冷凝器的作用，空壓機(jī)中的冷凝器有什么作用呢

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空壓機(jī)中的冷凝器起冷卻作用?？諝庠趬嚎s過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而冷凝器會(huì)減少這些熱量。地利亞空壓機(jī)的冷凝器分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。德耐爾空壓機(jī)冷凝器在冷干機(jī)中的作用是將制冷劑壓縮機(jī)排出的高壓、過熱的制冷劑蒸汽冷卻成液態(tài)制冷劑，使制冷過程連續(xù)進(jìn)行。冷凝器放出的熱量包括制冷劑從蒸發(fā)器吸收的熱量和壓縮功轉(zhuǎn)化的熱量。因此，冷凝器的負(fù)荷大于蒸發(fā)器的負(fù)荷。冷干機(jī)中的冷凝器分為風(fēng)冷式（air-cooled condenser）和水冷式（water-cooled condenser）兩種。

2，汽車空調(diào)冷凝器的作用是什么

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3，蒸發(fā)器與冷凝器的作用是什么

按照我們行業(yè)專業(yè)的觀點(diǎn)，確實(shí)不是工作部分。說白了，它只是一個(gè)傳輸工具。蒸發(fā)器——是一種通過加熱、超聲波或其他方法使液體汽化的裝置。冷凝器—— 通過降低溫度或增加壓力使氣體液化的裝置。以上兩者常結(jié)合使用，以不同的成本分離液體，稱為分餾。冷凝器散熱，蒸發(fā)器吸熱。沒有太大區(qū)別。都是熱交換設(shè)備，比如空調(diào)。有一個(gè)室內(nèi)的，一個(gè)室外的。制冷時(shí)，室內(nèi)是蒸發(fā)器，室外是冷凝器。反之，制熱時(shí)室內(nèi)是冷凝器，室外是蒸發(fā)器，它是干什么用的？熱交換

4，冷凝器有什么功能用途

滕州市密友機(jī)械有限公司是換熱器、冷凝器、換熱器專業(yè)生產(chǎn)廠家。不同的場(chǎng)合叫法不同。密友機(jī)械有限公司冷凝器主要用于化工蒸餾和冷凝，主要是將化工蒸汽冷凝成液體回收，物料冷凝等。其實(shí)冷凝器也叫換熱器，冷卻器，換熱器等。在這樣的場(chǎng)合，最適合使用螺旋纏繞管式換熱器。這種內(nèi)部結(jié)構(gòu)大大提高了熱交換效率，冷凝更高效徹底。你說的帶冷凝器的酸奶機(jī)應(yīng)該就是我們說的帶冷凝功能的商用酸奶機(jī)，即殺菌、發(fā)酵、冷藏一體機(jī)。商用酸奶機(jī)的冷凝器用于降低酸奶柜內(nèi)的溫度。酸奶機(jī)發(fā)酵完成后，如果沒有制冷功能，溫度是不會(huì)很快下降的，所以有了這個(gè)冷凝器，酸奶柜內(nèi)的溫度就會(huì)下降的很快。理論上，冷凝器需要經(jīng)常清洗。如果不清除冷凝水，冷卻裝置的冷卻時(shí)間就會(huì)延長，效果也不會(huì)太理想?？赡苡心阏f酸奶做不出來的情況。將氣體或蒸汽轉(zhuǎn)化為液體，并將管內(nèi)的熱量以極快的方式傳遞到管附近的空氣中。冷凝器的工作過程是一個(gè)放熱過程，所以冷凝器的溫度比較高。發(fā)電廠使用許多冷凝器來冷凝渦輪機(jī)排出的蒸汽。冷凝器在制冷設(shè)備中用于冷凝制冷劑蒸汽，例如氨和氟利昂。冷凝器在石化工業(yè)中用于冷凝碳?xì)浠衔锖推渌瘜W(xué)蒸汽。在蒸餾過程中，將蒸氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的裝置也稱為冷凝器。所有冷凝器都通過從氣體或蒸汽中去除熱量來運(yùn)行。給液體或氣體降溫，圖片無法降溫，2113設(shè)備會(huì)用，圖片再看，但是偉業(yè)空調(diào)只能降溫5261沒有效果，手機(jī)不響4102，只有溫度可以改的，他們樂嘉也不一樣，涼透了，搜索1653，熱起來太悶了，剩下的就成型了，哦耶，糟透了，設(shè)置起來太方便了郵箱的郵箱。冷凝器的作用是對(duì)壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行散熱和冷卻，使其冷凝成液態(tài)高壓制冷劑。你沒說你是什么模特，你是不是神仙也不知道。一般前面是壓力開關(guān)或冷媒充注閥。壓力開關(guān)控制壓力并保護(hù)壓縮機(jī)。

