汽車打齒輪有什么影響

汽車打齒輪的影響有：1、入擋咬合的程度下降，造成咬合不徹底。2、齒輪的棱角會(huì)被磨平。3、車輛無(wú)法正常行駛，嚴(yán)重的則要大修變速箱。

汽車打齒的話，都有什么危害？汽車打齒的話會(huì)造成齒輪的棱角會(huì)被磨平，嚙合程度會(huì)降低。

打齒其實(shí)就是兩個(gè)金屬齒輪之間的硬碰硬，最后的結(jié)果很明顯，就是齒輪的齒冠部分磨損的比較快，時(shí)間長(zhǎng)了次數(shù)多了，原來(lái)的直角齒冠被磨成了圓角，進(jìn)入齒輪后嚙合不完全，稍有震動(dòng)就容易掉出齒輪。這時(shí)，有必要對(duì)變速箱進(jìn)行大修。

手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的裝置，那就是“同步器”。同步器的作用非常明顯，就是換擋的時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)力輸出處的擋位速度比即將換到這個(gè)擋位的擋位要快，如果沒(méi)有同步器，一個(gè)慢轉(zhuǎn)的擋位會(huì)被強(qiáng)制換到高轉(zhuǎn)的擋位，肯定會(huì)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。同步器的作用是在換擋時(shí)，將待換擋的擋位速度提升到與輸出端擋位速度同步的狀態(tài)，這樣換擋時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。

一般來(lái)說(shuō)，正常駕駛不會(huì)發(fā)生打齒，但倒檔狀態(tài)下會(huì)發(fā)生更多的打齒。這是因?yàn)楹芏嘬嚨牡箼n都沒(méi)有配備同步器，而涉及到汽車的人都認(rèn)為倒檔是汽車完全停下來(lái)之后要進(jìn)行的操作，所以大部分汽車都沒(méi)有為倒檔安裝同步器，在這種狀態(tài)下汽車停下來(lái)的時(shí)候齒輪之間的差變小了，這樣倒檔就更平順了。

要知道齒輪都是金屬的，相互摩擦肯定會(huì)損壞。長(zhǎng)此以往，齒輪的棱角會(huì)被磨平，嚙合程度自然會(huì)降低。如果有輕微的震動(dòng)什么的，齒輪就會(huì)掉下來(lái)。所以要避免打齒，首先在停車的時(shí)候，一定要停車。換檔時(shí)將離合器壓到底。簡(jiǎn)而言之，有兩點(diǎn)：停止、抓緊和一步到底。

倒車前將車完全停下，然后換到倒檔，是防止打齒的最好方法。同時(shí)一定要徹底踩下離合器，千萬(wàn)不要因?yàn)閼卸璨认码x合器的一半，會(huì)造成嚴(yán)重的倒擋打齒。即使你在前進(jìn)檔有一個(gè)同步器，也不要過(guò)分迷信同步器會(huì)使換擋極其平順。如果不完全踩下離合器，再好的同步器也承受不了大的速度差，同步器的磨損會(huì)以幾何級(jí)數(shù)加速。