本田豐田日產(chǎn)哪個(gè)好

軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

雖然自主品牌車(chē)企這幾年技術(shù)進(jìn)步很快，但是對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)首選合資品牌，為了以后用車(chē)的時(shí)候更省心。日系車(chē)作為合資品牌的“領(lǐng)頭羊”，在中國(guó)的市場(chǎng)占有率一直特別高，其中就有日系“三強(qiáng)”，即豐田、本田和日產(chǎn)。

豐田是世界上最大的汽車(chē)品牌，被稱(chēng)為日本的“國(guó)家品牌”。它不僅在中國(guó)，而且在世界各地都有很高的市場(chǎng)份額，并有強(qiáng)大的技術(shù)R&D和生產(chǎn)實(shí)力。

日產(chǎn)作為日系品牌，實(shí)力不如豐田，但產(chǎn)品力還是挺強(qiáng)的。多年來(lái)，它以“舒適省油”的優(yōu)勢(shì)深深俘獲了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，尤其是軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量一直穩(wěn)居緊湊型車(chē)第一。

不過(guò)日產(chǎn)和豐田雖然都是日系一線品牌，但是品質(zhì)和定位都不一樣。那么哪個(gè)質(zhì)量更好呢？本期我們來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。

01論歷史背景，豐田更勝一籌。

從車(chē)企發(fā)展史和進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，豐田比日產(chǎn)更有優(yōu)勢(shì)。豐田早在1964年就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，并與一汽和廣汽在中國(guó)建立了合資企業(yè)。與日產(chǎn)相比，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚，直到1973年才進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

從汽車(chē)R&D的角度來(lái)看，在中國(guó)發(fā)展的時(shí)間越長(zhǎng)，供應(yīng)鏈和質(zhì)量就越穩(wěn)定，所以這方面是豐田擁有的。

豐田的產(chǎn)品線比日產(chǎn)好。

對(duì)比兩家車(chē)企的產(chǎn)品線，發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的銷(xiāo)量還是有點(diǎn)“偏”。雖然日產(chǎn)也有全尺寸SUV和豪華車(chē)，但基本上除了“家用車(chē)王”軒逸之外，其他車(chē)型的銷(xiāo)售表現(xiàn)都很平庸，沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言。可以說(shuō)一輛軒逸撐起了日產(chǎn)銷(xiāo)量的半壁江山。

但相比之下，豐田的產(chǎn)品線就完善多了，緊湊型車(chē)有卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），中級(jí)車(chē)有凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），SUV領(lǐng)域有普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就連冷門(mén)的MPV車(chē)型都有豪華車(chē)Erffa，再加上深深烙在國(guó)人心中的廣告“有路必有豐田”，可想而知，在國(guó)人心目中，豐田的地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日產(chǎn)。

豐田在技術(shù)和質(zhì)量上領(lǐng)先于日產(chǎn)。

作為全球市值最大的車(chē)企，豐田不僅擁有完善的汽車(chē)供應(yīng)鏈，還擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。很多人的豐田車(chē)開(kāi)了幾十年，只要正常保養(yǎng)幾乎沒(méi)有故障，它的大部分車(chē)型都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的驗(yàn)證，經(jīng)過(guò)十幾代的發(fā)展，依然屹立在市場(chǎng)上。

日產(chǎn)雖然是日系車(chē)，但早在上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代就瀕臨破產(chǎn)，實(shí)際上是個(gè)“偽日系”品牌。在雷諾的很多車(chē)型中，可以看到日產(chǎn)與日產(chǎn)共享部分零部件。這幾年，日產(chǎn)除了舒適性，在技術(shù)層面上并沒(méi)有大的突破。近年來(lái)，市場(chǎng)所強(qiáng)調(diào)的“可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)”受到了冷落?？粗S田和本田在混動(dòng)技術(shù)上突飛猛進(jìn)，深受市場(chǎng)歡迎。

日產(chǎn)雖然質(zhì)量可靠，但和豐田相比還是有不少差距。這種差距尤其在運(yùn)行十年后更加明顯，比如變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

04豐田的保值率高于日產(chǎn)。

為什么說(shuō)保值率？其實(shí)汽車(chē)的保值率代表了市場(chǎng)的認(rèn)可。作為一個(gè)認(rèn)可度高的品牌，其車(chē)型保值率自然也高。如果一個(gè)車(chē)企不被市場(chǎng)認(rèn)可，就意味著它的保值率會(huì)更低，它的天然品質(zhì)和技術(shù)會(huì)更弱。

除了軒逸和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)的車(chē)型保值率都不高。相比之下，豐田所有車(chē)型的增值率都高于日產(chǎn)。除了卡羅拉，就連凱美瑞、普拉多、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增值率都高得驚人。雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也被稱(chēng)為汽車(chē)行業(yè)的“理財(cái)產(chǎn)品”。許多車(chē)主可以在幾年內(nèi)以高于購(gòu)買(mǎi)時(shí)的價(jià)格出售這輛車(chē)。誰(shuí)能有市場(chǎng)上任何一家車(chē)企的增值率？

05摘要:

由此可見(jiàn)，日產(chǎn)和豐田雖然同屬于日系品牌的一線編隊(duì)，但在細(xì)節(jié)和全面性上，日產(chǎn)和豐田還是有不小的差距。如果你喜歡舒適的家用車(chē)，又沒(méi)有太多的技術(shù)要求，那么日產(chǎn)也是一個(gè)值得考慮的品牌。

但是，如果你對(duì)技術(shù)要求很高，喜歡有一些駕駛樂(lè)趣，想要更好的品質(zhì)，那么豐田絕對(duì)是你最好的選擇。