低速打方向盤異響吱吱摩擦音，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有異響滋滋聲

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，會(huì)發(fā)出吱吱的噪音。雖然這些噪音并不比其他噪音大，但是時(shí)間長了還是會(huì)覺得頭疼。我們來看看方向盤有哪些異響。

引起方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響的情況有幾種，比如塑料件之間的摩擦，方向盤卡死時(shí)的異響等。但值得注意的是，方向盤經(jīng)常被打死，影響助力泵。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)開車時(shí)不會(huì)打死方向盤，為了延長助力泵的使用壽命。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的原因有很多。我們一定要注意異響的來源，否則涉及到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件那么多，無疑是“大海撈針”。接下來，我們來看看可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的一些來源:

1.塑料零件之間的摩擦

因?yàn)榉较虮P一般是塑料件，如果溫度變冷，塑料會(huì)變硬，自然可能會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。

2.方向盤發(fā)出異常噪音。

如果異響來自方向盤，則問題很可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。取下方向盤氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，看看是否還響。如果是的話，更換安全氣囊游絲，因?yàn)榘踩珰饽矣谓z已經(jīng)損壞。小心輕卸方向盤，或拔下安全氣囊保險(xiǎn)絲，以防安全氣囊彈出。

3.橫拉桿球頭老化。

如果橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致汽車方向盤晃動(dòng)，發(fā)出聲響。這種情況下通常會(huì)更換橫拉桿球頭，更換后進(jìn)行四輪定位。

4.平衡桿發(fā)出異常聲音

如果不是減震器傳來的聲音，那就檢查一下平衡桿膠有沒有松動(dòng)或者損壞。如果平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅打方向會(huì)發(fā)出聲音，過凹凸不平的路面也會(huì)發(fā)出聲音。平衡桿膠的松動(dòng)可以通過加墊片解決，如果損壞只能更換。

5.減震器的平面軸承發(fā)出異常噪音。

只要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承發(fā)出噪音。你可以在飛機(jī)軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是有噪音，就只能更換了。

6.轉(zhuǎn)向器故障

如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響很大，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器。

7.助力皮帶過緊或老化。

對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當(dāng)或老化，會(huì)有異響。調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。