疑現(xiàn)傳動(dòng)軸斷裂事故 坦克300會(huì)被“捧殺”嗎？

魯迅老師說(shuō)過，"你要消滅一個(gè)人，一個(gè)是罵殺，一個(gè)是殺！"車呢？

最近，一個(gè)坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的傳動(dòng)軸斷裂，而它是越野流出網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)視頻內(nèi)容，當(dāng)時(shí)一輛坦克300正在爬一個(gè)路況很差的斜坡，然后因?yàn)閭鲃?dòng)軸壞了而失去動(dòng)力。有網(wǎng)友指出，從輪胎和車輪來(lái)看，這輛車被改裝過，不好判斷傳動(dòng)軸斷裂是否與車輛質(zhì)量有直接關(guān)系。

編輯注意到，自坦克300投放市場(chǎng)以來(lái)，雖然取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，但也沒少給長(zhǎng)城汽車或WEY品牌造成困擾，被曝出不少事故，比如"過河的三角臂斷了"和"爬坡半軸的球籠壞了"。雖然很多事故都與車主對(duì)車輛的粗暴使用有關(guān)，但恐怕也與坦克300備受好評(píng)不無(wú)關(guān)系。有沒有可能這款國(guó)產(chǎn)車中不多見的SUV會(huì)"被殺"？

有好有壞記錄的坦克

在長(zhǎng)城汽車公布的1月份銷量報(bào)告中，上市不久的坦克300表現(xiàn)尤為突出。雖然6018臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)?cè)谲囀猩弦话?，但是坦?00的對(duì)手是越野車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年，在越野車這個(gè)小市場(chǎng)，最高月銷量也不過9000多輛。相比之下，坦克300的銷售業(yè)績(jī)是值得驕傲的。

雖然銷售記錄不錯(cuò)，但是坦克300上市這兩個(gè)月來(lái)的越野表現(xiàn)并不好。

今年1月，一段坦克300涉水過河的視頻在網(wǎng)上瘋傳。視頻顯示，一輛坦克300的右前輪在入河不久后完全鎖死，車輛被困在河邊。所以車主認(rèn)為車輛的三角臂斷了。與此同時(shí)，另一段視頻顯示，坦克300在爬陡坡的過程中動(dòng)力中斷，疑似有"斷軸"。兩段視頻在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵，讓標(biāo)榜越野性能的坦克300頗為尷尬。

值得一提的是"主角"兩起事故中，一起被帶去和挖掘機(jī)拔河，一起被改裝得面目全非。

這兩個(gè)視頻甚至迫使WEY解釋說(shuō)"坦克300定位智能豪華越野SUV，不僅具備城市SUV的智能舒適性，還具備一定的通過性和脫困能力，滿足用戶多種場(chǎng)景需求。請(qǐng)用戶充分理解車輛使用說(shuō)明書，安全、合理、正確地使用車輛，確保將人身安全放在首位。惡劣工況后，請(qǐng)及時(shí)檢查車輛，確保車況良好。"

盡管WEY一直是一個(gè)"友情提醒"，之后還是有坦克300在極端路況下的事故。除了傳動(dòng)軸斷裂的事故，還有一輛車爬坡時(shí)在路上拋錨，引來(lái)車主罵。

一輛越野車"被殺"

從幾次事故來(lái)看，很難判斷坦克300是結(jié)構(gòu)問題還是質(zhì)量問題，但所有涉及事故的坦克300都沒有經(jīng)歷"不人道"治療。有些車主可能真的把這車當(dāng)坦克了。

當(dāng)然，這和坦克300的過分好評(píng)也有關(guān)系。WEY 的宣傳語(yǔ)言；300坦克在官網(wǎng)的海報(bào)是"無(wú)路可走，突圍"。這種高度夸張的宣傳文案都容易給用戶帶來(lái)更高的期待，更何況一款叫"坦克"。在一些前期的預(yù)熱和后期的宣傳中，諸如"坦克300打牧人，踢大G "也都大聲喊道。

另外，從產(chǎn)品強(qiáng)度來(lái)看，坦克300沒有所謂的"三鎖"以及兼職四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，沒有中央差速器就沒有中央差速鎖，也就是說(shuō)坦克300實(shí)際上是一個(gè)兼職四輪驅(qū)動(dòng)，兩把鎖。在這方面，過度的宣傳誤導(dǎo)了一部分消費(fèi)者。

在各種過度宣傳下，暴力駕駛，業(yè)余改裝，兩個(gè)消費(fèi)者進(jìn)入越野圈的通病，讓這款車經(jīng)歷了與挖掘機(jī)拔河等搞笑事件。因此，親民的優(yōu)勢(shì)價(jià)格為17.58萬(wàn)元至21.38萬(wàn)元