奧迪rs3真實(shí)價(jià)格

坐飛機(jī)的時(shí)候，空姐問(wèn)你，當(dāng)你需要咖啡或者茶的時(shí)候，你怎么選擇？我今天要給出的答案是“哦，對(duì)不起，我想喝橙汁”。就像孩子的世界里只有對(duì)錯(cuò)，大人的世界里沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，只有享受過(guò)程。

很喜歡：這句話，人生不是生死，不是非黑即白，不是非此即彼。它也應(yīng)該更“那個(gè)灰色”。除了奔馳AMG A45和寶馬M2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），應(yīng)該還有奧迪RS 3。雖然奧迪運(yùn)動(dòng)的入門級(jí)RS車型比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手晚到中國(guó)，但它擁有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)大的400馬力2.5T 5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在同價(jià)位段，RS3絕對(duì)是直線第一。雖然在高速過(guò)彎和換擋邏輯上有一些不足，但掩蓋不了它原本的性價(jià)比“最高”輕。

大家好！我是GTwang，驗(yàn)車界最“重”的驗(yàn)車師。我雖然外表高大，內(nèi)心卻小心翼翼。歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。

一個(gè)小時(shí)的車程來(lái)到今天的試車場(chǎng)，遇到了我的小粉絲哥，得知他現(xiàn)在開的是凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。三年貸款還清了，該換車了。本來(lái)想買大一點(diǎn)的SUV，結(jié)果看到之后就被這臺(tái)RS 3給吸引了，不管多少錢先買了，但是擔(dān)心車況，就找了第三方像我們這樣的獨(dú)立測(cè)試機(jī)構(gòu)。

也很感謝小弟對(duì)我們的信任。讓粉絲在買車前了解真實(shí)的車況是我的工作。然后就抽空試駕了一下，簡(jiǎn)單介紹一下這款車的基本信息。

型號(hào)： 2017 奧迪RS 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.5T 豪華轎車

車輛生產(chǎn)日期： 2018 年3 月，在奧迪匈牙利工廠生產(chǎn)。

新車指導(dǎo)價(jià)：51.38萬(wàn)元

快遞公里數(shù)：656公里

賣家報(bào)價(jià)：56萬(wàn)

我二話不說(shuō)，直接開始測(cè)試。測(cè)試前，我對(duì)全車進(jìn)行了簡(jiǎn)單的觀察，發(fā)現(xiàn)全車都披上了看不見的衣服。一般隱形車罩的正常值會(huì)增加一倍，所以需要先測(cè)量車罩的厚度，判斷車罩值是否在正常范圍內(nèi)。抽油煙機(jī)的漆面值為302，然后我也進(jìn)行了多方面的檢查。全車漆面基本在300左右，發(fā)現(xiàn)前后杠都拆掉了，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡。車漆的外觀就不細(xì)說(shuō)了~

RS3 在這個(gè)豪華性能鋼槍陣營(yíng)中很特別。橫置的2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在數(shù)據(jù)上優(yōu)于同級(jí)車。這要?dú)w功于奧迪先進(jìn)的技術(shù)，使得這臺(tái)增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸幾乎與普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同。

接下來(lái)就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙了~奧迪對(duì)五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的癡迷其實(shí)從40年前就開始了。今天的五缸加速比奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） V8 快0.6 秒。

動(dòng)力是RS3最大的賣點(diǎn)。 2.5T 5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（同款TTRS發(fā)動(dòng)機(jī)）擁有400匹馬力，這意味著很多車主反映變速箱不夠智能，無(wú)法很好地匹配這臺(tái)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。 Quattro的全時(shí)機(jī)械四驅(qū)比后驅(qū)更穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)也做了輕量化設(shè)計(jì)），進(jìn)一步降低了油耗。即便是400馬力，這臺(tái)車官方的綜合油耗也控制在了8.8L。當(dāng)然實(shí)際使用中的正常油耗對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)都是14左右~

