第十代雅閣混動怎么樣

雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4360條)

全新雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在第十代雅閣產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上全面進(jìn)化，于10月9日全國上市，兩大動力陣營九個版本。其中，銳界T動力車型售價(jià)為16.98-21.58萬元，銳界混動車型售價(jià)為19.98-25.98萬元。才上市一周，訂單已經(jīng)超過15000。

為了給這款持續(xù)受消費(fèi)者歡迎的車型一個嘗試的機(jī)會，龍鏡頭于10月中旬前往蘇州對新雅閣銳界混動車型進(jìn)行了一次試駕體驗(yàn)，看看這款從外到內(nèi)大幅度進(jìn)化的新雅閣能帶來什么新感受。

全新雅格銳混動幻夜版

第一眼看到這款全新的雅閣，最直觀的感覺就是運(yùn)動感十足。前臉配備了鍍黑色的三條式前進(jìn)氣格柵，上臉配備了鍍黑色的裝飾條，兩側(cè)的LED大燈配備了內(nèi)部熏黑的反光面，下臉配備了亮黑色的霧燈，就連外后視鏡也噴涂了黑色。

全新雅格銳混動幻夜版

看側(cè)面，腰線硬朗感十足，車頂配有黑色鯊魚鰭天線，尾箱還配有一個小亮黑色后擾流板。

全新雅格銳混動幻夜版

作為一款混動車型，尾部還增加了E: HEV專屬的個性logo，全新的藍(lán)色logo、運(yùn)動鰭狀設(shè)計(jì)的排氣管等專屬設(shè)計(jì)。

全新雅格銳混動幻夜版

作為第十代雅閣的中期改款車型，新雅閣車身長度略有增加，而寬度、高度和軸距保持不變。其中新雅閣銳混動長寬高分別為4908/1862/1449mm，軸距為2830mm，整體造型更加和諧修長。

全新雅格銳混動幻夜版

新的運(yùn)動套件進(jìn)一步強(qiáng)化了新雅閣外觀的運(yùn)動性，并配備了降噪的18寸運(yùn)動輪轂，非常適合年輕用戶追求的運(yùn)動氛圍。所以新雅閣銳界混動幻夜版對于此次試駕的第一感覺就是外觀運(yùn)動感十足。

全新雅格銳混動幻夜版中控設(shè)計(jì)

在車內(nèi)，新雅閣采用了一體化智能科技中控臺，中控屏幕升級為更豪華的10.25英寸彩色智能屏幕，并增加了無線充電、Carlife等智能配置。

中控臺下方的無線充電裝置

需要強(qiáng)調(diào)的是，智能科技是新雅閣升級的核心。本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置于其車機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了AI智能助手、日常生活互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級等新功能，使新雅閣成為史上最智能的雅閣車型。

中控屏幕升級為更豪華的10.25英寸彩色智能屏幕。

智能語音識別系統(tǒng)的快速響應(yīng)、準(zhǔn)確識別和智能對話能力往往是評價(jià)車-機(jī)系統(tǒng)智能化水平的首要標(biāo)準(zhǔn)，而新雅閣的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)在這方面做得很好。說一句“你好本田”或者按下多功能方向盤上的語音按鈕，就可以輕松喚醒語音助手，從而解鎖各種汽車功能。路線導(dǎo)航、天氣查詢、啟動AI聊天都可以快速流暢的完成。

語音喚醒天貓精靈，點(diǎn)兩杯咖啡。

內(nèi)置的天貓精靈是這個車載系統(tǒng)比較好玩的功能。它可以直接通過語音喚醒天貓精靈，在行駛過程中可以隨時(shí)隨地叫外賣，完全擺脫手機(jī)上的操作。為了體驗(yàn)汽車點(diǎn)餐的便利，先點(diǎn)兩杯咖啡，看看能否順利接單并送到指定地點(diǎn)。

“廣汽本田APP”可以實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制。

此外，為了讓試駕者體驗(yàn)“廣汽本田APP”對車輛的遙控功能，試駕車還配備了下載了“廣汽本田APP”的手機(jī)。當(dāng)車輛不在身邊時(shí)，用戶可以通過“廣汽本田APP”遠(yuǎn)程控制車輛，如確認(rèn)車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程開關(guān)門鎖、遠(yuǎn)程啟動空、向車輛發(fā)送導(dǎo)航信息等。

