分電器主要由什么組成

分銷商是什么？分配器是點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)部件，它及時(shí)控制主電路的通斷，并將火花依次分配到每個(gè)氣缸的火花塞上。分電器主要用于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)，這兩種點(diǎn)火系統(tǒng)已經(jīng)基本被淘汰。

分銷商由什么組成？分配器的形式很多，但結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。它們都由信號(hào)發(fā)生器、分配器和離心點(diǎn)火提前裝置組成。

1.信號(hào)發(fā)生器

信號(hào)發(fā)生器的功能是產(chǎn)生信號(hào)電壓并輸出到控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作的點(diǎn)火控制器。根據(jù)工作原理的不同，信號(hào)發(fā)生器可分為磁感應(yīng)式、霍爾式、光電式和電磁振蕩式。前兩種是常用的。

2.經(jīng)銷商

分電器安裝在信號(hào)發(fā)生器的上部，由分電器蓋和分電器頭組成，其作用是按照點(diǎn)火順序給火花塞分配高壓電。

分配器蓋由膠木粉在鋼模中熱壓而成，安裝在分配器頂部，用兩個(gè)彈性夾夾住。燃燒器套在分配器軸的頂部，并隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，軸上有金屬導(dǎo)電片。分電器蓋中間有一個(gè)高壓線插座孔，孔內(nèi)裝有帶彈簧的碳柱，壓在分電器頭的導(dǎo)電片上。分電器蓋周圍有與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)相等的側(cè)電極，連接在蓋上的金屬套筒座孔上，以便插入分電器氣缸的高壓線。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)電板與側(cè)電極的間隙為0.2~0.8毫米。當(dāng)信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)時(shí)，高壓從導(dǎo)電板跳到與之相對(duì)的側(cè)電極，然后通過分缸高壓線送到火花塞。

高壓線有兩種:中心高壓線和圓筒高壓線。一般為銅芯線或耐壓絕緣包層的全塑高壓阻尼線。

常垂直或水平布置，可避免破損，縮短長(zhǎng)度，耐高壓，延長(zhǎng)使用壽命。

3.點(diǎn)火提前裝置

混合氣體從點(diǎn)火、燃燒到燃盡有一個(gè)時(shí)間過程，最佳點(diǎn)火提前角的作用是使各種工況下氣體膨脹趨勢(shì)最大的截面落在活塞工作行程中。這具有最高的效率、最低的振動(dòng)和最低的溫升。影響點(diǎn)火提前的最大因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，轉(zhuǎn)動(dòng)相同角度的時(shí)間變短，只有提前角度較大，才能獲得相應(yīng)的提前時(shí)間。

調(diào)整正確點(diǎn)火時(shí)間的工作稱為“點(diǎn)火正時(shí)”。除了安裝分配器時(shí)設(shè)定的初始點(diǎn)提前角外，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等因素自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。點(diǎn)火時(shí)間自動(dòng)調(diào)節(jié)可分為離心提前、真空提前和電腦控制提前。1)離心前進(jìn)

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，離心塊的離心力逐漸增加。從一定速度開始，離心塊的離心力克服彈簧張力，使離心塊向外張開。離心塊上的銷推動(dòng)帶凸輪軸的撥盤相對(duì)軸沿原旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使凸輪提前推動(dòng)觸點(diǎn)，點(diǎn)火提前一個(gè)角度。轉(zhuǎn)速越高，離心塊離心力越大，離心塊開度越大，點(diǎn)火提前角越大。滿足點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速增加而增加的要求。

2)真空高級(jí)

很多發(fā)動(dòng)機(jī)利用化油器底座上節(jié)氣門稍上方小孔的真空度來控制點(diǎn)火提前角。怠速時(shí)，小孔在節(jié)氣門上方，小孔處真空度小，點(diǎn)火不提前。只要節(jié)氣門開至輕載狀態(tài)，小孔就位于節(jié)氣門下方。由于進(jìn)氣管的真實(shí)空度較大，點(diǎn)火可以提前20°曲軸轉(zhuǎn)角。

3)計(jì)算機(jī)提前控制

計(jì)算機(jī)通過各種傳感器發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，計(jì)算出正確的點(diǎn)火時(shí)間，智能點(diǎn)火線圈的一次電流被切斷。計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火時(shí)間，除了速度和負(fù)載兩個(gè)因素外，點(diǎn)火時(shí)間是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、海拔高度和爆燃傳感器的信息確定的。