8x4自卸車可以拉多少噸

2024-11-13 19:04:02 作者：資訊小編

在dump二手車領(lǐng)域，前四后八車型分為輕革和重革兩種。輕型皮車主要用于郊區(qū)建設(shè)中的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸，即車輛和貨物總重量不超過31噸；重型貨車主要用于短途超載運(yùn)輸，貨車總重大大超過31噸。

這兩類車也有明顯的區(qū)別。輕型車通常集裝箱長度小于6米8，發(fā)動機(jī)功率小于310馬力，后輪軸通常為單級減速橋；重型卡車的集裝箱長度通常超過6米8，發(fā)動機(jī)功率超過350馬力，后輪軸通常是一個車輪減速軸。

東風(fēng)天津是輕量化自卸領(lǐng)域接受度最高的車輛。前四輛和后八輛通常集裝箱長度不超過6.8米，貨車不超過13噸。

陳舊的外觀無法撫平過去的創(chuàng)傷

東風(fēng)天津這款車型的定位是經(jīng)濟(jì)型輕量化自卸車，平頂駕駛室的應(yīng)用符合自身定位。相對于越來越年輕化的設(shè)計風(fēng)格，家族式前臉設(shè)計有點過時，但還是那么經(jīng)典。

三段式保險杠可以盡可能減少車身與復(fù)雜路面的摩擦，降低維護(hù)成本。

大燈的設(shè)計以實用為主，沒有透鏡，沒有LED日間行車燈，沒有搶眼的設(shè)計感。經(jīng)過近三年的使用，大燈依然光亮如新，值得稱贊。優(yōu)質(zhì)的做工是天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為暢銷車型的主要原因。

該講講這輛車的故事了，從擋風(fēng)玻璃可以看出來，因為呆久了擋風(fēng)玻璃上會長很多青苔。駕駛室右擋風(fēng)玻璃的膠帶明顯是后期安裝的，縫隙較大，嚴(yán)重降低了密封性能。

駕駛室右前翼子板和右車門的顏色幾乎相同，但這兩個區(qū)域與駕駛室的其他外部零件有明顯的色差，使得更新后的顏色更亮。甚至連右前鏡支架都拆下來了。

根據(jù)各種痕跡可以推斷，這輛車可能是從右側(cè)側(cè)翻的。雖然更換了車門和其他蓋板，但駕駛室的整體結(jié)構(gòu)損壞較少。

高可靠性動力鏈國五排放標(biāo)準(zhǔn)

中國南方玉柴量很大，玉柴發(fā)動機(jī)耐高溫，扭矩大，爬坡能力強(qiáng)，很受客戶歡迎。這款車搭載玉柴YC6L310-50發(fā)動機(jī)。最大輸出310馬力，1150N.m，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動機(jī)匹配的是Fast的10JSD120B變速箱，共有10個前進(jìn)檔，最高檔為超速檔，速比為0.73。

后輪軸為平行雙驅(qū)動橋，速比為5.143，輪胎型號為11.00R20 18PR。根據(jù)卡車之家的速度計算器，這款車的變速箱位于最高檔位，發(fā)動機(jī)在1200-1600rpm時，對應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間為63-84km/h，適合郊區(qū)標(biāo)準(zhǔn)載重運(yùn)輸，動力性和經(jīng)濟(jì)性都能處于不錯的水平。

十堰馳田上裝國產(chǎn)液壓頂

前后懸架是翻斗車常用的多片鋼板彈簧?？上旖虻那拜S沒有橫向穩(wěn)定桿，在復(fù)雜路況下不能起到很好的防側(cè)傾作用。

在第二軸和第三軸之間的車架左側(cè)，有尿素箱和國五后處理系統(tǒng)控制模塊，還有一個350L鋁合金油箱。雖然油箱容積不大，但對于中短途運(yùn)輸?shù)淖孕盾噥碚f已經(jīng)足夠了。

框架右側(cè)是一個800L氣壓淋浴缸。對于沒有液壓緩沖的自卸車來說，水箱里的水比什么都讓人放心。

這款天津采用前車頂，穩(wěn)定性更好。雖然國產(chǎn)車頂?shù)目煽啃圆蝗邕M(jìn)口海沃車頂，但好在標(biāo)準(zhǔn)載荷出身的天津?qū)σ簤很図數(shù)囊笙鄬^低。

集裝箱長6.8米，高1.5米，由赤田金剛生產(chǎn)。重慶東風(fēng)天津匹配赤田金剛的集裝箱還挺多的。

底盤集裝箱有四個鉸鏈，可以大大提高舉升穩(wěn)定性，降低翻車的可能性。

小編有話說

對于廣大響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，選擇一輛質(zhì)量可靠、技術(shù)成熟的輕型車是非常重要的。路緣質(zhì)量越低，拉的貨就越多。這輛車右側(cè)駕駛室雖然有側(cè)翻修理痕跡，但好在不影響整體結(jié)構(gòu)，自卸車的工況對駕駛室要求不高。

東風(fēng)天津在輕革自卸領(lǐng)域有著深厚的客戶基礎(chǔ)，與玉柴更快的結(jié)合在可靠性和經(jīng)濟(jì)性上都可以得到很好的保障。(文/卡號。:二手車評估)

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