特斯拉model 3后驅(qū)版是磷酸鐵鋰電池嗎
后驅(qū)版車型使用的是磷酸鐵鋰電池,這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。磷酸鐵鋰電池的成本比三元鋰電池更低,并且安全性要比三元鋰電池更好。特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是特斯拉旗下的一款中型純電動汽車,這款車的長寬高分別是4694毫米,1850毫米,1443毫米,軸距為2875毫米。
特斯拉Model 3有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。
后驅(qū)版車型的電動機(jī)在后橋上。
后驅(qū)版車型的電動機(jī)最大功率為202kw,最大扭矩為404牛米。
這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較高的。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。
多連桿懸架的成本也比較高,并且結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的。
很多運動型汽車都會使用多連桿獨立懸架和雙叉臂獨立懸架。
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