奔馳C如何切換模式(奔馳c級(jí)駕駛模式切換)

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）切換手動(dòng)模式要求:在自動(dòng)模式下，可以隨時(shí)手動(dòng)干預(yù)(換擋撥片)，只能在一定速度下切換到一定檔位。如果想切換回自動(dòng)，可以直接掛D擋，或者以后不用操作就能回到自動(dòng)。

設(shè)計(jì)方面，2019款奔馳c級(jí)前格柵采用銀色鍍鉻裝飾，采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，大燈樣式不變，L型日間行車燈，拱形下進(jìn)氣口，兩側(cè)為弧形進(jìn)氣口。2019款奔馳C級(jí)還配備了多波束LED大燈，其中84個(gè)獨(dú)立的LED單元可以獨(dú)立點(diǎn)亮。該系統(tǒng)可以在迎面而來的車輛周圍形成黑點(diǎn)，本質(zhì)上是模擬遠(yuǎn)光燈，以避免眩目其他車輛，同時(shí)仍然提供最佳照明。入門級(jí)大燈采用鹵素光源。側(cè)面設(shè)計(jì)方面，2019款奔馳c級(jí)車窗鍍鉻，配備五輻鋁合金輪轂。雙腰線折痕明顯，整車看起來精致小巧。2019款奔馳c入門版配備了17英寸車輪，增加了兩種車身顏色。2019款奔馳C級(jí)腰線采用弧形設(shè)計(jì)，銳折痕設(shè)計(jì)，LED轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡中，尾部采用鴨尾設(shè)計(jì)，緊貼溜背設(shè)計(jì)，尾燈采用熟悉的柳葉燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，2019款奔馳C級(jí)內(nèi)飾借鑒了奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中控布局，儀表盤采用12.3英寸數(shù)字儀表顯示，中控臺(tái)采用10.25英寸中央信息娛樂屏。入門版配備了7.0英寸COMAND屏幕。方向盤采用三輻式多功能鍍鉻裝飾，并配有觸控裝置。

借鑒2019款奔馳C級(jí)E級(jí)、S級(jí)的半自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，可以利用導(dǎo)航信息在轉(zhuǎn)彎、路口或環(huán)形交叉路口調(diào)整汽車行駛速度，還可以配備變道輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)并不像凱迪拉克的SuperCruise或特斯拉的自動(dòng)駕駛那樣先進(jìn)，也遠(yuǎn)非完全自動(dòng)駕駛，但仍然令人印象深刻。09奔馳C級(jí)還配備了按鈕啟動(dòng)、電動(dòng)伸縮式天窗、木質(zhì)裝飾、7.0英寸信息娛樂系統(tǒng)和自動(dòng)剎車系統(tǒng)。

2019款奔馳C級(jí)中控臺(tái)配備了10.25英寸信息娛樂系統(tǒng)、12.3英寸數(shù)字儀表盤、全景天窗、加熱和冷卻前排座椅、加熱方向盤、抬頭顯示、NFC無線充電和一套Burmester音響系統(tǒng)。動(dòng)力方面，2019款奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升14馬力，最大輸出255馬力，最大扭矩273磅-英尺。匹配9速自動(dòng)變速箱，配備4擋全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。