汽車上的“ECO”是干啥用的？他的優(yōu)缺點(diǎn)都是什么呢？

相信很多朋友在買了新車之后，都發(fā)現(xiàn)車上有一個(gè)ECO按鈕。許多朋友不我不知道他是做什么的。什么是"生態(tài)"在車上干什么？開了能省油嗎？如果它能節(jié)省燃料，為什么不呢不是很多車主都用嗎？讓我們今天把它介紹給我們的朋友。

？什么是"生態(tài)"在車上干什么？

ECO這個(gè)名字是由生態(tài)(環(huán)保)、節(jié)約(節(jié)能)、優(yōu)化(動(dòng)力)合成的。自誕生之日起，就以科技、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

有些制造商也被稱為"經(jīng)濟(jì)"，但無論如何你ECON把它理解為經(jīng)濟(jì)的縮寫。

分為按鍵式和屏幕提示式。

ECO模式一般分為兩種：一種是按鍵式，按下后可以直接啟動(dòng)節(jié)能模式，另一種是電腦提醒，屏幕上有提示告訴你當(dāng)前操作是否省油。

合理的檔位控制車速，減少不必要的油耗。

ECO模式啟動(dòng)后，對(duì)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)、變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳的燃油量為發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使油耗相對(duì)于普通駕駛模式有效降低。

簡(jiǎn)單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

比如你收入下降了，你媳婦會(huì)想辦法從你家各方面省錢，算算，如果可以的話控制開支，然后減少一個(gè)具體的數(shù)字來拯救你家在最大程度上是人民幣。

既然ECO可以省油，為什么不呢不是很多車主都用嗎？

ECO模式通過隱藏部分發(fā)動(dòng)機(jī)性能和降低油門的靈敏度來節(jié)省燃油。既然省油，為什么不要有車一族朋友用的不多嗎？

1.我不知道或不理解這個(gè)功能。

許多朋友不不知道他們的車有這個(gè)功能，也不知道這個(gè)功能是干什么用的。好像你沒有我甚至不認(rèn)識(shí)那個(gè)女孩，你怎么能想到約她出去呢？

2、打開ECO模式，車會(huì)變成肉。

當(dāng)車輛進(jìn)入ECO模式的時(shí)候，就像我開頭說的，行車電腦一方面一直在計(jì)算最經(jīng)濟(jì)的噴油量，一直在省油，另一方面又一直在限制動(dòng)力發(fā)揮，就是用我們的話說：變?nèi)饬?，?huì)影響駕駛體驗(yàn)。

3.部分機(jī)型ECO導(dǎo)致空調(diào)制冷效果下降。

ECO模式將降低風(fēng)扇運(yùn)行電壓和壓縮機(jī)負(fù)荷，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。之所以選擇從空調(diào)入手，主要是因?yàn)榭照{(diào)對(duì)油耗的影響很大，就像我們夏天開窗吹干，就是為了省點(diǎn)油。

4.長(zhǎng)時(shí)間打開ECO模式，容易產(chǎn)生積碳。

ECO模式啟動(dòng)后，汽車的油門會(huì)變得遲鈍，變速箱在升檔時(shí)會(huì)更加主動(dòng)。盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對(duì)較低且省油的轉(zhuǎn)速，車會(huì)更省油。但是在ECO模式下，長(zhǎng)時(shí)間處于低速狀態(tài)確實(shí)更容易產(chǎn)生積碳。

但是，對(duì)于汽車來說，無論你在任何模式下行駛，都會(huì)出現(xiàn)積碳，這是不可避免的。積碳和很多原因有關(guān)，并不僅僅是因?yàn)槟阍贓CO模式下駕駛。大家應(yīng)該都清楚。