進(jìn)口寶馬3系suv最新款報(bào)價(jià)新車(chē)

寶馬X5 參考價(jià)：61.50萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11條)

百年車(chē)企寶馬最早選擇了性能之路，打造了寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型。雖然定位不同，但從操控和性能上來(lái)說(shuō)，都是各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，深受?chē)?guó)內(nèi)眾多年輕人的喜愛(ài)。但是，如果你以為寶馬只會(huì)造性能車(chē)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。寶馬也有很多旅行車(chē)，比如3系和5系，甚至2系還有多功能旅行車(chē)，標(biāo)配7座，適合居家通勤，純進(jìn)口。

寶馬2系多功能旅行車(chē)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生于ULK平臺(tái)。和寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)一樣，是寶馬為數(shù)不多的前輪車(chē)型，這對(duì)于走性能路線，專注于后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)的寶馬來(lái)說(shuō)，真的是一個(gè)全新的突破。更重要的是，作為一款旅行車(chē)，它融合了轎車(chē)、SUV、MPV的優(yōu)點(diǎn)，擁有高顏值、低油耗、大空續(xù)航里程的優(yōu)勢(shì)，以及來(lái)自一線品牌寶馬的人氣背書(shū)。不過(guò)這款車(chē)在定價(jià)上還是挺有誠(chéng)意的?？梢钥吹?，在售的寶馬2系多功能旅行車(chē)售價(jià)為26.38-29.98萬(wàn)元。在很多純進(jìn)口寶馬車(chē)型中，傾向于親民，終端購(gòu)買(mǎi)有一定優(yōu)惠。優(yōu)惠后起步價(jià)才21萬(wàn)多，真的很親民。

外觀方面，光滑的前蓋兩側(cè)微凹，并配有三角形大燈，大燈裝載經(jīng)典的天使眼，盡顯豪華感；雙腎形進(jìn)氣格柵位于大燈中間，內(nèi)部為直瀑形熏黑中網(wǎng)，四周為細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，具有一定的辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠下方采用了貫穿式黑色裝飾板，黑色裝飾由梯形熏黑進(jìn)氣口和兩側(cè)橫幅裝飾板組成，凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到側(cè)面可以看到前蓋地勢(shì)較低，a柱的傾斜角度與前蓋成一直線，營(yíng)造出流暢的弧線；車(chē)窗下緣略下凹，高腰線從前翼子板延伸至尾部，車(chē)門(mén)下方局部凹陷，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)身姿態(tài)，更具運(yùn)動(dòng)感?？淘诤筌?chē)頂和后擋風(fēng)玻璃上的后擾流板相當(dāng)顯眼，中間還鑲嵌了高位剎車(chē)燈。不規(guī)則的分體式尾燈分別鑲嵌在后備箱兩側(cè)，后備箱中部整體下沉，營(yíng)造出不均勻的層次感。

尺寸方面，可以看到該車(chē)有4580/1800/1662mm三圍。這個(gè)尺寸屬于市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，加上2780mm的軸距，該車(chē)實(shí)際乘坐空間空較為充裕。以一個(gè)身高174cm的男人為例。坐在主駕駛位調(diào)整座椅后，他有1拳3指的頭距。前排不動(dòng)，第二排一拳的頭空，四指的腿空；而且第二排座椅調(diào)整后，第三排還是四指夾腿空。所以即使七個(gè)人滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠，居家通勤很合適。

全車(chē)搭載B38A15A系列1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCT變速箱，最大功率140馬力，綜合油耗6.3L雖然這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有亮點(diǎn)，是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，但是足以應(yīng)付家用通勤。而且該車(chē)還配備了多連桿獨(dú)立懸架組合、一體式6安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、漏氣保用輪胎等安全配置，帶來(lái)安全舒適的乘坐體驗(yàn)。

不得不說(shuō)，寶馬2系多功能旅行車(chē)在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟，既能全家出行，又能兼顧家庭，符合多功能車(chē)的地位。