雷克薩斯es電尾是什么問(wèn)題

2024-10-16 22:02:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1153條)

是雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中雷克薩斯銷(xiāo)量最高的車(chē)?？梢哉f(shuō)，如果雷克薩斯停產(chǎn)ES，其在華銷(xiāo)量將大打折扣，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)雷克薩斯縱置后驅(qū)平臺(tái)的IS、GS、LS根本不多見(jiàn)，在大街上看到它們的概率遠(yuǎn)低于阿爾法羅密歐。

雷克薩斯ES200是ES中最低的，只提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較弱，經(jīng)常被人噴。然而，許多人認(rèn)為買(mǎi)車(chē)不僅僅是為了動(dòng)力，雷克薩斯ES200既省油又耐用。

事實(shí)上，真的是這樣嗎？今天，邊肖將談?wù)摾卓怂_斯ES200。拋開(kāi)動(dòng)機(jī)，他配得上30萬(wàn)嗎？

先假設(shè)雷克薩斯ES200的動(dòng)力水平已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)級(jí)別車(chē)的正常水平，其他方面我們?cè)儆懻摗?p>ES200

一.發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯自詡是進(jìn)口車(chē)，但它的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)真的是日系的嗎？

不要！至少幾年前不是。

發(fā)動(dòng)機(jī)

幾年前，雷克薩斯ES200，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)總成由廣汽制造，各種零部件在中國(guó)制造，然后出口到日本組裝——這里要提一下，當(dāng)時(shí)中國(guó)的人工成本很低——組裝后日本出口到包括中國(guó)、俄羅斯、哈薩克斯坦、泰國(guó)在內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家。

但雷克薩斯ES200在日本、美國(guó)、歐洲等主要汽車(chē)市場(chǎng)并不存在。

即使在俄羅斯，也比中國(guó)貴——注意，俄羅斯的關(guān)稅(俄羅斯20%，中國(guó)15%)、增值稅(俄羅斯20%，中國(guó)13%)和運(yùn)費(fèi)(接受過(guò)九年義務(wù)教育的人應(yīng)該都知道中國(guó)和日本的距離，哪個(gè)更近，哪個(gè)離俄羅斯和日本更遠(yuǎn))都比中國(guó)高。

俄羅斯售價(jià)

雷克薩斯ES200在俄羅斯的售價(jià)為269萬(wàn)盧布，可優(yōu)惠至232萬(wàn)盧布。根據(jù)人民幣與盧布的匯率，1人民幣=11.5887盧布，共計(jì)約20萬(wàn)人民幣。如果在國(guó)內(nèi)是這個(gè)價(jià)位，大概要23萬(wàn)人民幣。

當(dāng)然，2020年的這一天，日本終于國(guó)產(chǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是進(jìn)口的國(guó)產(chǎn)。那是因?yàn)樵絹?lái)越多的中國(guó)人知道這個(gè)事實(shí)，越來(lái)越多的人開(kāi)始宣傳。

而且為了降低進(jìn)口車(chē)的價(jià)格，讓消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更便宜，國(guó)家多次減免進(jìn)口關(guān)稅等費(fèi)用。這是因?yàn)閲?guó)家犧牲自己的財(cái)政為老百姓謀利！

但是國(guó)家犧牲的稅收，雷克薩斯廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的官方漲價(jià)，都收進(jìn)了他們的口袋，國(guó)家的錢(qián)不還，老百姓的錢(qián)分三七個(gè)賬？

對(duì)了，曾經(jīng)有人問(wèn):有沒(méi)有可能從俄羅斯買(mǎi)輛車(chē)運(yùn)回去？

回答:中國(guó)市場(chǎng)早就有很多水貨進(jìn)口的俄制日系車(chē)，但是現(xiàn)在日本豐田總部在打擊俄制豐田和雷克薩斯的車(chē)源。

第二，材料

這是一個(gè)非常重要的使用材料的地方?？上Ю卓怂_斯是典型的看不見(jiàn)的地方，可以省，看得見(jiàn)的地方可以看起來(lái)越高級(jí)越好。碰撞測(cè)試中需要測(cè)試的地方要加強(qiáng)，不需要測(cè)試的地方可以省去。

推薦一個(gè)人的視頻，。

你不用看大飆車(chē)的觀(guān)點(diǎn)，不用管他的觀(guān)點(diǎn)，只看他拆雷克薩斯的視頻就行了——他說(shuō)的可能不客觀(guān)，甚至主觀(guān)，邊肖認(rèn)為，，但是他拆車(chē)的視頻，車(chē)輛結(jié)構(gòu)是客觀(guān)的，觀(guān)眾師傅親眼所見(jiàn)！

例如:

1.前后防撞梁換成了鋼材；

2.單層沖壓鋼板擺臂全鐵底盤(pán)筷子懸掛；

3.后排偷鋼板；

4.黑心棉是廢舊回收品；

5.使用鐵油箱。

這些都是客觀(guān)的。

請(qǐng)問(wèn)這是一個(gè)30萬(wàn)的豪華品牌應(yīng)該有的樣子嗎？

看下圖，68.4碼的成績(jī)?？梢钥纯醇^和圈出的地方(汽車(chē)之家真的是睜著眼睛說(shuō)瞎話(huà))。

試驗(yàn)

然后，

筷子懸掛有多少同價(jià)位的底盤(pán)？

超過(guò)30萬(wàn)輛車(chē)使用的回收材料與10萬(wàn)輛朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同。

幾十萬(wàn)的車(chē)不屑用鐵油箱好嗎？

NX自燃其實(shí)和使用鐵質(zhì)油箱有關(guān)系。

（同nonexpendable）非消耗品

NX自燃

然后很多人說(shuō)奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換殼車(chē)，連典型的橫平臺(tái)和豎平臺(tái)都分不清。

奧迪A4L是立式發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，屬于MLB平臺(tái)，大眾邁騰是臥式發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，屬于MQB平臺(tái)。

我的結(jié)果是:

A4L和邁騰的區(qū)別至少是高層建筑和洋房的區(qū)別，而雷克薩斯ES和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別就是典型的精裝修和粗裝修的區(qū)別。

奧迪和大眾

第三，主動(dòng)安全

話(huà)不多說(shuō)，我知道車(chē)迪是專(zhuān)門(mén)做測(cè)試的。

安全測(cè)試結(jié)果

主動(dòng)制動(dòng)減速

雖然干貨多，但也有人喜歡洗白。

首先，用訓(xùn)練洗白

我發(fā)現(xiàn)很多人喜歡用調(diào)教洗白，說(shuō)雷克薩斯ES200的調(diào)教有多好等等。

讓我舉兩個(gè)例子:

1.一個(gè)廚師非常擅長(zhǎng)烹飪，但他使用的原料非常陳舊。但是他說(shuō)他非常擅長(zhǎng)烹飪。作為消費(fèi)者，你會(huì)接受嗎？

2.一個(gè)裝修公司設(shè)計(jì)水平很好，但是他給你用的裝修材料都是劣質(zhì)的。但他說(shuō)他不僅設(shè)計(jì)水平高，做工也不錯(cuò)。作為消費(fèi)者，你會(huì)接受嗎？

我說(shuō)，我不接受！

一家餐廳，如果廚藝不好，但食材新鮮，最多消費(fèi)者不會(huì)去第二次；

但是在一家餐廳，即使廚藝好，食材不新鮮，消費(fèi)者也可以向衛(wèi)生局舉報(bào)！

二、洗白省油耐用。

如果是省油耐用，那么20萬(wàn)到20萬(wàn)區(qū)間的車(chē)有幾十萬(wàn)，省油耐用空區(qū)間的舒適型車(chē)屈指可數(shù)，比如混動(dòng)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那為什么是ES？

是ESC級(jí)別的車(chē)嗎？不是真的，好吧！雷克薩斯ES200軸距只有2,870mm，目前無(wú)疑只能算是B+級(jí)車(chē)。無(wú)論是BBA 34C長(zhǎng)軸車(chē)還是凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)準(zhǔn)軸車(chē)，都可以查數(shù)據(jù)，軸距都長(zhǎng)于2870。

有人說(shuō):雷克薩斯免費(fèi)保養(yǎng)。

回答:保養(yǎng)多少錢(qián)？它是免費(fèi)的嗎？保養(yǎng)才是大頭！這種維護(hù)是次要的還是主要的？剎車(chē)油、變速箱油、冷卻液算不算——換句話(huà)說(shuō)，就像買(mǎi)房子一樣。同樣的房子別人出了100萬(wàn)，你出了150萬(wàn)。別人問(wèn)你為什么買(mǎi)這個(gè)房子，你說(shuō)，因?yàn)槲飿I(yè)費(fèi)免了。

第三，用銷(xiāo)售洗白

銷(xiāo)量根本不代表ES200有多好。帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量依然強(qiáng)勁。

可以看看二手車(chē)市場(chǎng)。二手車(chē)市場(chǎng)的ES大多是ES200。這是什么意思？說(shuō)明可憐的小中產(chǎn)被水軍忽悠買(mǎi)了ES200，后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本不是那么回事。

ES200

結(jié)論:

換個(gè)車(chē)殼很正常，而且是精裝的。它是在同一個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)的。很正常，但是一輛b級(jí)車(chē)換了殼價(jià)格就高了一倍，然后真正的C級(jí)車(chē)，包括BBA的56E，凱迪拉克的CT6都被忽悠了？