2012款勝達改發(fā)動機怎么樣

伊蘭特 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

相信大家都知道，現(xiàn)代汽車在中國和大眾、日系品牌一樣知名，旗下所有車型都是知名的。就像伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是讓人印象深刻的車型，那么現(xiàn)代勝達的這款車呢？今天光明全方位試駕評價現(xiàn)代勝達！接下來請往下看。

外觀解析

外觀給我的第一印象是大氣。畢竟是中型SUV，所以氛圍很濃。整體身材比較規(guī)整，不時尚。最能體現(xiàn)的是強大的氛圍。前臉采用上下分段式格柵設計，上格柵為亮黑色網(wǎng)狀樣式。將兩側的大燈連接起來更能展現(xiàn)出犀利的一面，底部的霧燈也很大氣。結合下面的鍍鉻包，看起來比較硬氣。

車身設計比較簡潔，腰線硬線，直接貫穿車身尾部。底部采用黑色包圍包裹，同樣采用鍍鉻裝飾。整體設計不太時尚，主要是彰顯其氣場。勝達車身尺寸長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。

尾部給人的感覺很有層次感，貫穿式的一體式尾燈設計，黑化后也能表現(xiàn)出一定的運動氣息。底部和車身一樣，黑色包裹，鍍鉻裝飾，排氣為兩側單寬體樣式，也展現(xiàn)了其年輕化的一面。

內飾解析

內飾給我的感覺相對簡單厚重。簡單的原因是整體布局比較簡單。經(jīng)典的對稱式設計，因為做工和用料都比較優(yōu)秀，所以顯得厚重。很多地方用軟性材料包裹，所以看起來比較厚。個人覺得中控內飾的鍍鉻比較少，再加一些看起來會比較死板。

配置解析

高配車型的配置也比較全面。輔助控制配置有前后雷達、360度全景影像、車側盲區(qū)影像、倒車車側預警系統(tǒng)、自適應巡航，低配無前雷達。駕駛輔助圖像是普通倒車圖像。主被動安全配置有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒。

空間解析

空房間也是勝達做的很好，尤其是中間座椅，單獨設計，可以讓乘坐更加舒適。根據(jù)真實的乘坐體驗，頭部空空間和腿部空空間都很豐富，最后一排座位也比較規(guī)整，不太大也不太小，日常乘坐沒有問題。

動力解析

動力方面，勝達搭載2.0T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。這套最大功率可以達到230馬力，最大扭矩353牛·米。單看動力參數(shù)，也是比較強的。根據(jù)真實的試駕體驗，勝達也給我留下了深刻的印象。前期起步感覺很平順，加速爆發(fā)力也很強。不過可以肯定的是行駛中換擋明顯，有一定的挫敗感。

總結：

現(xiàn)代勝達整體還不錯，符合目前中型SUV的主流。但是需要注意的是，現(xiàn)在國內汽車市場競爭激烈，很多同級別車型也很優(yōu)秀。那么你覺得升達怎么樣？

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