先說(shuō)說(shuō)檢查的細(xì)節(jié)吧。卸下引擎蓋，機(jī)艙非常干凈。畢竟才跑了六百多公里。經(jīng)過(guò)一番檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。奧迪的刀鋒鋒芒畢露，RS3也不例外。兩側(cè)都是2018年5月生產(chǎn)的，大燈的螺絲沒(méi)有拆。氣門室蓋和變速箱螺絲也都正常，證明發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完好，沒(méi)有拆修過(guò)。

出油是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)榻裉焯?yáng)真的很大，所以拍的不是很清楚。仔細(xì)看還是可以發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)燈亮，剎車油含水量在正常范圍內(nèi)，但是電池的壽命是77%，可以繼續(xù)使用一段時(shí)間無(wú)可替代。那就跟我去看看里面吧。

進(jìn)入RS3這臺(tái)車，雖然這個(gè)價(jià)位這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些過(guò)于簡(jiǎn)單，但是我們不能忽視它用料的真實(shí)性。與S3的簡(jiǎn)潔相比，RS3讓內(nèi)飾看起來(lái)更像一輛超跑，包括方向盤和門板內(nèi)側(cè)。 RS3以大面積Alcantara面料呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與豪華的概念。

一上車就能看到這塊12.3英寸的液晶儀表盤，可以顯示的信息非常多，顯示效果也特別給力。使用多功能按鈕，您可以切換到顯示更多信息的界面。這種本該讓對(duì)方尊重甚至仰望的模式，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都是那么的隱秘和隱秘。這不是RS 應(yīng)有的樣子，內(nèi)飾應(yīng)該看起來(lái)和聽起來(lái)一樣令人驚嘆。

其次就是可以升降的中控屏有CarPlay系統(tǒng)，但是不能觸摸，使用起來(lái)不是很方便。除了不能觸控，GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能齊全。變速桿是原始的RS 手球變速桿。有些粉絲會(huì)不喜歡這個(gè)樣子，但我覺得感覺很好。

內(nèi)飾整體檢查的時(shí)候還是很干凈整潔的，沒(méi)有異味。很多車主都夸RS用料好，新車的味道很快就消失了。然后檢測(cè)到其他細(xì)節(jié)。安全帶也是2018年2月生產(chǎn)的，沒(méi)有更換過(guò)。座椅螺絲沒(méi)有拆下，功能沒(méi)有問(wèn)題。接下來(lái)我們就接上OBD，看看這臺(tái)準(zhǔn)新車有沒(méi)有故障碼吧~

嗯，雖然是新車，但還是有故障碼。仔細(xì)看看這個(gè)意外的電路故障代碼。應(yīng)該是車窗升降導(dǎo)致門把手天線線束松動(dòng)。暫時(shí)不會(huì)影響車輛的正常使用，但還是建議去4S店拆下門飾板檢查一下。別擔(dān)心~

接下來(lái)就是動(dòng)態(tài)測(cè)試路試了。 （考慮到安全問(wèn)題，路考過(guò)程中禁止拍照，請(qǐng)自行補(bǔ)拍路考照片。）簡(jiǎn)單分享一下路考感受。車輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不佳，甚至有點(diǎn)刺耳。開啟動(dòng)態(tài)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在3000rmp左右，油門響應(yīng)也是最靈敏的狀態(tài)?？梢哉f(shuō)踩在上面有聲音。開車后，如果汽車油污嚴(yán)重，汽車在換檔時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感。但是如果速度不高，就會(huì)很流暢。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤非常精準(zhǔn)，座椅舒適。即使在減速帶上，懸架也不能很好地響應(yīng)。目前官網(wǎng)選擇了11200電磁懸浮，估計(jì)是為很多對(duì)懸浮有需求的車友準(zhǔn)備的。

