30萬左右車保值最高排名第幾 中大型轎車保值率排行

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今天我們就來給大家介紹一下，在中大型合資車型中，哪些車型的保值率最高呢？

第一款車型：奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在中大型車型中，奔馳E級可以說是一款銷量非常不錯的車型。市場保值率比較高，自然保值率也比較高。該機型保值率可達77.97%。目前官方指導價區(qū)間為43.18萬至54.24萬。雖然價格比較高，但是賣的不錯。

2021年共售出13.5萬多臺，上月為6227臺。我們很多朋友都選擇這款機型，大部分都是入門級機型。他的入門款43萬左右。按照這個價格和保值率來算，基本屬于這種情況。以虧損為例，三年后，虧損10萬左右，10萬左右。相對來說，它其實還是一個比較高保值的機型，留存率很高。

當然，這款車目前是有一定優(yōu)惠的，大概在4萬到5萬元之間。現在只是30萬級別的車型，不再享受國家購置稅半額補貼

第二款車型：寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

寶馬5系作為一款中大型豪華車型，在市場上的保值率還是比較高的。其三年平均值保值率可達76.11%。寶馬5系不僅銷量更好，保值率也更高。也是比較高的。如果入門級車型跌到40萬，那么三年后將接近31萬，相當于每年只虧3萬多。

寶馬5系的銷量還是比較不錯的。 2021年銷量將突破14.8萬臺。上月銷量為14,144輛。官方指導價42.89萬-55.19萬。該款車型的落地量在42萬左右，那么這款車型在優(yōu)惠方面有著怎樣的表現呢？

以前寶馬5系的優(yōu)惠確實比較少，但是現在比較好。整體優(yōu)惠可以達到35000到40000。其實我們很多朋友選擇的都是低配機型，低配機型就夠用了。換句話說，它在折扣方面略小，但會更保值

第三款：奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

奧迪的中大型車型奧迪A6L也有著非常不錯的市場表現。無論是保值率、保值率還是保值率，這款車的三年平均保值率也達到了75.49%。一直以來，奧迪A6L都被稱為官車，銷量一直很穩(wěn)定

2021年共售出151,000多輛汽車，上個月售出10,790輛。目前這款車型的官方指導價區(qū)間為41.98萬-65.6萬。在售車型有：12款，優(yōu)惠5萬到11萬不差。在市場上，他的熱門車型和比較受關注的車型大多是入門級車型和他的次低配車型

他的入門款之前是41萬左右，現在畢竟有一定的補貼，會稍微便宜一些。作為這個價位的車型，它不再享受國家一半一半的購車補貼。以41萬元計算，他的保值率讓他在三年后基本還有31萬元的殘值，相當于每年損失約3.3萬元。對于奧迪A6L，其實也沒有什么特別糾結的地方。它的入門級模型很好。當然，如果你錢多，可以選擇排量更高的車型。相對來說，高配版比低配版好。最終保值率略低

第四種車型：凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

凱迪拉克CT6定位為高端C級車型。這款車的三年平均保值率為59.39%。 18萬左右，相當于每年損失接近4萬左右

凱迪拉克CT6官方指導價為39.97萬至48.97萬。目前有四款車型在售，這款車的優(yōu)惠力度不錯。我們現在有補貼，還有其他相關補貼

至于這臺車，他在市場上，他的入門級車型，是一款保障比較好，損耗比較小的車型。目前入門時尚版車型落地時32萬左右。與之前的價格相比，價格有所下調，主要是優(yōu)惠幅度較大。作為一款中大型豪華車，凱迪拉克CT6保值率超過59%。和這個級別相比，還是屬于比較高的

第五款：沃爾沃S90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

沃爾沃S90，這款車同樣屬于中大型車型，沃爾沃系列車型也被譽為安全系數最高的車款，那么它的保值率究竟如何呢？這臺車的三年均值保值率在54.54%，那么這臺車三年又一臺又虧了多少呢？

如果他的入門款落地在40萬左右，那么他三年后的剩余殘值大概是22萬左右，相當于年折價接近5萬。沃爾沃S90目前有著比較不錯的優(yōu)惠和市場表現，作為一款中大型車型，月銷量在1200臺左右，目前官方指導價在40.69萬-50.59萬之間

保值率比較高的幾款機型，我們就到此為止吧，相關優(yōu)惠信息供大家參考。畢竟補貼是有的，各個城市不一樣。感謝您的喜歡和關注。

以上內容都是30萬元左右汽車保值率最高排名和中大型車保值率排名。