世界上最快的摩托車 世界上最貴的機(jī)車多少錢一輛?

雖然現(xiàn)在因?yàn)橄揆{令的實(shí)施，在國(guó)內(nèi)的城市道路上很難看到摩托車的身影，但這就是“雙輪魂”的存在。國(guó)外的摩托車文化也一直在發(fā)展并將傳承下去。

今天，小編盤點(diǎn)了世界上最快的八款摩托車，看看有沒(méi)有你喜歡的。

道奇戰(zhàn)斧1 號(hào)

最高速度：600 公里/小時(shí)

作價(jià)約：381萬(wàn)元。

道奇戰(zhàn)斧是美國(guó)克萊斯勒汽車公司生產(chǎn)的速度最快的摩托車。搭載道奇蝰蛇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的8.3升V10發(fā)動(dòng)機(jī)和跑車的四輪驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速超過(guò)600km/h。不過(guò)這個(gè)600km/h只是一個(gè)理論值，因?yàn)檫€沒(méi)有人敢真正去測(cè)試這臺(tái)車的速度。

戰(zhàn)斧配備了來(lái)自道奇毒蛇的500馬力V10發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別于普通摩托車的四輪設(shè)計(jì)也保證了其行駛時(shí)的穩(wěn)定性。但與此相比，過(guò)快的車速導(dǎo)致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致身體被燙傷，這才是最令人擔(dān)憂的。轉(zhuǎn)彎時(shí)，特殊的懸架系統(tǒng)使四個(gè)車輪保持在地面上，從而避免了轉(zhuǎn)彎時(shí)打滑的危險(xiǎn)。

“戰(zhàn)斧”雖然威力很大，但遺憾的是它不能在公路上合法行駛，也沒(méi)有相關(guān)的法律法規(guī)允許它隨意在公路上行駛。但無(wú)論如何，道奇戰(zhàn)斧摩托車的實(shí)際速度應(yīng)該接近摩托車設(shè)計(jì)達(dá)到的極限速度。

第二屆美國(guó)MTT Y2K

最高速度：402 公里/小時(shí)

售價(jià)3336.0118萬(wàn)元

美國(guó)MTTY2K由美國(guó)路易斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安那州的Marine Corps Turbine Technologies生產(chǎn)。它所攜帶的警告令它在摩托車界享有“陸地上的母艦”之稱。啟動(dòng)時(shí)，聲浪比超跑還要大風(fēng)。同時(shí)油耗驚人，32升只能跑20分鐘。美國(guó)的MTTY2K集中了當(dāng)代頂尖高科技的應(yīng)用。它不僅是史上速度最快的量產(chǎn)車，而且在外觀、行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向靈敏、制動(dòng)可靠等綜合技術(shù)性能方面也非常出色。

此外，它在2000r/min時(shí)能爆發(fā)出575.8Nm的強(qiáng)勁扭矩，在5200r/min時(shí)能釋放出238.6KW的驚人功率，而發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量卻只有60.75KG。作為世界上量產(chǎn)摩托車中最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄。

MTT Y2K搭載與貝爾直升機(jī)、勞斯萊斯同型號(hào)的C18豪華發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能與L-39噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)。這款車被消費(fèi)者賦予了陸地公務(wù)機(jī)的稱號(hào)，在歐美大部分國(guó)家都能正常行駛。

3rd川崎忍者H2R

最高速度：400 公里/小時(shí)

價(jià)格在：77萬(wàn)左右。

川崎忍者H2R 是機(jī)械加成的怪物，擁有310 英里/小時(shí)的馬力，最高時(shí)速400 公里/小時(shí)，碳纖維機(jī)翼和川崎的許多先進(jìn)技術(shù)。不僅打破了200mph被行業(yè)卡住的沉悶局面，還將各廠商的軍備競(jìng)賽拉入了新的領(lǐng)域，也為摩托車行業(yè)打開了300mph的大門。

搭載了一臺(tái)排量1000CC的直列四缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這在其他廠商眼中并不奇怪。但川崎為他安裝了離心式渦輪增壓器，將這顆強(qiáng)大的心臟壓榨到310mph的馬力。

而且其原廠直通式排氣噪音高達(dá)173dB，比25米外的飛機(jī)噪音還要高20+dB，相當(dāng)于火箭連續(xù)發(fā)射。遠(yuǎn)遠(yuǎn)聽(tīng)不到這野獸的吼聲，真以為是飛機(jī)來(lái)了！

簡(jiǎn)而言之，H2R 為賽車而生。他既沒(méi)有前大燈，也沒(méi)有后視鏡，里面長(zhǎng)著一對(duì)巨大的碳纖維翅膀。該車首次上市時(shí)，官方在土耳其伊茲米特灣大橋上完成了400km/h的極限測(cè)試。

4號(hào)閃電摩托LS-218

最高速度：351 公里/小時(shí)

