肇事現(xiàn)場怎么處理 認(rèn)定全責(zé)的情況

一、事故現(xiàn)場如何處理？

發(fā)生交通事故，如果事故輕微，沒有人員傷亡，雙方可以自行協(xié)商定損?？梢酝ㄟ^協(xié)商撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。不立即離開現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)及時向執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告。

如果事故造成人員傷亡，應(yīng)立即將傷者送往醫(yī)院，并撥打“122”向交警部門求助。通話過程中，要明確表達(dá)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、人員傷亡情況，以便交警部門快速到達(dá)事故現(xiàn)場。同時要做好現(xiàn)場保護(hù)，必要時先拍照。

公安機(jī)關(guān)接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救受傷人員和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)，并采取措施盡快恢復(fù)交通。

22指揮中心或到達(dá)現(xiàn)場的警察，首先根據(jù)情況作出判斷，積極搜救周圍受害者，并將重傷或昏迷人員送醫(yī)院搶救。

根據(jù)報案人或現(xiàn)場當(dāng)事人提供的逃逸人員、車輛特征、車輛型號、車輛編號、逃逸方向等信息，對嫌疑人進(jìn)行圍網(wǎng)堵截、追捕，爭取盡快抓獲嫌疑人。

收集證據(jù)和材料。先詢問交通事故的目擊者或到達(dá)事故現(xiàn)場的第一目擊者，特別注意事故發(fā)生或被發(fā)現(xiàn)的時間，嫌疑人的體貌特征，以及涉案車輛的型號、顏色、牽引、裝載、駕駛室乘員等特征。然后主動向周圍居民或群眾了解情況，積極搜尋有價值的證據(jù)。

勘查現(xiàn)場時，要注意尋找和收集證據(jù)，以便在事故現(xiàn)場找到目擊者，為偵破和核定肇事車提供依據(jù)和線索。需要收集的證據(jù)一般包括:車輛受損部位(如安全帶、車燈玻璃、后視鏡、擋風(fēng)玻璃碎片等。)、車身表面的漆斑、血液、皮毛、皮膚、衣物纖維、輪胎痕跡、人體痕跡、車輛荷載、污垢等。

到達(dá)現(xiàn)場后，判斷肇事車輛特征和行駛方向，迅速組織力量循跡追蹤，及時通知相關(guān)交警部門和派出所，并在其可能出現(xiàn)的路線和地點(diǎn)設(shè)卡攔截肇事車輛。

調(diào)查人員根據(jù)檢驗或者鑒定的需要，可以暫扣交通事故車輛或者當(dāng)事人的嫌疑車輛、車輛號牌及有關(guān)證件，檢驗或者鑒定后應(yīng)當(dāng)立即歸還。

調(diào)查人員、制圖人員應(yīng)當(dāng)在交通事故現(xiàn)場圖上簽名或者蓋章?，F(xiàn)場當(dāng)事人可以要求其簽名；當(dāng)事人不在現(xiàn)場或者無法簽名的，由見證人簽名或者蓋章；沒有見證人或者當(dāng)事人拒絕簽名的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。

在事故現(xiàn)場，根據(jù)有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，提取亨德森和物證，制作現(xiàn)場勘查筆錄。道路交通事故造成3人以上死亡的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場攝影。

二。完全責(zé)任的認(rèn)定

近日出臺的《事故現(xiàn)場快速處置若干規(guī)定》進(jìn)一步細(xì)化了當(dāng)事人撤離事故現(xiàn)場的操作程序，同時明確了肇事者應(yīng)負(fù)事故全責(zé)的20種情形，為雙方盡快明確責(zé)任清除現(xiàn)場提供了有力依據(jù)。

有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)標(biāo)記固定車輛位置并撤離現(xiàn)場報警處理。

(a)該意外的事實有爭議；

(二)一方駕駛?cè)俗砭?、無證駕駛、駕駛無牌機(jī)動車的。

值得注意的是，有下列情形之一的，行為人一般應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

(a)追尾前面的汽車；

(2)倒車追尾，撞后車；

(三)汽車；

(四)未按規(guī)定開關(guān)車門的；

(五)逆向行駛的；

(六)在單行道或者禁行道路上行駛的；

(七)變更車道不準(zhǔn)本車道內(nèi)的汽車行駛；

(八)支線車未給干線車讓路的；

(九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車輛通過的；

(十)不按規(guī)定超車的；

(十一)不按規(guī)定掉頭的；

(十二)不按規(guī)定乘車的；

(十三)違反交通信號的；

(十四)遇有放行信號，駕駛員不準(zhǔn)先行放行；

(十五)遇有停車信號，右轉(zhuǎn)彎的車不準(zhǔn)放行；

(16)遇有停車信號時，丁字路口的直行車輛不允許放行；

(十七)支路交叉路口，非公共汽車和電車未讓公共汽車和電車通過的；

(十八)分支道路未分車道的，同類車未讓右側(cè)車通過的；

(十九)對面方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車不讓右轉(zhuǎn)彎車；

(二十)進(jìn)入環(huán)島的汽車不讓環(huán)島內(nèi)的汽車通行。

根據(jù)實際情況，新規(guī)定在一些環(huán)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，從而使駕駛員撤離事故現(xiàn)場更具可操作性。

自行車事故:不需要出具證明，可以自行離開；如果需要開具證明，報警，等待處理。

兩車事故:損失金額在1000元以內(nèi)，當(dāng)場協(xié)商解決費(fèi)用的，可以自行離開；需要證明的，向公安交通管理部門舉報，等待警察到達(dá)現(xiàn)場辦理封閉手續(xù)；損失金額在1000元以上或協(xié)商不能達(dá)成一致，或僅確定賠償比例的，填寫《確認(rèn)函》，到事發(fā)地交通事故處理部門辦理結(jié)案手續(xù)。

新規(guī)中，“不影響交通的場所”一般指對車輛通行影響不大的場所，如緊急停車帶、高架匝道、橋梁、隧道入口等。事故現(xiàn)場附近，相鄰的二級公路，支路，非隔離開口。