二手猛禽f150報價10到20萬 國產(chǎn)大皮卡比猛禽大

在你所在的城市解禁皮卡后，你有沒有想過換一輛皮卡作為家里的第二輛車？

在長城炮（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中國品牌皮卡引起消費者關(guān)注之前，相信大多數(shù)消費者關(guān)注的是美國福特F-150（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的產(chǎn)品。獨特的設(shè)計風(fēng)格和大排量發(fā)動機(jī)讓那個時代的消費者對皮卡有了全新的認(rèn)識。

然而，進(jìn)口車型的高昂售價以及部分城市對皮卡進(jìn)入市區(qū)的限制，種種原因使其無法進(jìn)入更多家庭。

如今皮卡政策逐漸放寬，能否彌補(bǔ)當(dāng)年的遺憾？

福特F-150車不多，能買到什么產(chǎn)品？

對于福特F-150車型，我們最熟悉的是它的第十二代車型，這是2009年至2014年在中國以平行進(jìn)口形式銷售的第一代車型；其次，第十三代車型于2015年推出，銷售至2020年；其次是2021年的第十代車型，目前已經(jīng)在售。

現(xiàn)在很明確，二手車市場只能挑兩代產(chǎn)品，十二代和十三代。因為這類車比較小眾，車源相對轎車和SUV來說也比較少，而且因為是進(jìn)口的，所以車型版本參差不齊，所以在選車的時候存在一定的不確定性。

兩代車最大的區(qū)別在于使用了兩款不同的發(fā)動機(jī)，6.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 6.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率303kW，最大扭矩588Nm； 2011款最大功率306kW，最大扭矩588Nm。兩種型號之間的功率沒有太大差異。

第13代車型采用3.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 2017款最大功率310kW，最大扭矩678Nm。 2018款數(shù)據(jù)與2017款相同。 2019款最大功率280kW，最大扭矩672Nm；現(xiàn)款2022款升級至最大功率311kW，最大扭矩684牛米。

在中國有銷售記錄，包括2011年三個版本的6.2L車型，2014年兩個版本的6.2L發(fā)動機(jī)； 2017年有兩個版本的3.5T發(fā)動機(jī)，2018年和2019年有六個版本。當(dāng)然，二手車市場也有一些少見的小眾限量版車型。

還有一個普遍現(xiàn)象，不管是10年還是8年左右，里程超過10萬公里或15萬公里的車并不多；可能有兩個原因，一是油耗高，二是進(jìn)城受限，所以續(xù)航里程普遍不高。

以在北京注冊的福特F-150為例。 2011年，經(jīng)過11年的使用，行駛里程僅為6.4萬公里。沉陽注冊的福特F-150也在2011年用了11年，行駛里程9萬公里； 8年也只有4萬公里。

那么，這些壽命長、行駛里程低的二手車到底值多少錢呢？

以2014 款福特F-150 為例。 6.2L美標(biāo)版2015年上牌，用了7年左右，行駛里程6萬公里，二手車價27.8萬元。同款車型2013年上牌，行駛里程8.2萬公里，二手車價格約19萬。 2017年以后的13代車型，二手車普遍價格已經(jīng)超過50萬，這次就不詳細(xì)了解了。

為了多開幾年，能買3.5T就別買6.2L？

需要明確的是，福特F-150在2017年被定性為乘用車，2018年又恢復(fù)為卡車，也就是說它還需要年檢，15年后就報廢了。我們再細(xì)分一下購買要求。買兩年的6.2L沒關(guān)系，動力也沒什么特別的區(qū)別。買3.5T發(fā)動機(jī)的車型，盡量避開2019款，動力表現(xiàn)更好。

從以上兩款發(fā)動機(jī)的參數(shù)對比也可以看出，13代車型的3.5T發(fā)動機(jī)動力性能更好，排量更低，可能會成為部分消費者的選擇。那么這樣的車怎么買比較合適呢？

首先，不管是2017款還是2018款，離15年退役期還有10-11年的服役時間。從這個角度來說，是有可能的，而且回購后的周期至少足夠長。那樣的話，我們就可以在這兩款車型中選擇一款續(xù)航里程比較正?；蛘呃m(xù)航里程比較低的產(chǎn)品。

比如2017款福特F-150 3.5T猛禽性能版，當(dāng)時新車落地價在68萬元左右。開了5年6萬公里，二手車價格在28萬左右。同一款車型，同一個車齡，二手車的價格基本沒有太大的區(qū)別，價格區(qū)間維持在28萬到31萬元之間。

在動態(tài)性能不變的情況下，可以認(rèn)為性能增強(qiáng)版的Raptor性能更好。例如2017款福特F-150 3.5T猛禽的加固版，5年左右行駛了6.7萬公里，二手車價格在34萬元左右；同年，但使用壽命為4年（2018年上牌）和3.8萬公里。此外，還包括一些個性化的改裝，價格在56萬左右。

如果你對6.2L動力有特殊需求，也就是喜歡大排量自吸發(fā)動機(jī)，那就盡量找最新的上牌日期；不過6.2L發(fā)動機(jī)車型已經(jīng)用了8-10年左右，較新的車型都是2014款。以2014款福特F-150 6.2L美標(biāo)版為例，兩者都是2014年牌照。一輛二手車行駛9萬公里后的殘值約為19萬元，一輛二手車行駛4萬公里后的殘值接近25萬元。

為了多開幾年，建議買3.5T的版本。畢竟車型年更近了，15年的報廢限額還能再用幾年；當(dāng)然，目前政策正在逐步放寬，退休年齡可能會有所調(diào)整。

買福特F-150要注意什么？

對于福特F-150的體驗，2014款的隔音降噪做得不夠好，引擎聲、風(fēng)噪、路噪還是有比較明顯的反差。尤其是在加速的時候，雖然發(fā)動機(jī)的聲音很大，是大排量發(fā)動機(jī)的聲音，但是傳遞到車廂的聲音確實有點大，風(fēng)噪很大一部分是因為風(fēng)阻小車高度系數(shù)。

另外在試乘過程中，減震調(diào)校會稍微用力，遇到大坑會有明顯的體感；本來以為輪胎太飽了，但是放完胎壓后感覺還是很明顯的。然后說說油耗。高速油耗還不錯，百公里16L左右，還是可以接受的。市區(qū)跑確實有點貴，一箱油能跑500公里左右。

另外，感覺車內(nèi)在做工不是很精致，但畢竟是美系車，內(nèi)飾太塑料了，硬塑料隨處可見。再來說說維護(hù)費用。鋁合金車身雖然比鋼更堅固，更輕，但對用戶并不友好。因為不可能鈑金，所以除了大梁和前后保險杠之外的車身部件都是鋁合金的。如果彎曲，就必須更換。更換電路板后，必須重新噴漆。維護(hù)成本不低。

最后，如果你看好福特F-150的二手車，最好按照車齡和生產(chǎn)批次去查召回記錄，尤其是老款。如果有召回信息，檢查所選型號是否有召回記錄。