智商約等于3歲小孩 長(zhǎng)安UNI-T要打造汽車界最強(qiáng)大腦？

耀 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

你有沒(méi)有想過(guò)，如果汽車有了自己的大腦和智商，這會(huì)對(duì)我們的生活產(chǎn)生什么樣的影響？為此，長(zhǎng)安汽車為Uni-T在線舉辦了一場(chǎng)名為“Uni-Tech科技體驗(yàn)日”的活動(dòng)，向眾多關(guān)注UNI-T的朋友展示UNI-T的“超級(jí)大腦”。

由于本次活動(dòng)是線上活動(dòng)(大部分車企在疫情期間選擇線上活動(dòng))，作者本人缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，所以我只做介紹，不做評(píng)價(jià)。

首先簡(jiǎn)單介紹一下最初在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的新車UNI-T。它是長(zhǎng)安汽車全新產(chǎn)品系列的第一款車型，但由于疫情的影響，后來(lái)選擇在云上亮相。

UNI-T可以說(shuō)是被長(zhǎng)安汽車寄予厚望的全新車型。除了驚艷的設(shè)計(jì)，它還融入了很多黑科技。此外，它也是長(zhǎng)安第一款達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的L3自動(dòng)駕駛車型，連CEO朱華榮都親自演示過(guò)。

UNI-T的AI智能駕駛艙

和很多自主機(jī)型一樣，UNI-T也在玩人工智能，但是它的AI更高級(jí)。UNI-T的AI是通過(guò)幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)的，分別是AI視覺(jué)、AI交互光、智能雙屏。

首先是AI視覺(jué)效果，可以根據(jù)人車實(shí)時(shí)交互產(chǎn)生動(dòng)態(tài)燈光效果，給駕駛員有效的信息提示。AI互動(dòng)燈可以根據(jù)人車實(shí)時(shí)互動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)燈光效果，給駕駛員有效的信息提示。雙屏是目前最容易理解、應(yīng)用最廣泛的屏幕設(shè)計(jì)。UNI-T采用一體式雙10.25英寸1920*720P高清顯示屏，開(kāi)闊眼界；中控面板以8.1°的夾角略微向主駕駛員傾斜，為駕駛員帶來(lái)便捷的閱讀體驗(yàn)，有效兼顧副駕視野。有了光線適應(yīng)功能，白天看得清楚，晚上不傷眼睛，時(shí)刻保持畫面舒適。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廠商給我們演示了幾個(gè)AI場(chǎng)景。首先是上車時(shí)的專屬問(wèn)候。比如每天第一次啟動(dòng)車輛時(shí)，UNI-T會(huì)主動(dòng)識(shí)別用戶的表情和情緒。當(dāng)它識(shí)別出用戶的微笑時(shí)，它可能會(huì)在王者榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）妲己中打招呼:你好，主人今天很開(kāi)心，妲己也很開(kāi)心！

接聽(tīng)電話時(shí)，多媒體音量會(huì)自動(dòng)降低。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到前排乘客正在接電話時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低多媒體音量，以保證通話的清晰度。停止接聽(tīng)后，音量會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

煙霧檢測(cè):當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到車內(nèi)有人吸煙時(shí)，打開(kāi)相應(yīng)的車窗，根據(jù)車速開(kāi)啟空氣體凈化系統(tǒng)，及時(shí)排除二手煙，保護(hù)健康呼吸。

亮屏，這個(gè)功能在上市的時(shí)候已經(jīng)演示過(guò)了。晚上開(kāi)車時(shí)可以關(guān)閉屏幕，只顯示日期和時(shí)間，避免刺眼。當(dāng)用戶想要查看溫度等信息時(shí)，只需要看屏幕一秒鐘就可以喚醒屏幕。

高速分心提醒，當(dāng)用戶在高速導(dǎo)航中接近下一個(gè)路口時(shí)，如果系統(tǒng)識(shí)別出駕駛員視線不在看下一個(gè)路口，提前變道或打轉(zhuǎn)向燈；同時(shí)，當(dāng)車輛不減速時(shí)，UNI-T會(huì)通過(guò)聲音和圖像不斷提醒駕駛員，避免錯(cuò)過(guò)下一個(gè)路口。

駕駛疲勞終止器功能，這個(gè)功能比較特殊，系統(tǒng)會(huì)識(shí)別司機(jī)的打哈欠、眨眼等面部特征。綜合判斷駕駛員的疲勞指數(shù)，可分為輕度疲勞、中度疲勞和重度疲勞。每個(gè)疲勞等級(jí)都有不同的應(yīng)對(duì)策略來(lái)降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。UNI-T在任何疲勞狀態(tài)下都會(huì)優(yōu)先在最近的服務(wù)區(qū)休息；系統(tǒng)判斷為輕度疲勞，會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音提醒；如果是中度系統(tǒng)，會(huì)模擬來(lái)電；重度疲勞會(huì)開(kāi)啟全面提神模式，比如打開(kāi)車窗，空調(diào)節(jié)18度+3塊冷氣，放音樂(lè)，最搖滾的音樂(lè)。

小社交帶來(lái)小財(cái)運(yùn)。

UNI-T的車載系統(tǒng)除了以上我認(rèn)為使用頻率較高的AI功能外，還有很多令人愉悅的小功能。首先是車載微信，這個(gè)我們?cè)谧灾髌放频钠渌囕v上已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了。是考慮到行車安全的即時(shí)聊天功能，所以使用起來(lái)會(huì)有所克制，更多時(shí)候可能是用來(lái)打微信電話。

UNIT-T是一款非常注重車主社交生活的AI車。除了剛才說(shuō)的微信，它還有智能語(yǔ)音攝像功能。只要說(shuō)出語(yǔ)音指令“我要拍照”或者“321拍”，就可以啟動(dòng)3秒倒計(jì)時(shí)拍照功能。系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別用戶年齡、性別并顯示身份標(biāo)簽，如“18歲”“小姐姐”；用戶可以將照片發(fā)送到In Call移動(dòng)應(yīng)用程序進(jìn)行下載和共享。

此外，UNI-T還有路書功能。車主可選擇精品出行路線，一鍵生成時(shí)刻表并同步到車、機(jī)導(dǎo)航；到了景點(diǎn)會(huì)自動(dòng)詳細(xì)介紹，有專業(yè)“導(dǎo)游”陪同；沿途美食和酒店推薦比較多，吃住都可以。旅行結(jié)束后自動(dòng)生成旅行日志，手機(jī)可以掃碼下載分享。

總結(jié)

UNI-T的發(fā)布可以視為長(zhǎng)安汽車從智能互聯(lián)汽車向人工智能汽車成功轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性產(chǎn)品。幾年前，智能互聯(lián)汽車誕生了，我們可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別來(lái)操作汽車，所以物理按鍵減少了，越來(lái)越多的大屏中控車型迎來(lái)了非常大的變化。

現(xiàn)在的UNI-T已經(jīng)可以在車內(nèi)環(huán)境中識(shí)別駕駛員的意圖，主動(dòng)為駕駛員開(kāi)窗、排氣、降低音量。這些功能會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)怎樣的改變？相當(dāng)值得期待。