價(jià)格在333.603億左右。

Lightning Motorcycles 是一家小型電動(dòng)摩托車制造商，總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣卡洛斯。經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，2015 款Lightning LS-218 終于面世。 30分鐘充電80%的高性能電動(dòng)超跑摩托車，充滿電僅需2小時(shí)。馬力超過(guò)200hp，車重224kg。由于它曾在邦納維爾鹽湖達(dá)到每小時(shí)218英里，即351公里的時(shí)速，這也是這款車日后被命名為L(zhǎng)S-218的主要原因。

雖然是電動(dòng)摩托車，但配置還是很出眾的； Ohlins FGRT倒立式前叉/TTX35后避震、Brembo剎車系統(tǒng)、Marchesini鍛造鎂合金輪轂等。此外，還可根據(jù)客戶要求提供個(gè)性化定制，如安卓系統(tǒng)ECU、碳纖維搖臂和車架，鈦合金固件、定制噴漆、座椅等

第五代川崎忍者ZX—14R

最高速度：334 公里/小時(shí)

作價(jià)約：10萬(wàn)元。

雖然沒(méi)有H2那么狂暴，也沒(méi)有ZX-10R那么迅捷，但是ZX-14R在忍者家族中依然有著崇高的地位。 “六眼魔神”的稱號(hào)，是重機(jī)界每一個(gè)人的代名詞。

川崎Ninja ZX-14R搭載1441CC四氣門液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100加速僅需2.7秒。因?yàn)檐囶^燈看起來(lái)像六只兇惡的眼睛，所以被稱為“六眼魔神” ” 被粉絲。

ZX-14R采用鋁合金車架，配備牽引力控制系統(tǒng)（KTRC），具有兩種可開啟/關(guān)閉的可調(diào)動(dòng)力模式、三個(gè)可調(diào)部分、滑動(dòng)離合器、Brembo M50單體卡鉗和ABS。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，還是有實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡的。

一體式鋁合金車架，盡顯ZX-14R的跑車DNA。將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用作車架的一部分不僅使車架更輕，而且提高了車架的抗扭能力。由于如此低的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，整車重心較低，更有利于提升ZX-14R的操控靈活性。

6號(hào)杜卡迪1199 Panigale R

最高速度：325 公里/小時(shí)

作價(jià)約：10萬(wàn)元。

杜卡迪1199 帕nigale R的車身非常動(dòng)感，結(jié)構(gòu)緊湊，站在那里給人很強(qiáng)的速度感。搭載L型雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1199CC，最大馬力205。得益于這款車的重量只有165kg，卻能以看似微不足道的馬力爆發(fā)出不可思議的速度。

這一點(diǎn)很多國(guó)產(chǎn)250cc都汗顏，功率重量比甚至超過(guò)布加迪跑車。奧林斯的減震器，brembo卡鉗，倍耐力輪胎，雖然達(dá)不到頂級(jí)車廠的配置，但總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。

7號(hào)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）BR 1100XX

最高速度:320公里/小時(shí)

價(jià)格:7萬(wàn)元左右。

本田CBR 1100XX是全球首款雙平衡車軸，不僅擁有驚人的最高時(shí)速，更帶來(lái)極致性能。搭載排量1137CC的平行四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率164。人們稱之為“本田黑鳥”，是本田為了爭(zhēng)奪世界上最快摩托車的稱號(hào)而打造的超跑。

而且CBR 1100XX雖然是大眾升級(jí)版跑車，但操控性很輕，有點(diǎn)像250cc排量的跑車；另外對(duì)整流罩進(jìn)行了空氣動(dòng)調(diào)整，采用了全碳纖維整流罩。動(dòng)力方面，新發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力經(jīng)過(guò)調(diào)校達(dá)到了200馬力，如此大的功率提升對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是一個(gè)驚喜。

8號(hào)鈴木GSX 1300R獵鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

最高速度:315公里/小時(shí)

價(jià)格:24萬(wàn)左右。

1999年問(wèn)世的鈴木GSX 1300R獵鷹已經(jīng)家喻戶曉，當(dāng)時(shí)的主色調(diào)是金米色、紅色和藍(lán)色。20多年來(lái)，這個(gè)300俱樂(lè)部的始祖成員一直深受車友們的喜愛(ài)，即使他們只經(jīng)歷了一次大的改變，尤其是追求速度和性能的車主們。

搭載一臺(tái)排量為1298CC的平行四缸DOHC16氣門燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128.63 kW。這是一個(gè)由鈴木制造的模型，用來(lái)爭(zhēng)奪世界上最快的摩托車的稱號(hào)。而且它的馬力是175，9800轉(zhuǎn)產(chǎn)生，最大扭矩141n·m，7000轉(zhuǎn)產(chǎn)生，干重215 kg。

鈴木的整體外觀看起來(lái)非常流線型。轉(zhuǎn)向燈設(shè)置在前鬼臉上，內(nèi)側(cè)有進(jìn)氣口，中間有堆棧式大燈，后面有駝峰式座椅外殼，和鈴木的TL1000R基本一致。目的是使駕駛員后方混亂的氣流在高速行駛時(shí)能有效地流過(guò)背部，模擬圖上的氣流方向是一條漂亮而均勻的弧線。