怎樣區(qū)分GL8是13款還是14款
這兩款車(chē)的外觀和內(nèi)飾幾乎是相同的,但是14款車(chē)型改進(jìn)了變速箱,大家可以通過(guò)變速箱來(lái)區(qū)分這款車(chē),還可以直接通過(guò)汽車(chē)的生產(chǎn)年份來(lái)區(qū)分到底是哪一款車(chē)型。GL8是別克旗下的一款mpv車(chē)型,新款GL8在2020年4月也已經(jīng)上市了。
新款GL8的軸距為3088毫米,長(zhǎng)寬高分別是5238毫米,1878毫米,1776毫米。
新款GL8全系都使用了代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了閉缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
9at變速箱的換擋平順性是更好的,并且9at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
GL8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,普通版車(chē)型的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架,es和艾維亞的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。
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