國(guó)產(chǎn)跑車前途K50 第一臺(tái)電動(dòng)量產(chǎn)城市跑車

K50 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(524條)

國(guó)產(chǎn)跑車相信大家應(yīng)該都知道，很少有一臺(tái)能夠被大家認(rèn)可的，但是就在昨天，前途發(fā)布了第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)跑車，造型拉風(fēng)帥氣，贏得了非常多的關(guān)注。

前途汽車是北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司全資控股的一家汽車公司。長(zhǎng)城華冠對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較陌生，但是喜歡看車展的朋友一定注意到過(guò)這個(gè)企業(yè)。

北京長(zhǎng)城華冠作為國(guó)內(nèi)最早的汽車設(shè)計(jì)公司，為國(guó)內(nèi)眾多車企承擔(dān)設(shè)計(jì)、研發(fā)工作，是新三板上市企業(yè)。早在2015年的北京車展上，前途汽車就展出了其K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的量產(chǎn)版本。

因?yàn)橥庑巍袄L(fēng)”，以及集合了諸多科技元素，讓這款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)跑車還未上市就吸引眼球無(wú)數(shù)。前途K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）酷似游弋的鯊魚的外觀，“高顏值”讓人眼前一亮。而以“駕趣”為核心定位，又讓其在“內(nèi)功”上更是下足了功夫。

動(dòng)力方面，前途K50搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，BOOST模式綜合最大功率達(dá)320kW，百公里加速僅需 4.6s，最高車速達(dá)200km/h。

前途K50前后均搭載雙叉臂懸架系統(tǒng)和雙穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，從而更好地兼顧整車的操控性和乘坐舒適性，底盤經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校，具有極佳的行駛平順性和操控穩(wěn)定性。多家參與試乘試駕的媒體，在零距離接觸了K50后，都“路轉(zhuǎn)粉”，對(duì)于K50的動(dòng)力、底盤表現(xiàn)高度認(rèn)可。

低趴的車身以及腮式的格柵設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，運(yùn)動(dòng)氣息十足。流暢而順滑的車身線條勾勒出前途K50舒展、輕靈的形態(tài)。經(jīng)典的溜背造型配合雙色設(shè)計(jì)，明快而時(shí)尚，充滿力量蓄勢(shì)待發(fā)。大面積裸露的碳纖維覆蓋件，富有科技感。較短的前懸和后懸使側(cè)面造型更加緊湊，彰顯跑車基因。

前途K50不僅看上去個(gè)性鮮明，在輕量化上更是下足了功夫，采用了全鋁合金框架式車身結(jié)構(gòu)。不僅利用鋁的“輕”，而且科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在減重的同時(shí)，也為其提供了足夠的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，在保證安全性能的基礎(chǔ)上，前途K50白車身的重量?jī)H有234千克。

前途K50還將輕量化的理念貫徹到其內(nèi)部空間。車內(nèi)大量碳纖維部件不僅降低了重量，更實(shí)現(xiàn)了富有層次感的超級(jí)曲面造型。輕量化運(yùn)動(dòng)座椅使用了一次成型的鋁鎂合金骨架，提供了良好的包裹和支撐性。三幅真皮多功能運(yùn)動(dòng)方向盤可進(jìn)行四向調(diào)節(jié)，還可在寒冷的季節(jié)進(jìn)行加熱，讓駕駛員專心享受駕駛樂(lè)趣。

在售后服務(wù)方面，針對(duì)2018年12月31日前購(gòu)買前途K50的車主，前途提供終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身無(wú)條件免流量費(fèi)等四項(xiàng)終身免費(fèi)服務(wù)。

值得一提的是，前途汽車董事長(zhǎng)陸群是一個(gè)熱愛駕駛、熱愛賽車的工程師，而這輛由一位懂得駕駛的人開發(fā)出的前途K50，可以說(shuō)已經(jīng)基本具備了一款成功跑車的素質(zhì)，為什么說(shuō)是“基本具備”？因?yàn)檫€沒親身試駕。畢竟相比于加速性能，操控才是一款跑車的靈魂，對(duì)前途K50的最終評(píng)價(jià)，還需在試駕后才能給大家一個(gè)答案。

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