5，冷凝器干什么的

冷卻氣體并凝結(jié)成液體。一般情況下，常溫下為液態(tài)和常溫下為氣態(tài)的物質(zhì)可以初步分離，通常認(rèn)為分離完全。另一種是讓液體物質(zhì)在常溫下凝結(jié)成液體，便于收集。在蒸餾實(shí)驗(yàn)中，水進(jìn)入冷凝器，而不是空氣，冷凝器中的水從下口進(jìn)入，從上口出，有利于熱氣通過玻璃管與冷水充分接觸壁，聚光效果更好。并且可以節(jié)水，防止熱風(fēng)進(jìn)出時(shí)接觸冷水不均勻，導(dǎo)致冷凝管破裂。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷凝器可分為四類，其作用如下： 水冷式：在這種類型的冷凝器中，制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可一次性使用或循環(huán)使用。水冷式冷凝器按其結(jié)構(gòu)型式不同可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式。 (2)風(fēng)冷式(也叫空冷式)：在這種冷凝器中，制冷劑放出的熱量被空氣帶走?？諝饪梢宰匀粚?duì)流或風(fēng)扇強(qiáng)制流動(dòng)。這種冷凝器用于氟利昂制冷機(jī)組不方便或難以供水的地方。 (3)水-空冷式：在這種冷凝器中，制冷劑同時(shí)被水和空氣冷卻，但主要依靠冷卻水在換熱管表面的蒸發(fā)，吸收大量來自制冷劑一側(cè)的熱量為水的汽化潛熱，空氣的作用主要是加快水的蒸發(fā)，帶走水蒸氣。因此，這種冷凝器的用水量很小，是空氣干燥、水質(zhì)差、水溫低、水量不足地區(qū)的首選冷凝器。

這類冷凝器按其結(jié)構(gòu)可分為蒸發(fā)式和浸出式兩種。 (4)蒸發(fā)-冷凝型：在這種冷凝器中，利用另一制冷系統(tǒng)中制冷劑蒸發(fā)產(chǎn)生的冷量作用，冷卻換熱隔壁另一側(cè)的制冷劑蒸氣，促進(jìn)后者凝結(jié)和液化。例如，復(fù)疊式制冷機(jī)中的蒸發(fā)冷凝器為

6，化學(xué)冷凝器的作用

冷凝器的結(jié)構(gòu)：冷凝器為封閉管，管外有輔助冷卻裝置。它是制冷循環(huán)系統(tǒng)的一部分。根據(jù)制冷劑的流動(dòng)方向，冷凝器管的頭部連接壓縮機(jī)，管的末端連接節(jié)流裝置（如毛細(xì)管）。冷凝器的工作原理：壓縮機(jī)將蒸氣制冷劑壓入冷凝器，由于冷凝管末端有節(jié)流裝置，蒸氣制冷劑不能能順暢地流出冷凝器，于是冷凝器中汽態(tài)制冷濟(jì)壓力增大，溫度升高（壓縮后溫度升高是氣體的物理現(xiàn)象）。高溫的氣態(tài)制冷濟(jì)從管頭流到管尾時(shí)，熱量被冷凝器散發(fā)掉，于是高溫的氣態(tài)制冷濟(jì)凝結(jié)為低溫的液態(tài)制冷濟(jì)。這就是冷凝器的名稱由來。制冷原理：低溫的液態(tài)制冷濟(jì)經(jīng)毛細(xì)管進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)，因?yàn)檎舭l(fā)器對(duì)于毛細(xì)管來說空間太大了，液態(tài)制冷濟(jì)便急速揮發(fā)變?yōu)槠麘B(tài)，同時(shí)吸收蒸發(fā)器的熱量，使蒸發(fā)器的溫度下降，完成制冷作用。蒸發(fā)器也是一段密閉管子，原理上蒸發(fā)器和冷凝器是互同的，只是實(shí)際應(yīng)用不同，冷熱空調(diào)就是通過制冷濟(jì)控向裝置（電磁閥）完成應(yīng)用變換，達(dá)到制冷/制熱的轉(zhuǎn)換。冷凝器汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的冷凝器是一種由管子與散熱片組合起來的熱交換器。其作用是：將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行冷卻，使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。冷凝器的管片材料最早是全銅的，現(xiàn)在大部分是全鋁的，少量有采用銅管鋁片的(主要用于大客車空調(diào)器，美國少數(shù)轎車上仍保留銅管鋁片形式)。汽車空調(diào)系統(tǒng)冷凝器均采用風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，其冷凝原理是：讓外界空氣強(qiáng)制通過冷凝器的散熱片，將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走，使之成為液態(tài)制冷劑。制冷劑蒸氣所放出的熱量，被周圍空氣帶走，排到大氣中。汽車空調(diào)系統(tǒng)冷凝器的結(jié)構(gòu)形式主要有管片式、管帶式和鰭片式三種。冷凝器的結(jié)構(gòu)從管片式向管帶式發(fā)展，并主要向平行流動(dòng)式發(fā)展。層疊式和平行流動(dòng)式的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又在不斷發(fā)展，以利于進(jìn)一步提高換熱效率和減輕重量，平行流動(dòng)式冷凝器從單元平行流動(dòng)式發(fā)展成多元平行流動(dòng)式。由于采取減薄管片厚度、增加管子內(nèi)肋片、翅片開切口、改變翅片形狀及開口角度等措施，加大了翅片散熱面積，強(qiáng)化了氣側(cè)和液側(cè)的熱交換效率。上述發(fā)展，使冷凝器尺寸和質(zhì)量大幅度降低。蒸發(fā)器蒸發(fā)器的基本要求同冷凝器，因其置于車內(nèi)，其防腐蝕性能沒有冷凝器要求高，但車內(nèi)空間有限，因此對(duì)其體積提出了更苛刻的要求。蒸發(fā)器的作用則是將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發(fā)而吸收車內(nèi)空氣的熱量，從而達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。蒸發(fā)器主要有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發(fā)器，大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發(fā)器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。如奧迪a6、寶萊、本田、別克、賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上海帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車的空調(diào)均采用層疊式蒸發(fā)器，桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2000轎車的空調(diào)采用管帶式蒸發(fā)器。