第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)

全新雅閣銳混動搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)(發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī))組成。綜合最大功率可達(dá)158kW，電機(jī)最大扭矩可達(dá)315N·m，同時(shí)具備純電動模式、混合動力模式、發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式三種工作模式。

雅閣銳混動全新第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)

純電動模式，使用電池進(jìn)行純電動驅(qū)動，不消耗燃油；在混合動力模式下，能量由發(fā)動機(jī)提供，能量由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，驅(qū)動電機(jī)消耗電能驅(qū)動，能耗低，效率高；在發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式下，發(fā)動機(jī)通過離合器直接連接，動力直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動力。在這三種模式下，發(fā)動機(jī)和電機(jī)是獨(dú)立運(yùn)行的，日常場景下大多由電機(jī)驅(qū)動。

全新戈雅瑞和Xi

新雅閣銳混動在實(shí)際行駛過程中，起步和低速行駛時(shí)采用純電驅(qū)動，做到用電不用油；高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)會參與直驅(qū)，也能節(jié)省油耗，動力在相互切換的過程中也能平穩(wěn)流暢。

SBW按鈕式電子換檔系統(tǒng)

科技感很強(qiáng)的SBW按鍵式電子換擋系統(tǒng)可以讓換擋變得更加輕松，只需輕輕一按，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式的切換就非常方便。切換到運(yùn)動模式時(shí)，電機(jī)和發(fā)動機(jī)共同發(fā)力。通過優(yōu)化踩油門時(shí)的電機(jī)扭矩控制，可以實(shí)現(xiàn)快速加速響應(yīng)。此外，方向盤上的換擋撥片可以快速向上或向下?lián)Q擋，帶來更有趣的駕駛體驗(yàn)。

高速行駛時(shí)，方向盤的手感趨于平穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)。剎車系統(tǒng)反應(yīng)快，踩剎車時(shí)有明顯的制動，后半段的制動并不顯得突兀。

全新戈雅銳界混合動力多功能方向盤

為了讓駕駛更安全，新雅閣還配備了安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載了ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全技術(shù)，可以通過方向盤上的多功能鍵來操作。

新雅閣銳混動配備換擋撥片和智能駕駛輔助系統(tǒng)。

同時(shí)系統(tǒng)導(dǎo)入的本田交通擁堵輔助系統(tǒng)配合ACC主動巡航控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全速域轉(zhuǎn)向輔助。特別是在低速擁堵時(shí)，車輛可以通過攝像頭和雷達(dá)感知前方的車輛和車道，從而自動跟隨前車，并保持在車道中間行駛，駕駛更加輕松。

另外，這次試駕還發(fā)現(xiàn)了幾個特別貼心的功能，一個是剎車保持功能。踩下剎車停車后，剎車抱緊系統(tǒng)啟動，可以自動抱緊剎車。駕駛員不用換擋也不用踩剎車踏板，但起步時(shí)輕踩油門就能自動解除剎車保持功能，非常省心省力。另一個功能是銳界和混動獨(dú)家智能HUD HUD抬頭顯示系統(tǒng)，不僅可以顯示豐富的行車信息，還可以通過按鍵調(diào)節(jié)顯示信息的高度。此外，車輛側(cè)盲區(qū)圖像也是一個非常有用的安全輔助系統(tǒng)。通過打轉(zhuǎn)向燈，可以在中控屏幕上自動顯示車輛側(cè)和后方車輛的行駛情況，大大提高了轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)的安全性。

在車站迎接我的是車上點(diǎn)的兩杯咖啡。

市區(qū)和高速路段試駕結(jié)束，回到駐地，發(fā)現(xiàn)車上天貓精靈點(diǎn)的兩杯咖啡已經(jīng)提前等好了，溫度剛剛好。這種感覺不要太現(xiàn)代。由此可見，全新雅閣銳混動不僅擁有運(yùn)動的外觀、內(nèi)在的智能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，更重要的是，它還能帶給你人性化的生活體驗(yàn)。經(jīng)過這次從外到內(nèi)的升級，新雅閣進(jìn)一步迎合了90后、90后等年輕人的用車體驗(yàn)和感受，未來有望繼續(xù)引領(lǐng)中高級車市場。