新一代東風(fēng)標(biāo)致308實(shí)拍：換上一身帥氣合體的西裝

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著品牌形象體驗(yàn)中心標(biāo)致大道從巴黎凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）門來到北京前門，標(biāo)致喊出了“崛起的藍(lán)色”的口號(hào)，希望提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和形象。作為標(biāo)致新規(guī)劃中的重量級(jí)車型，新一代308自亮相以來就受到了眾多關(guān)注。

日前，新一代東風(fēng)標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品鑒會(huì)在北京前門“標(biāo)致大道”舉行。一踏進(jìn)展廳就遇到了新一代308，趕緊拿出相機(jī)“咔咔”?？上д箯d人多，燈光昏暗，拍攝條件也不理想，只能通過幾張照片和大家先睹為快。

在此之前，我們總是抱怨標(biāo)致308的前臉和尾部違規(guī)，像個(gè)偷大人衣服的小男孩。這一次，全新一代的標(biāo)致308煥然一新，變成了帥氣時(shí)尚的小鮮肉，讓人垂涎欲滴。

格子進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理，并配有鍍鉻裝飾條，其設(shè)計(jì)靈感來自賽車黑白格子旗。獅子位于其中，在黑網(wǎng)的映襯下顯得格外突出。

不規(guī)則大燈銳利如獅眼，采用LED光源，讓夜晚的照明極具威懾力。

雖然新308與現(xiàn)款車型有很大不同，但車身輪廓依然是標(biāo)致典型的法式優(yōu)雅。腰線從“獅眼”大燈一直延伸到車尾，與帶有溜背之意的C柱線交匯，是一個(gè)吸引人的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。與上一代車型相比，車身明顯加長(zhǎng)。

鋼琴烤漆黑色裝飾板貫穿尾部，與兩側(cè)熏黑尾燈融為一體，大大提高了車輛尾部的辨識(shí)度。這樣的設(shè)計(jì)也是為了向標(biāo)致經(jīng)典的205和405車型致敬。在底部，設(shè)計(jì)師巧妙地設(shè)計(jì)了兩個(gè)扁平的排氣口，增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)視覺感。事實(shí)上，單向排氣管被隱藏在周圍。

家族式“獅爪”尾燈與“獅眼”大燈相呼應(yīng)。燈光造型讓我想起了福特野馬。

實(shí)車采用五幅雙色輪圈，輪胎采用固特異品牌，尺寸為215/50 R17。

車門一開，科技?xì)庀涿娑鴣?。新一?08的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵少，突出科技感。中控區(qū)域一定程度上向駕駛員傾斜，體現(xiàn)了標(biāo)致新308以駕駛員為中心的車廂設(shè)計(jì)思想。中控9.7寸的屏幕集成了空、車載播放、多媒體、導(dǎo)航等功能。，但是交互邏輯略顯繁瑣。

中控臺(tái)采用了類似碳纖維的雙質(zhì)感材質(zhì)進(jìn)行裝飾，既不會(huì)像單一材質(zhì)那樣單調(diào)，也不會(huì)因?yàn)檫^多使用鍍鉻裝飾而顯得俗氣。我覺得這種低調(diào)的男人秀應(yīng)該很受年輕人歡迎。

借助儀器的白色內(nèi)容顯示和紅色指針，信息一目了然。位于儀表中央的行車電腦顯示屏提供平均油耗、瞬時(shí)油耗、平均車速、行駛里程、外界溫度等信息，同樣簡(jiǎn)潔明了。

新一代308的座椅采用了西裝的深色設(shè)計(jì)元素，面料和皮革兩種顏色拼接，給人獨(dú)特的觸覺體驗(yàn)。內(nèi)飾填充較厚，但寬大的座椅一般都有包裹。

動(dòng)力設(shè)備方面，新一代308將搭載1.6馬力、1.2馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，峰值扭矩245Nm。據(jù)悉，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪在1000轉(zhuǎn)開始工作，1400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。新調(diào)校的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，峰值扭矩150Nm。

傳動(dòng)方面，三款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備6速手自一體變速箱。此外，1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)還將提供5速手動(dòng)車型可供選擇。

總結(jié):

交流會(huì)上，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海剛先生向媒體透露，新一代308在市場(chǎng)布局中承擔(dān)著重要的責(zé)任，東風(fēng)標(biāo)致對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)抱有很高的期望。他們期望308和408能共同實(shí)現(xiàn)20萬臺(tái)以上的年銷量，也為308制定了1萬臺(tái)的月銷量目標(biāo)。同時(shí)，李海剛先生強(qiáng)調(diào)，這是一個(gè)保守務(wù)實(shí)的預(yù)期。

從前期反饋來看，大家對(duì)新一代308的外觀和內(nèi)飾都給予了積極的評(píng)價(jià)，達(dá)到目標(biāo)似乎不成問題。但東風(fēng)標(biāo)致也必須關(guān)注市場(chǎng)環(huán)境的客觀變化，比如政府的排放稅政策走向，比如小型SUV市場(chǎng)整體井噴的影響，等等。如何在目前的市場(chǎng)情況下說服消費(fèi)者選擇緊湊型車，是308面臨的重要課題。