威馳和捷達(dá)哪個(gè)好，捷達(dá)和威馳哪個(gè)耐用

威馳 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2168條)

作為小型車的明星車型，威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吸引了眾多消費(fèi)者，給他們留下了一個(gè)難題，威馳和捷達(dá)哪個(gè)更好？今天我們就通過(guò)各種對(duì)比來(lái)分析一下威馳和捷達(dá)哪個(gè)更好，哪個(gè)更耐用。

輪廓設(shè)計(jì)

威馳在前臉的設(shè)計(jì)上非常大膽，采用了“Keen Look”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)線條營(yíng)造出向中心聚攏的趨勢(shì)，再突出豐田logo。大面積的進(jìn)氣格柵更加大氣，但是尾部設(shè)計(jì)比較平淡。

現(xiàn)在的捷達(dá)，比我們印象中的老款捷達(dá)現(xiàn)代多了。不變的是大眾臉。這類娃娃的設(shè)計(jì)好與不好，各有千秋，但可以肯定的是認(rèn)知度有所下降，很難與其他流行款區(qū)分開(kāi)來(lái)。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾方面，由于成本因素，無(wú)論是威馳還是捷達(dá)的內(nèi)飾都沒(méi)有太大的發(fā)揮空間。整體造型簡(jiǎn)潔大氣，材質(zhì)多為硬塑料。不過(guò)威馳的內(nèi)飾用了一些鋼琴烤漆面料，質(zhì)感比捷達(dá)好很多。

字體大小

車身長(zhǎng)度占優(yōu)的捷達(dá)在軸距上的表現(xiàn)比威馳好，在實(shí)際體驗(yàn)上也有感覺(jué)。捷達(dá)的空間表現(xiàn)比威馳更豐富。后備箱容積上，威馳比捷達(dá)大，兩者后備箱空間都比較規(guī)整，日常使用應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

原動(dòng)力

動(dòng)力方面，威馳搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為73KW和79KW。傳動(dòng)系統(tǒng)配備5速手動(dòng)或cvt無(wú)級(jí)變速器。

捷達(dá)有1.4L、1.5L、1.4T三種動(dòng)力選擇，最大功率分別為66KW、81KW、96KW，其中捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的主力發(fā)動(dòng)機(jī)EA211。為什么是主機(jī)？因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)基本上可以在國(guó)內(nèi)銷售的任何一款大眾車型上看到，并且傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是5速手動(dòng)、6速自動(dòng)或者7速雙離合變速箱。

有用的

根據(jù)車之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，捷達(dá)的故障投訴量比威馳少，所以捷達(dá)的耐用性比威馳好。

駕駛體驗(yàn)

威馳的動(dòng)力表現(xiàn)是一個(gè)合適的購(gòu)物車。它的低速動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，滿載時(shí)會(huì)比較吃力。速度上去的時(shí)候威馳還是比較輕快的，80公里以下的加速還能令人滿意。CVT很平順，但是降檔邏輯還有待提高?？偟膩?lái)說(shuō)是很經(jīng)濟(jì)的代步車。

捷達(dá)是一款非常好用的車，方向盤很輕，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常友好。底盤減震比同級(jí)別日系車好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩充足，中低速行駛會(huì)比較輕快，而捷達(dá)高速加速能力較弱。

配置比較

我們選擇了捷達(dá)和威馳自動(dòng)入門級(jí)車型，其中捷達(dá)的價(jià)格比威馳高出近萬(wàn)。那么從配置上來(lái)說(shuō)，捷達(dá)值得多花一萬(wàn)元去選擇它嗎？

從對(duì)比中可以看出，捷達(dá)并沒(méi)有像預(yù)期的那樣打壓威馳，甚至比威馳還要差，部分安全配置的不足是影響捷達(dá)的重要因素。

摘要

作為小型車市場(chǎng)實(shí)力相當(dāng)?shù)膬煽钴囆?，威馳在性價(jià)比和配置上比捷達(dá)更有優(yōu)勢(shì)，但從銷量上反映出來(lái)的結(jié)果卻是相反的。威馳和捷達(dá)哪個(gè)好？威馳優(yōu)勢(shì)更大，但消費(fèi)者熱衷于選擇捷達(dá)，主要是品牌和口碑不如別人。