純進(jìn)口寶馬3系裸車價(jià)格

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4136條)

在豪華b級車市場，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一度被奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打敗，銷量遠(yuǎn)不如奧迪A4L和奔馳c級。然而，隨著2019年全新寶馬3系的上市，寶馬3系完成了逆襲。2020年累計(jì)銷量154324輛，成功超越奧迪A4L的130906輛和奔馳c的152300輛。那么寶馬3系是怎么做到的呢？讓我們看一看。

寶馬3系的外觀采用了更年輕化的運(yùn)動設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然，這也是為了吸引年輕消費(fèi)者。前臉采用家族式雙腎進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用熏黑直瀑式格柵設(shè)計(jì)，通過周圍的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)細(xì)長的大燈組相連。大燈組內(nèi)部采用全LED遠(yuǎn)近光光源和LED日間行車燈，并配有自動大燈和轉(zhuǎn)向大燈。底部凸出的保險(xiǎn)杠與兩側(cè)巨大的側(cè)面進(jìn)氣口形成三段式設(shè)計(jì)，整體營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。

車身側(cè)面采用了豐富的線條設(shè)計(jì)，前低后高的姿態(tài)給人一種俯沖感。車身尺寸標(biāo)準(zhǔn)軸版4719*1827*1459mm，軸距2851mm，長軸版4829*1827*1463mm，軸距2961mm。相比之前的車型有了明顯的增加，自然為內(nèi)飾提供了更加寬敞的乘坐空間/[

尾部的形狀相當(dāng)立體。和我們經(jīng)常做的一樣，側(cè)尾燈組內(nèi)部采用了更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮?xí)r可以提供很強(qiáng)的辨識度。下方黑色包圍兩側(cè)的雙排氣以及大量貫穿其中的直線，顯示出強(qiáng)烈的層次感。

寶馬3系內(nèi)飾延續(xù)家族式豪華氛圍，采用非對稱布局，配備三幅多功能方向盤、前液晶儀表盤和中控懸浮顯示屏。材質(zhì)上采用了大量的軟性材質(zhì)和鍍鉻裝飾，同時(shí)配備了11種氛圍燈，一定程度上提升了內(nèi)飾的豪華感。

寶馬3系的配置同樣豐富，胎壓監(jiān)測、漏氣保用輪胎、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、發(fā)動機(jī)自動啟停駐車、上坡輔助電動天窗、主動封閉式進(jìn)氣格柵等。標(biāo)配還有感應(yīng)后備箱、運(yùn)動外觀套件、可開啟全景天窗、自動駐車、主動制動等。在中高級車型中。

動力方面寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有三種調(diào)教。最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，最大扭矩分別為250?！っ?、300?！っ缀?00牛·米。傳動匹配8速手自一體變速箱，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

總的來說，全新寶馬3系不再走純粹的運(yùn)動路線，而是更傾向于家庭使用，內(nèi)飾空大幅增加，顯然更符合家用車需求。而且目前寶馬3系的優(yōu)惠幅度也較大。目前起步價(jià)已降至25.86萬元。寶馬3系憑借良好的綜合素質(zhì)和較高的誠信價(jià)格，在同級別車型中更具市場競爭力。在銷量上成功逆襲自然也在情理之中。