中國(guó)人真的需要一輛皮卡嗎？

好運(yùn) 參考價(jià)：13.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

皮卡對(duì)于咱們國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)而言、生存空間真心不大，或許很多朋友認(rèn)為皮卡存在諸多限制，比如不能進(jìn)城、還存在強(qiáng)制報(bào)廢等等，這些導(dǎo)致了皮卡不流行、實(shí)際上真的是這樣么？難道皮卡全面解禁、就能在咱們國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)流行？答案當(dāng)然是否定的，即便皮卡沒(méi)有諸多限制、在咱們這也流行不了！

說(shuō)到底、我們真的不需要皮卡；各位朋友請(qǐng)問(wèn)問(wèn)自己買(mǎi)一輛皮卡能做什么？我們是否存在對(duì)皮卡的剛需？如上圖所示、這輛猛禽皮卡有幾個(gè)男人不喜歡？但要認(rèn)清一點(diǎn)，喜歡不等于有需求！鄙人就喜歡皮卡、發(fā)自內(nèi)心的喜歡，但也一直沒(méi)辦法下決心去購(gòu)買(mǎi)、因?yàn)楸扇速I(mǎi)它真沒(méi)什么用，除了開(kāi)起來(lái)看上去威武霸氣、真不知道在城市中它還有什么樣的價(jià)值，我們沒(méi)有適合皮卡生存的空間！

偏高的油價(jià)很多朋友總覺(jué)得是一些規(guī)則上的限制、導(dǎo)致了皮卡的不流行，實(shí)際上高油耗的特點(diǎn)、就足夠把皮卡推向深淵了，皮卡都是采用非承載式車(chē)身、有著獨(dú)立的地盤(pán)，隨便一輛皮卡的重量就能達(dá)到兩噸、甚至2.50噸，這代表了什么？這代表了在擁堵的市區(qū)內(nèi)、可以輕松達(dá)到20個(gè)油左右，即便全面解禁皮卡、就這么高的油耗又有幾個(gè)人能承受？拍手叫好的多了、整天在那說(shuō)皮卡多么多么好，油耗問(wèn)題能忽視么？

皮卡只在美國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)占有率高些，在歐洲大部分國(guó)家、皮卡都很疲軟，這一點(diǎn)和咱們國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)很像；咱們這不流行皮卡、歐洲也鳳毛麟角，因?yàn)闅W洲也很注意車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以皮卡在歐洲也沒(méi)有市場(chǎng)，這與規(guī)則的限制關(guān)系不大、僅僅是高油耗而已，就這一點(diǎn)足夠把皮卡限制住了！想讓皮卡普？先甭談解不解禁、先考慮下油價(jià)，咱們的油價(jià)很難支撐起皮卡的市場(chǎng)，城市交通擁堵、油價(jià)偏高，買(mǎi)皮卡不理智！

市區(qū)的停車(chē)位緊張這也是皮卡受制約的原因，福特那大皮卡、接近2.20迷的車(chē)寬，平時(shí)停車(chē)都費(fèi)勁；或許有朋友會(huì)說(shuō)有輛大皮卡可以出外旅游、越野，實(shí)際上外出所走的路很可能還沒(méi)有車(chē)寬，這就是很實(shí)際的現(xiàn)象；不要總說(shuō)皮卡是被限制的，歐洲沒(méi)限制皮卡、皮卡也沒(méi)流行對(duì)吧？反倒是瓦罐車(chē)型稱為主流（旅行車(chē)），而旅行車(chē)無(wú)論在咱們這、還是在北美都不流行，所以不同國(guó)家的實(shí)際情況不同、所以流行的趨勢(shì)也不同！

我們真的有那么多貨要拉么這就是一個(gè)很尖銳的問(wèn)題了？我們有那么多貨要拉么？非得弄一個(gè)有后斗的皮卡來(lái)拉貨？如果有那么多貨、為什么不弄一輛貨車(chē)辦好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）營(yíng)手續(xù)光明正大的去拉貨呢？鄙人日常買(mǎi)點(diǎn)菜米油鹽啥的、用得著皮卡？買(mǎi)大件用品、廠家都給送到家，咱們的人工成本還沒(méi)高到非得自己買(mǎi)皮卡拉貨的程度；所以買(mǎi)皮卡拉什么？有那么多貨可拉么？所以皮卡的后斗、對(duì)于城市車(chē)友而言沒(méi)什么實(shí)際意義！既然有獨(dú)立的后斗那么把它定義成貨車(chē)沒(méi)問(wèn)題吧？

有后斗、是貨車(chē)，不存在客貨混裝、但貨車(chē)的定位會(huì)受到諸多限制！

封閉后斗、前后貫通，將不再是貨車(chē)、可裝貨就屬于客貨混裝！

這其實(shí)就是矛盾點(diǎn)，其實(shí)那些說(shuō)皮卡實(shí)用、說(shuō)皮卡多么好的朋友，請(qǐng)問(wèn)問(wèn)自己、你們真的需要皮卡么？無(wú)非就是想利用皮卡拉貨、賺錢(qián)罷了，因?yàn)檎５募矣?、沒(méi)那么多貨，鄙人車(chē)子的后備箱、常年裝不滿，還用皮卡裝么？不過(guò)話說(shuō)回來(lái)、既然需要皮卡裝貨，那么把皮卡定義成輕型貨車(chē)沒(méi)問(wèn)題啊，對(duì)吧？心中明明想著拿皮卡貨用、卻希望皮卡有個(gè)民用的外皮，這樣是不是有些表里不一？想拉貨、就把皮卡當(dāng)作貨車(chē)來(lái)看，想買(mǎi)民用車(chē)、就別指望它能拉貨賺錢(qián)！

既想拉貨、又希望是民用車(chē)就沒(méi)道理了，讓道路上其它貨車(chē)怎么看？皮卡可以拉貨、還算乘用車(chē)，難道箱貨不行、難道重卡不行？所以咋回事心里都清楚、就是那點(diǎn)小99；所以咱們真的需要一輛皮卡么？其實(shí)真的不需要，作為私家車(chē)使用、皮卡沒(méi)什么價(jià)值；當(dāng)然作為工具車(chē)而言、皮卡很棒也很實(shí)用！既然皮卡做為工具車(chē)使用很好，那么為什么非得往乘用車(chē)范圍湊合呢？安安心心當(dāng)工具車(chē)（貨車(chē)）不好么？還想拉貨、還希望是乘用車(chē)可能么？有的時(shí)候要懂得取舍！各位想想為啥如猛禽、坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類(lèi)的皮卡被歸入乘用車(chē)？理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗鼈儍r(jià)格貴、買(mǎi)的車(chē)友肯定不會(huì)用它們沒(méi)完沒(méi)了的去拉貨、去跑運(yùn)營(yíng)，所以就不算貨車(chē)了，就是這么簡(jiǎn)單！