過(guò)去，總是有人嘲笑奧迪運(yùn)動(dòng)車型，說(shuō)它“又笨又快”，只是因?yàn)樗瑫r(shí)具有直線加速能力。級(jí)中無(wú)人能及，但是轉(zhuǎn)彎就變得很不協(xié)調(diào)，很難控制。這輛RS3在沒(méi)有電子控制單元的情況下加速成績(jī)是4.1秒。而且它的駕駛模式相當(dāng)人性化。當(dāng)你去上班時(shí)，你可以選擇舒適模式，它可以像普通A3一樣平穩(wěn)地駕駛這輛RS3。

下班后，去三里屯，是時(shí)候提高腎上腺素水平了。只要把變速箱、懸掛、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都變成動(dòng)態(tài)模式，就會(huì)讓全車的脾氣發(fā)生180度的轉(zhuǎn)變。到了三里屯就在路上來(lái)回開，保證能拉一車姑娘，想去哪就去哪~哈哈哈哈，哎喲，口水怎么都流出來(lái)了？回來(lái)繼續(xù)說(shuō)吧~

路試結(jié)束后，我們直接把車開回我們的測(cè)試區(qū)，放到底盤上進(jìn)行測(cè)試。車子吊起來(lái)后，我準(zhǔn)備把翼子板拆下來(lái)看看里面是怎么回事，但是旁邊的賣家說(shuō)翼子板到現(xiàn)在還沒(méi)拆原廠，不如不拆，留在原廠。

所以我只能通過(guò)縫隙查看護(hù)板內(nèi)部的狀態(tài)。仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有漏油的痕跡，底盤狀況良好。前傳動(dòng)軸和前后懸架無(wú)異常，輪胎和剎車盤無(wú)太大磨損，輪轂無(wú)劃傷。今天就在這里分享一下測(cè)試過(guò)程吧。

根據(jù)今天的檢查，我們來(lái)總結(jié)一下車況:全車貼隱形車衣，前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠拆卸，機(jī)油臟，續(xù)航77%，OBD有故障碼，內(nèi)飾正常，后備箱干凈整潔，座椅正常，保險(xiǎn)絲盒正常，路試正常，底盤正常。整體來(lái)看，可以算是一款精品準(zhǔn)新車。

測(cè)試完成后，我也跟小哥哥說(shuō)明了車況，回去換油就可以正常行駛了。能遇到這么好的車況也是個(gè)性爆棚，因?yàn)槭忻嫔系臏?zhǔn)新車有的車況很差，有問(wèn)題。

比如最近的奔馳漏油事件，這輛車不可能回收，只能流向二手車市場(chǎng)。二手車市場(chǎng)有很多漏油的車。維修后，只要價(jià)格合適，也很好賣。

根據(jù)今天測(cè)試的車況，我也對(duì)這款車做個(gè)預(yù)估，55萬(wàn)左右起步比較合適。和賣家的報(bào)價(jià)56萬(wàn)相差1萬(wàn)左右?？蛻袅私廛嚊r后，由于這款車在國(guó)內(nèi)本來(lái)就不多見，原車的RS3就更少了。不過(guò)不知道粉絲最后入手的車價(jià)格是不是低于55萬(wàn)~ ~ ~

考察的時(shí)候還聽到買賣雙方在一次聊天中說(shuō)，原來(lái)車主把車買回家了，結(jié)果他家說(shuō)我給你70萬(wàn)，你給我買輛A3。剩下的50萬(wàn)去哪了&8230;于是，原車主剛買回家還沒(méi)開過(guò)兩次，只好在家人的壓力下賣掉了這輛心愛的RS3，給家里騰地方放這個(gè)號(hào)牌~

好了，各位大佬今天的測(cè)試作業(yè)分享到此結(jié)束。我是GTwang，車檢的檢察員。如果你有喜歡的車要測(cè)試，或者有與車相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我們能為你解決這個(gè)問(wèn)題。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友！

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫的不好，大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來(lái)，或者你也想有一門看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們的微信官方賬號(hào)！也可以向老師學(xué)習(xí)！