí)線圈和次級(jí)線圈短路、開路和接地。對(duì)于初級(jí)線圈，當(dāng)初級(jí)電流過(guò)大時(shí)，加熱劇烈，線圈燒毀。

根據(jù)傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)，初級(jí)電流與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，初級(jí)電流較大。比如汽車滿載爬坡長(zhǎng)坡時(shí)，汽車節(jié)氣門全開，車速低，即發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩最大，而額定扭矩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，使斷路器的兩個(gè)觸點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間閉合，所以電流大。對(duì)于二次線圈，由于一次電流較大，當(dāng)一次電流被切斷時(shí)，二次線圈中感應(yīng)的高壓電動(dòng)勢(shì)也較大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后容易燒壞。